德國力士樂導(dǎo)軌

導(dǎo)軌和滑塊的滾珠滾道區(qū)域內(nèi)都在Rexroth經(jīng)過專門的精密加工，使每個單元都能隨時互換。因此，在同一精度等級之內(nèi)可以任意組合。

德國力士樂導(dǎo)軌特點：

在所有載荷方向上都有*的額定載荷

極低的噪音和*的運(yùn)行狀態(tài)

*的動態(tài)值：v至5m/s；a_max至500m/s²，新款：高速型V_max=10m/s；amax=500m/s²

可保持多年的持久潤滑

帶集成式儲油槽、具有極低潤滑油好量的油潤滑系統(tǒng)

所有側(cè)面都有帶金屬螺紋孔的潤滑接口

由于帶和不帶防護(hù)帶的劃一導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)，使所有類型的滑塊都能不受限制地互換

由于預(yù)緊式O型布置，帶來*的系統(tǒng)剛度

使用超級滑塊實現(xiàn)*的安裝誤差補(bǔ)償

鋁制滑塊相對鋼制節(jié)省重量60%

可以與Rexroth滾柱導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)互換

擁有集成式、感應(yīng)式、無磨損的測量系統(tǒng)選項

大量的配件

滑塊可以從上面和下面用螺栓安裝

由于在滑塊中部設(shè)有兩個螺栓孔用于附加固定，因此，提高了抗上提載荷和側(cè)面載荷的能力

可以作為選項供貨帶表面防護(hù)的導(dǎo)軌和滑塊

端面螺紋孔用于所有的加裝件

在所有載荷方向上都具有高高度，因此也可單個滑塊獨(dú)立使用，內(nèi)裝式全密封，高抗轉(zhuǎn)矩能力，理想的滾道入口幾何尺寸和較大的滾珠數(shù)量，使其具有較小的彈性波動，*的循環(huán)設(shè)計和滾珠/滾珠鏈導(dǎo)向，使運(yùn)行平穩(wěn)順暢。各種不同的預(yù)緊等級。新款：采用不銹鋼制造的防腐NRII型滑塊和導(dǎo)軌