樂清市晶耀照明科技有限公司是：集研發(fā)、設(shè)計、加工生產(chǎn)、售后服務(wù)為一體的*的綜合性的防爆燈廠家，防爆箱廠家、防爆控制箱廠家、防爆操作柱廠家、防爆軸流風(fēng)機廠家、防爆箱廠家、防爆接線箱廠家。

防爆燈廠家產(chǎn)品特色——————

1. 外殼采用ZL102鋁合金壓鑄成型，表面高壓靜電噴塑。

2. 鋼化玻璃燈罩，不銹鋼外露緊固件。防護網(wǎng)罩采用鍍鋅后表面噴塑，雙重防腐。

3. 采用止口接合，能快速旋轉(zhuǎn)開啟，便于維修。

4. 燈座采用柱式分流結(jié)構(gòu)，提高燈座使用壽命。

5. 鋼管布線 G3/4″。

6. 可按用戶要求配裝燈傘。

 防爆燈廠家適用范圍——————防爆燈廠家隔爆型防爆燈技術(shù)參數(shù)——————
額定電壓：220V/50Hz（如有特殊要求請注明）
燈座規(guī)格：E27
配用光源：自鎮(zhèn)工燈：125W,160W；白 熾 燈：200W
高壓工燈：80W,125W； 高壓鈉燈：110W
金 鹵 燈：70W,100W
電纜規(guī)格：Φ10mm～Φ14mm
 引入口規(guī)格：G3/4″
 連接件規(guī)格：≤2.5mm2導(dǎo)線
重 量：3.4kg1. 執(zhí)行標準：GB3836.1-2000,GB3836.2-2000等效于IEC60079-0,IEC60079-EN50014,EN50018
 防爆合格證號：8030507
 防爆標志：ExdⅡBT4等效于Ⅱ2G EExdⅡBT4（歐標）
 防護等級：IP54
防腐等級：WF1

適用于防護要求較高的環(huán)境所使用。

配用光源：高壓鈉燈、金鹵燈

有I型、II型兩種殼體適用裝不同的功率規(guī)格。

適用于石油開采、冶煉、化工、*儲備等企業(yè)的危險環(huán)境及海洋石油 平臺，油輪等場所。

適用于爆炸性氣體環(huán)境的1區(qū)、2區(qū)場所。

適用于ⅡA、ⅡB、ⅡC類爆炸性氣體環(huán)境。

適用于可燃粉塵環(huán)境20區(qū)、21區(qū)、22區(qū)場所。

適用于T1-T4（T3）組溫度組別

防爆燈廠家質(zhì)量保證：“

本產(chǎn)品嚴格按照IS9001:2000質(zhì)量管理體系標準進行質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品高于國家標準,*達到設(shè)計要求,本產(chǎn)品實行3年保用,自購買之日起3年內(nèi),產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障由本公司免費維修

CCd200隔爆型防爆燈訂貨須知
    1. 選型一：按照產(chǎn)品型號說明逐條選擇，例如：需要金鹵燈100W，吸頂式安裝，配帶鎮(zhèn)流器，則產(chǎn)品型號為BAD52-L100xz。
    2. 選型二：按照產(chǎn)品代碼方式進行選擇，同上：BAD52代碼為11102吸頂式安裝配件代碼為17412，鎮(zhèn)流器按P086選擇對應(yīng)的代碼為16112，則整套CCd200隔爆型防爆燈具的訂貨代碼為11102 17412 16112。

 【*時報記者 邱永崢 赴馬來西亞記者 劉暢】菲律賓海空力量6月25日繼續(xù)搜尋2天前因偵察中國南海仁愛礁而墜毀偵察機的飛行員。《*時報》赴馬來西亞特派記者從當?shù)剀姺角赖弥?，菲律賓近來加大對中國南海的海空偵察力度，以確保在仁愛礁和其他“占領(lǐng)南海島礁駐防軍事目標的安全”，同時防止中國*在南海“有大動作”。中國消息渠道也證實，菲海空力量近日在靠近南海的巴拉望海域活動頻率和規(guī)模大增，但它們的所有行動“全都在掌握之中”。

　　菲律賓海岸警衛(wèi)隊發(fā)言人巴里諾24日向菲律賓媒體表示，菲律賓*人員當天從私營企業(yè)那里借來水下聲吶，以搜尋墜入海中的OV-10偵察機的殘骸主體和2名失蹤的飛行員。海岸警衛(wèi)隊還將動員更多潛水員到墜機現(xiàn)場潛海打撈。

　　23日18時，菲律賓*兩架編號分別為R630和R139的OV-10輕型攻擊偵察機從巴拉望省的安東尼奧*基地起飛，執(zhí)行“夜航訓(xùn)練”任務(wù)。19時30分，R630突然與指揮中心失去聯(lián)絡(luò)，而R139安全返航。菲律賓西部*司令部、海岸警衛(wèi)隊、*501搜救中隊、570戰(zhàn)術(shù)中隊立即對墜機海域展開搜救。截至25日，各方已經(jīng)打撈到失事飛機的部分機體殘骸、飛行員座椅、副油箱和一扇艙門，卻沒有任何飛行員的蹤影。不過，菲律賓*堅信飛行員只要跳傘成功還能活著：“因為這一帶海域沒有鯊魚，水溫相對比較高，且洋流沒有那么急。”墜機事件發(fā)生后，菲律賓*下令所有OV-10偵察機全部停飛，直到查清事故原因。

　　據(jù)菲*通報的情況稱，菲律賓*現(xiàn)有30架OV-10攻擊偵察機，OV-10是美國羅克韋爾公司上世紀60年代設(shè)計生產(chǎn)的輕型攻擊偵察機，可執(zhí)行特種偵察、空中管制與對地攻擊任務(wù)，帶彈量可達3噸，且能滯空3小時。

　　引人關(guān)注的是，盡管菲律賓OV-10攻擊偵察機的主要任務(wù)是部署到棉蘭老島偵察當?shù)胤凑溲b的動向，但從今年年初起，多數(shù)被調(diào)到與中國南海“正對面”的巴拉望省，開始執(zhí)行對南海海域的監(jiān)視任務(wù)。馬來西亞軍方消息渠道告訴《*時報》，雖說菲律賓現(xiàn)有的OV-10機齡較老，且是從外國購買的二手貨，但美國從去年開始“自愿免費”為菲律賓的OV-10進行系統(tǒng)升級，重點是海上偵察與監(jiān)視系統(tǒng)。這名馬來軍方人士很肯定地表示：“美國人不收錢，但條件是菲律賓*將所搜集的南海情報，特別是中國在南海駐軍的情報與美軍分享。”

　　墜機事件發(fā)生后，菲律賓國內(nèi)媒體紛紛猜測說，這架失事的偵察機是在執(zhí)行對南海仁愛礁的夜航偵察時遭遇不測的。對此，菲律賓*發(fā)言人門格爾表示，有關(guān)偵察仁愛礁的傳言“沒有根據(jù)”，失事飛機只是執(zhí)行“正常的訓(xùn)練任務(wù)”。

　　然而，《*時報》記者從馬來西亞軍方得到的消息是，自去年黃巖島對峙事件發(fā)生后，菲加大對中國南海的?？諅刹炝Χ龋?ldquo;菲律賓*現(xiàn)有的偵察機大量部署到巴拉望省，直屬于菲律賓西部*指揮，比如OV-10就有12架部署到該省，算是對南海的‘前沿部署’。這些偵察機幾乎每天都采取雙機編隊飛行的方式，飛赴黃巖島和仁愛礁附近海域，以監(jiān)視中國*是否在上述島礁采取‘大行動’。菲律賓*和海岸警衛(wèi)隊還動員部分漁船漁民攜高分辨率相機和其他電子設(shè)備，對南海島礁抵近觀察。”

　　對于菲律賓?？樟α拷鼇碓谀虾８浇哟蠡顒拥那闆r，中國消息渠道25日證實，近日菲海*在南海海域附近的活動確實有所增加，這可能與即將舉行的美菲演習(xí)有關(guān)。