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Ecotrons ALM-GAUGE 高精度寬域空燃比分析測(cè)試儀

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱廣州智維電子科技有限公司
品牌
型號(hào)ALM-GAUGE
所在地廣州市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2025/3/17 8:54:35
訪問(wèn)次數(shù)10

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

公司簡(jiǎn)介廣州智維電子科技有限公司是一家專門從事汽車測(cè)控設(shè)備行業(yè)的高科技公司。公司以“用科技做貢獻(xiàn)”為宗旨，以專業(yè)技術(shù)為核心，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為先導(dǎo)，為我國(guó)汽車測(cè)控設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展做貢獻(xiàn)。智維電子科技依靠國(guó)外汽車測(cè)控領(lǐng)域多家化大公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，代理專業(yè)汽車測(cè)試測(cè)量及控制設(shè)備，開(kāi)展CAN培訓(xùn)，自主研發(fā)汽車測(cè)控設(shè)備，并提供Z有效的系統(tǒng)解決方案. 智維代理瑞典Kvaser、德國(guó)Gantner、德國(guó)IPETRONIK、英國(guó)Warwick等多家大企業(yè)的產(chǎn)品，主要包括CAN總線分析儀、CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀、汽車測(cè)試測(cè)量系統(tǒng)、過(guò)程控制系統(tǒng)等汽車測(cè)試領(lǐng)域*的軟硬件產(chǎn)品。我們還為各個(gè)行業(yè)提供基于CAN總線技術(shù)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和技術(shù)培訓(xùn)，分享測(cè)試和診斷*的技術(shù)和知識(shí)。專注于測(cè)試測(cè)量和控制，我們已經(jīng)成為優(yōu)秀的供應(yīng)商和合作伙伴。智維開(kāi)發(fā)和提供創(chuàng)新的全面的解決方案，用較早的高技術(shù)手段和我們的客戶一起完成這些方案。隨著系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的綜合性和廣泛性不斷提高，我們的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)也有很大成長(zhǎng)。我們也將開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)自主品牌的測(cè)控產(chǎn)品，不斷滿足國(guó)內(nèi)汽車測(cè)控行業(yè)發(fā)展的需要。

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主營(yíng)產(chǎn)品：汽車電子和工業(yè)通訊產(chǎn)品及服務(wù)。各種接口CAN、LIN、FlexRay總線分析、測(cè)試與網(wǎng)絡(luò)診斷工具及培訓(xùn)服務(wù)。汽車臺(tái)架試驗(yàn)、道路試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)解決方案。過(guò)程在線監(jiān)測(cè)與自動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

產(chǎn)品簡(jiǎn)述ALM(一款精確的Lambda測(cè)量計(jì))是一種air-fuel-ratio(空燃比)測(cè)量計(jì)，由博世LSU4.9寬帶氧傳感器和博世半導(dǎo)體芯片CJ125組成，可精確測(cè)量空燃比或內(nèi)燃機(jī)Lambda的變數(shù)

Ecotrons ALM-GAUGE 高精度寬域空燃比分析測(cè)試儀產(chǎn)品信息

產(chǎn)品簡(jiǎn)述

ALM(一款精確的Lambda測(cè)量計(jì))是一種air-fuel-ratio(空燃比)測(cè)量計(jì)，由博世LSU4.9寬帶氧傳感器和博世半導(dǎo)體芯片CJ125組成，可精確測(cè)量空燃比或內(nèi)燃機(jī)Lambda的變數(shù)。

ALM-S是比ALM原版尺寸稍小的一個(gè)版本。它擁有和原版相同的精確度和反應(yīng)時(shí)間，但體積卻更小?？刂葡潴w積為4x2.6x1，和商務(wù)用名片體積相似。0-5v的線性模擬輸出可以被用在ECU的控制信號(hào)反饋上。模擬信號(hào)會(huì)被傳輸?shù)?2mm的LED儀表上。儀表為附加選項(xiàng)，鑒于有些專業(yè)的調(diào)諧器已經(jīng)有許多儀表，其中包括AFR顯示器。

此外，它還擁有新特性的CAN總線通訊可供選擇。這更的特性可用于廣泛使用CAN總線的專業(yè)引擎，AFR信號(hào)也可以在CAN總線里傳送。我們的ALM使用LSU4.9傳感器代替LSU4.2仍可被大多數(shù)其他寬帶控制器使用。LSU4.9是新一代寬帶傳感器。它是優(yōu)于LSU4.2。一個(gè)明顯的證據(jù)是:博世使用LSU4.9全面寬帶應(yīng)用。博世芯片CJ125集成芯片(IC)專門為L(zhǎng)SU 4.9/4.2的傳感器設(shè)計(jì)的。博世的寬帶控制器,“LambdaTronic”,使用CJ125驅(qū)動(dòng)芯片。事實(shí)上,博世在LSU傳感器使用上使用此芯片。CJ125和LSu傳感器是Bosch配套使用的。如此看來(lái)，LSU傳感器與CJ125芯片為優(yōu)先搭配。所以，LSU 4.9和C級(jí)125使ALM在汽車測(cè)量市場(chǎng)上變得精確。

ALM產(chǎn)品附件：

◆小型ALM控制器
◆52mm 數(shù)字LED儀表
◆線束（默認(rèn)1.5M，可選3M）
◆博世LSU4.9傳感器
◆傳感器插頭
◆串行通訊線纜
◆USB串行轉(zhuǎn)換器
◆藍(lán)牙，用于安卓手機(jī)應(yīng)用
◆文件和ALM圖形用戶界面軟件

ALM 技術(shù)參數(shù)：
◆電源
◆輸入電壓范圍：直流9~15V（推薦12V）
◆輸入電流：推薦50mA外加加熱器電流
◆電壓保護(hù)：極性反接保護(hù)
◆負(fù)載轉(zhuǎn)儲(chǔ)夾：電壓
◆傳感器
◆兼容
◆傳感器數(shù)量：1

精確度
◆Lambda range: λ = 0.55 ~ ∞ (Gasoline AFR: 8.08 to free air)
◆ Lambda accuracy: ±0.008 @ λ=1.00
±0.01 @ λ=0.80
±0.05 @ λ=1.70
◆ Air/Fuel Ratio: Fuel dependent (see lambda range and accuracy)
◆Free air calibration: No need (ALM measures the free air O2)

反應(yīng)時(shí)間
◆5ms的更新速率
◆0-5v模擬輸出
◆10ms播放速率的的CAN總線信息
◆20ms播放速率的SCI信息
加熱器
◆內(nèi)置閉環(huán)控制CJ125芯片
◆Current Typical 1A; Max 1.5A 常規(guī)電流1A；1.5A
◆Heater return (H-) Separate wire from Ground
輸出
◆Lambda analog output: 0~5V user programmable
◆Analog accuracy: ±0.005V error with a 10-bit DAC chip
◆ Analog type: Reference ground to ECU
◆second Lambda analog output: 0~5V for a third party gauge, user programmable
通訊
◆CAN總線通訊 (可選)
◆ RS232 或 USB
◆容易使用的數(shù)據(jù)采集診斷軟件
顯示器
◆52mm數(shù)字儀表附帶數(shù)個(gè)傳感器和樹(shù)狀圖LED
◆處理器
◆CPU: FreeScale 16-bit micro-processor S12P (auto industry rated)
◆速度: 32MHz

內(nèi)存: 128k Flash, 6k Ram, 4k Data

負(fù)載
電壓
特點(diǎn)
◆車載診斷錯(cuò)誤報(bào)告
◆自主學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)間的變化，老化反應(yīng)
◆可用于不同類型的燃料（汽油，柴油，E85等等）
通用
◆溫度范圍: -40C ~ +110 C (可安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)室)
◆體積: 4" x 2.6" x 1"