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          開(kāi)停傳感器、GMT30-300、無(wú)料延時(shí)停車(chē)傳感器、急停傳感器

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          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱(chēng)樂(lè)清市巴魯夫自動(dòng)化電氣有限公司
          • 品       牌
          • 型       號(hào)GMT30-300
          • 所  在  地溫州市
          • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
          • 更新時(shí)間2017/7/15 19:44:32
          • 訪問(wèn)次數(shù)721
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          樂(lè)清市巴魯夫電氣有限公司主要從事安全儀器、設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)煤礦用安全防爆電器、煤礦用安全儀器、煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)、帶式運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、煤礦用傳感器、聲光組合信號(hào)器、聲光語(yǔ)言報(bào)警裝置、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀及LED綠色照明器材、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、撕裂開(kāi)關(guān)、車(chē)流傳感器、速度傳感器,煙霧傳感器、張力傳感器、甲烷傳感器、堆煤傳感器、急停閉鎖開(kāi)關(guān)、無(wú)料延時(shí)停車(chē)、防爆聲光報(bào)警器、防爆磁性傳感器、皮帶輸送裝置,等等工控電器,集開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售與一體。
           堅(jiān)持以“科技求發(fā)展,以質(zhì)量求生存”為方針目標(biāo),以“服務(wù)只有起點(diǎn),滿(mǎn)意沒(méi)有終點(diǎn)”為原則,以“誠(chéng)實(shí),守信”作為與客戶(hù)合作恪守的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以“開(kāi)拓,高效,求實(shí),創(chuàng)新”為企業(yè)精神,不斷推進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新,以強(qiáng)大的技術(shù)和實(shí)力服務(wù)于工業(yè)和電器的自動(dòng)化,全力以赴追求*。,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、東南亞等國(guó)家,贏得了國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的*好評(píng)。

          煤礦用安全防爆電器、煤礦用安全儀器、煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)、帶式運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、煤礦用傳感器、聲光組合信號(hào)器、聲光語(yǔ)言報(bào)警裝置、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀及LED綠色照明器材、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、撕裂開(kāi)關(guān)、車(chē)流傳感器、速度傳感器,煙霧傳感器、張力傳感器、甲烷傳感器、堆煤傳感器、急停閉鎖開(kāi)關(guān)、無(wú)料延時(shí)停車(chē)、防爆聲光報(bào)警器、防爆磁性傳感器、皮帶輸送裝置
          無(wú)料延時(shí)停車(chē)傳感器 傳感器供應(yīng)

          ,適用于煤礦井下,作為KHP159-Z帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)自動(dòng)開(kāi)車(chē)、停車(chē)傳感之用。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,高效節(jié)能的有力措施。
          開(kāi)停傳感器、GMT30-300、無(wú)料延時(shí)停車(chē)傳感器、急停傳感器 產(chǎn)品信息

          GMT30-300無(wú)料延時(shí)停車(chē)傳感器

          無(wú)料延時(shí)停車(chē)傳感器 傳感器供應(yīng)

          ,適用于煤礦井下,作為KHP159-Z帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)自動(dòng)開(kāi)車(chē)、停車(chē)傳感之用。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,高效節(jié)能的有力措施。

          主要性能

          1 動(dòng)作性能

          當(dāng)有物體觸及傳感器導(dǎo)桿時(shí)傳感器輸出高電平,當(dāng)有物體觸及傳感器導(dǎo)桿時(shí),傳感器經(jīng)延時(shí)輸出低電平。

          2輸出低電平信號(hào)延時(shí)時(shí)間:30s-300s可調(diào)

          3延時(shí)時(shí)間誤差:延時(shí)時(shí)間與設(shè)定時(shí)間誤差不超過(guò)±10%

          4本安參數(shù):Ui:DC12V。Ii:10mA。

          5傳感器工作電壓:+12V;  工作電流:≤20mA;

          6起車(chē)延時(shí)時(shí)間:8±2S;    停車(chē)延時(shí)時(shí)間:40~90S可調(diào)。

          有煤時(shí),煤不斷觸及KGK-1型傳感器導(dǎo)桿,開(kāi)關(guān)與+12V電源接通,N1B為高電位,N1導(dǎo)通。U1輸入端為高電位,輸出端為低電位;U1B輸入為低電位,輸出高電位,通過(guò)D6輸出開(kāi)車(chē)信號(hào),此傳感器“開(kāi)停”端接 KHP-Z帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置主機(jī)“開(kāi)停”端,主機(jī)發(fā)出“X號(hào)皮帶、將要起車(chē)注意安全”的起車(chē)預(yù)警信號(hào), 經(jīng)8±2S延時(shí)后,皮帶機(jī)(鏈板機(jī))開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。前部皮帶維持給煤,本傳感器“開(kāi)停”端維持高電位, 主機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

          無(wú)煤時(shí),開(kāi)關(guān)不再接通+12V電源,N1三極管截止,電容C1端電位通過(guò)R2~R5放電,“開(kāi)停”端延時(shí)輸出低電位而停車(chē)。調(diào)整撥碼開(kāi)關(guān)1~4擋,可使時(shí)間在30S~8min內(nèi)延時(shí)停車(chē)時(shí)間。

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