我們所有的車輛(無論是單輛還是多輛車聯(lián)掛)都嚴(yán)格執(zhí)行德國鐵路根據(jù)RiLi 931.0003規(guī)范制定的標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)德國鐵路標(biāo)準(zhǔn)安裝的監(jiān)視器使得一人模式下,在滑觸線安裝操作位置控制車輛的移動更為便捷。
公鐵兩用空中滑觸線安裝車可以方便的在公共軌道交通線上使用(包括有軌電車)。空中滑觸線安裝車由一輛公鐵兩用牽引運(yùn)輸車和一輛公鐵兩用空中作業(yè)車組成。
公鐵兩用空中滑觸線安裝車在各種工況下提供更高的工作效率。在兩車聯(lián)掛狀態(tài)下,車輛的運(yùn)行可在車輛上操控也可以在工作平臺上進(jìn)行操控。在兩車獨(dú)立運(yùn)行模式下,兩車的速度將會自動均衡。
空中滑觸線安裝車具體組成如下:
1. 前車安裝有空中工作平臺用于松開空中滑觸線
2. 牽引運(yùn)輸車與裝有空中作業(yè)平臺的作業(yè)車聯(lián)掛。
車輛上安裝有滑觸線卷軸,可以將懸掛好的滑觸線按預(yù)先設(shè)定好的張力繃緊或者將滑觸線收起(張力2800 kg)。
在作業(yè)車的工作平臺上安裝有滑觸線液壓定位裝置, 可以將滑觸線在正確的位置對齊排列,然后便可以立刻對其進(jìn)行固定。
聯(lián)掛的車輛可由5人操作,1人協(xié)調(diào)指揮。
根據(jù)德國事故預(yù)防標(biāo)準(zhǔn)VBG 14 及EN280的規(guī)定,在作業(yè)車的工作平臺上安裝有空中滑觸線液壓定位裝置,并擁有足夠的安全系數(shù)。在工作平臺上可以5 km/h的工作移動速度對車輛進(jìn)行移動操作。
2.35 x 2.35 m 的運(yùn)輸平臺可以裝運(yùn)工具,材料及其他設(shè)備。進(jìn)行隧道作業(yè)時,可在此平臺上安置一個80 V的動力電源,以方便工作。
【技術(shù)參數(shù)】
底盤: 梅塞德斯奔馳,曼,依維柯或者其他品牌 。
公鐵兩用驅(qū)動裝置: 液壓驅(qū)動或機(jī)械驅(qū)動。
摩擦力驅(qū)動。
大空間駕駛艙及工作室:根照顧客需要
伸縮臂:三段式伸縮臂,兩個升降液壓缸。
工作平臺參數(shù)
尺寸:3.4m x 1.4m x 1.1m
平臺有效負(fù)載:350 kg
操控:通過操控桿無級操控。
懸臂旋轉(zhuǎn)范圍:無級旋轉(zhuǎn)355°
工作平臺旋轉(zhuǎn)范圍:無級旋轉(zhuǎn)480°
絕緣:雙重絕緣1500V。
車輛參數(shù)
長:約8.5m
寬:約2.5m
高:約3.1m
軸距:約4.2m
空載重量:約17,000 kg
有效負(fù)載:約1,000 kg
總重量:18,000 kg
【選裝設(shè)備】
電-液壓驅(qū)動隧道專用工作平臺。
用于驅(qū)動工作平臺和公鐵兩用行駛系統(tǒng)的混合驅(qū)動400V電機(jī)。
發(fā)電機(jī)
位于前后輪緣的監(jiān)視攝影機(jī)及顯示系統(tǒng)。
用于安裝滑觸線的液壓定位裝置。
【空中作業(yè)車公鐵兩用驅(qū)動設(shè)備選項(xiàng)】
1. 輪式和盤式驅(qū)動系統(tǒng)能驅(qū)動載重汽車的重量為20噸,軌距根據(jù)客戶要求。
2. 雙軸液壓驅(qū)動系統(tǒng)能驅(qū)動載重汽車的重量為28噸,軌距根據(jù)客戶要求。BOStrab車速30km/h,鐵軌驗(yàn)證速度49km/h。
3. 前后安裝有轉(zhuǎn)向架的液壓獨(dú)立驅(qū)動系統(tǒng)能驅(qū)動載重汽車的重量為40噸,軌距根據(jù)客戶要求。后轉(zhuǎn)向架可手動旋轉(zhuǎn)90度,所以車輛即便在狹窄的道口,或者短的緊急坡道上也能很快上軌。BOStrab車速30km/h,鐵軌檢測速度49km/h。