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          成都座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)就找偉思儀器

          參考價(jià) 150000
          訂貨量 ≥1
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱天津偉思實(shí)驗(yàn)儀器科技有限公司
          • 品       牌其他品牌
          • 型       號(hào)
          • 所  在  地天津市
          • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
          • 更新時(shí)間2024/11/6 10:23:46
          • 訪問次數(shù)49
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            天津偉思實(shí)驗(yàn)儀器科技有限公司,是一家以科技創(chuàng)新為戰(zhàn)略、以客戶需求為導(dǎo)向的現(xiàn)代企業(yè)。

            公司成立初期主要以鈑金加工和冷庫工程為主業(yè),2014年5月公司看到北方市場的巨大潛力為了更好的服務(wù)北方客戶,公司決定在北方工業(yè)城市天津建廠命名為天津偉思實(shí)驗(yàn)儀器科技有限公司。

            偉思實(shí)驗(yàn)儀器科技公司的產(chǎn)品主要分為三大類,1、環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備 2、可靠性試驗(yàn)設(shè)備 3、力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備。

          公司的主要產(chǎn)品包括:恒溫恒濕試驗(yàn)箱、步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室、高低溫試驗(yàn)箱、真空高低溫試驗(yàn)機(jī)、快速溫變高低溫試驗(yàn)機(jī)、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、溫濕振三綜合試驗(yàn)機(jī)、高低溫低壓試驗(yàn)機(jī)、鹽霧試驗(yàn)箱、鹽干濕復(fù)合鹽霧試驗(yàn)機(jī)、二氧化硫試驗(yàn)機(jī)、老化試驗(yàn)箱、干燥箱、真空干燥箱、拉力試驗(yàn)機(jī)、高低溫拉力試驗(yàn)機(jī)、UV紫外老化試驗(yàn)箱、氙燈耐氣候老化試驗(yàn)箱、臭氧老化試驗(yàn)機(jī)、淋雨試驗(yàn)機(jī)、沙塵試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)等品質(zhì)檢測儀器數(shù)十個(gè)系列近百種產(chǎn)品。

            偉思實(shí)驗(yàn)儀器科技產(chǎn)品通過專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)證,國家計(jì)量檢測中心認(rèn)證,產(chǎn)品廣泛用于科研﹑高校﹑汽車、船舶、電子﹑LED、橡膠、塑料、電工﹑玩具、通信、電纜、涂料、化工等各種行業(yè)。公司依托自身的人才、技術(shù)、資金優(yōu)勢(shì),為科研﹑高校、航空﹑航天、汽車、船舶、電子﹑LED、橡膠、塑料、電工﹑玩具、通信、電纜、涂料、化工等企事業(yè)單位提供符合GB、GJB、IEC、MIL、DIN等標(biāo)準(zhǔn)的各類實(shí)驗(yàn)檢測儀器設(shè)備。

            偉思實(shí)驗(yàn)儀器科技有限公司,憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和不斷創(chuàng)新的進(jìn)取精神,充滿活力的專業(yè)團(tuán)隊(duì),專業(yè)的制造工藝以及創(chuàng)新研發(fā)思路,在現(xiàn)代國際化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的品質(zhì)政策下,我們將努力打造成為世界專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備供應(yīng)商,立志成為世界檢測儀器行業(yè)的提供者。


          氙燈老化試驗(yàn)機(jī),紫外光試驗(yàn)機(jī),臭氧老化試驗(yàn)機(jī),霉菌試驗(yàn)箱、高低溫拉力試驗(yàn)機(jī)、沙塵試驗(yàn)機(jī)、淋雨試驗(yàn)機(jī)、復(fù)合式鹽霧試驗(yàn)機(jī)
          座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)能方便、科學(xué)合理實(shí)現(xiàn)輕卡、中卡、重卡、客卡和乘用車座椅相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)。設(shè)備采用通道液壓缸作為執(zhí)行器,采用全數(shù)字閉環(huán)實(shí)時(shí)控制,可進(jìn)行位置控制、力控制。
          成都座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)就找偉思儀器 產(chǎn)品信息

            一、設(shè)備概況

            座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)能方便、科學(xué)合理實(shí)現(xiàn)輕卡、中卡、重卡、客卡和乘用車座椅相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)。設(shè)備采用通道液壓缸作為執(zhí)行器,采用全數(shù)字閉環(huán)實(shí)時(shí)控制,可進(jìn)行位置控制、力控制。

            高強(qiáng)度:臺(tái)架整體應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和可靠性。

            高精度:臺(tái)架安裝表面應(yīng)整體精加工,保證安裝定位準(zhǔn)確,提高整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)機(jī)構(gòu)的裝配精度和測量精度。

            耐腐蝕性:試驗(yàn)臺(tái)整體應(yīng)具備良好的耐腐蝕性,能防止其在長時(shí)間在高濕度環(huán)境產(chǎn)生銹蝕和運(yùn)行異常。

            疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì):關(guān)健零部件均應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和剛度校核,滿足疲勞和試驗(yàn)臺(tái)壽命設(shè)計(jì),應(yīng)能杜絕疲勞斷裂、變形等異?,F(xiàn)象發(fā)生。

            外觀整潔:試驗(yàn)臺(tái)安裝表面進(jìn)行精加工處理,整體應(yīng)易清潔、美觀。

            安裝方便:試驗(yàn)臺(tái)整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定要好,應(yīng)具有強(qiáng)的抗傾翻能力。臺(tái)架平面重量分布均勻,穩(wěn)定好。

            細(xì)節(jié)設(shè)計(jì):臺(tái)架加工件均應(yīng)去除毛刺、飛邊,避免銳角、利棱等尖銳物品對(duì)人員的危害。

            二、適用標(biāo)準(zhǔn)

            滿足以下標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于座椅顛簸蠕動(dòng)試驗(yàn)試驗(yàn)需求:

            (1)QC/T 740-2017《乘用車座椅總成》中5.5顛簸和蠕動(dòng)試驗(yàn)的要求。

            (2)Q/ZZ 11115-2022《載貨汽車座椅》中5.5.17的要求。

            1.3. 設(shè)備組成

            設(shè)備主要包含以下幾部分:

            設(shè)備主體臺(tái)架、液壓油源、操作控制柜、伺服控制柜、臀背模塊、測量控制系統(tǒng)及軟件、隔震工裝等。

            1.4. 電源供給

            交流/單相 380(1±15%)VAC/50Hz?

            1.5. 作動(dòng)缸

            1) 液壓缸數(shù)量1個(gè),位移行程:±50mm,z大顛簸頻率為7.5Hz;Z大顛簸行程為±25mm,頻率0.5Hz時(shí),幅值能達(dá)到±25mm,頻率7.5Hz時(shí),幅值能達(dá)到±5mm。

            2) 水平扭轉(zhuǎn)蠕動(dòng):Z大扭轉(zhuǎn)角度A為±30o,Z大扭轉(zhuǎn)頻率30次/分鐘;

            3) X向(前后)水平動(dòng)作:水平位移行程為±75mm,幅頻滿足:幅度±50mm,頻率0.5Hz;

            4) Y向(左右動(dòng)作)水平動(dòng)作:水平位移行程為±100mm,幅頻滿足:幅度±50mm,頻率0.5Hz;

            1.6. 液壓系統(tǒng)

            1) 壓泵站控制面板上均能夠顯示該泵站單元的液壓油溫度、液壓油液面、液壓油壓力等參數(shù);

            2) 液壓油源過濾精度:≤3微米,具有回油油樣采集口;

            3) 具有獨(dú)立液壓源冷卻系統(tǒng),采用水冷或風(fēng)冷方式;

            4) 油箱及電機(jī)底座應(yīng)加裝減振墊,采用油浸式電機(jī),滿負(fù)荷工作時(shí)總體噪聲低于75dB(空間任意位置測量距油泵1米);

            5) 所有壓力表需耐高壓、防振;

            6) 液壓泵站具有遠(yuǎn)程和就地兩種控制方式;

            7) 具有急停裝置,使用后系統(tǒng)自動(dòng)泄載

            本系統(tǒng)采用液壓泵和蓄能器聯(lián)合供油,液壓泵只提供振動(dòng)需要的平均流量,而高于平均流量部分由蓄能器提供。

            主要參數(shù)包括工作壓力、油箱容積、流量、電機(jī)功率等。這些參數(shù)需要根據(jù)試驗(yàn)臺(tái)的負(fù)載、工作臺(tái)面的運(yùn)動(dòng)速度等指標(biāo)選取。

            液壓泵站也有其自身的電控箱及保護(hù)系統(tǒng),電控箱上集成了液壓泵站的控制按扭、壓力表、保護(hù)系統(tǒng)警示燈等。通過電控箱上的控制按扭,可以手動(dòng)控制液壓泵站的各種工作狀態(tài),主要有啟動(dòng)、停止、中位等。

            液壓泵站自身的保護(hù)主要有以下幾點(diǎn):

            ? 過壓保護(hù)——液壓系統(tǒng)壓力超過21MPa,過壓保護(hù)警示燈亮,蜂鳴器響;

            ? 過熱保護(hù)——油溫超過60℃,過熱保護(hù)警示燈亮,蜂鳴器響;

            ? 濾油器堵塞保護(hù)——壓力油濾油器堵塞、回油濾油器堵塞時(shí),濾油器堵塞保護(hù)警示燈亮,蜂鳴器響;

            ? 急停按扭——系統(tǒng)出現(xiàn)故障,按急停按扭,系統(tǒng)卸荷,油壓降為零。

            液壓泵站結(jié)構(gòu)簡圖

            蓄能器組件

            蓄能器組件由高壓過濾器、小蓄能器、單向閥、壓力表組成,如圖11所示。從泵站電液換向閥出來的液流經(jīng)過10µm的高壓濾油器后,清潔、壓力穩(wěn)定的液壓油進(jìn)入伺服閥,伺服閥回油再經(jīng)過單向閥和蓄能器產(chǎn)生穩(wěn)定的背壓,從面提高活塞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,并降低波形失真。蓄能器需充氮?dú)?MPa。

            液壓分配器作為液壓源與液壓缸的接口模塊,具有如下功能:

           ?、欧峙淦鳛樽鲃?dòng)器供油;

            ⑵單獨(dú)調(diào)節(jié)伺服閥先導(dǎo)閥供油壓力;

           ?、蔷哂袘?yīng)急截止功能;

            (4)導(dǎo)閥的供油的過濾。

            液壓分配器的結(jié)構(gòu)和原理見圖。

            液壓分配器

            液壓管路

            管路系統(tǒng)按照液壓油的壓力和流量設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容包括:

            ? 供油、回油管路、接頭及管夾;

            ? 高壓軟管能連續(xù)承受30MPa壓力;

            ? 液壓源與主分配器的連接處設(shè)有截止閥,便于維修;

            ? 通徑50mm以下的硬管全部采用不銹鋼管;其余管路采用碳鋼管,碳鋼管外表面噴漆,內(nèi)部經(jīng)酸洗、中和、鈍化和涂油處理;

            ? 在發(fā)貨以前進(jìn)行清潔、沖洗和密封。

            1.7. 主體

            1) 系統(tǒng)Z大承重載荷500kg;

            2) 兩假臀模塊Z小中心距416mm,Z大中心距918mm,此距離無級(jí)可調(diào);

            3) 試驗(yàn)平臺(tái)大小:1600mm X 1000mm可滿足后排座椅試驗(yàn)要求;

            1.8. 傳感器

            1) 內(nèi)置位移傳感器1個(gè),量程±50mm,測量精度:0.5%FS

            LVDT位移傳感器

            2) 激光測距傳感器2個(gè),量程100-400mm,測量精度:0.5%FS

            由鋁合金外殼、安裝吊耳、激光器、測量電路板、信號(hào)電纜等組成。工作原理是利用激光束進(jìn)行幅度調(diào)制并測定調(diào)制光往返測線一次所產(chǎn)生的相位延遲,以調(diào)制光的波長,以相位延遲所用時(shí)間換算出距離。

            3) 加速度傳感器2個(gè),量程5g,測量精度:1%FS

            加速度是個(gè)空間矢量,一方面,要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),必須測得其三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量;另一方面,在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場合下,只有應(yīng)用三軸加速度傳感器來檢測加速度信號(hào)。由于三軸加速度傳感器也是基于重力原理的,因此用三軸加速度傳感器可以實(shí)現(xiàn)雙軸正負(fù)90度或雙軸0-360度的傾角,通過校正后期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測量角度為60度的情況。

            1.9. 座椅隔震特性試驗(yàn)工裝

            1) 臀模采用電葫蘆升降

            2) 工裝升降為手搖式

            3) 配重塊可根據(jù)試驗(yàn)需求自由組裝

            4) 底部有與平臺(tái)相連的固定孔,試驗(yàn)期間可以與平臺(tái)緊密貼合,試驗(yàn)完畢,可以推離試驗(yàn)區(qū)域

            1.10. 試驗(yàn)?zāi)K及夾具

            1) 臀模2套

            2) 背模2套

            3) 隔震工裝1套

            4) 靠背固定工裝 2套

            1.11. 控制柜

            1) 控制柜采用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜,美觀、整潔,便于維護(hù);

            2) 控制柜外置航空插頭,方便快速插拔;

            3) 工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及數(shù)據(jù)采集控制組件需集中放置在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜中,工業(yè)控制計(jì)算機(jī)采Z低配置為:CPU雙核,8G內(nèi)存,1T硬盤,19吋液晶顯示器。

            1.12. 軟件及控制

            1) 軟件對(duì)試驗(yàn)過程的自動(dòng)控制、檢測結(jié)果的自動(dòng)保存。

            2) 系統(tǒng)采用 windows 平臺(tái),可以根據(jù)測試標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置各種測試參數(shù),可以方便地查找數(shù)據(jù)庫中保存的數(shù)據(jù)和曲線,對(duì)測試報(bào)告進(jìn)行評(píng)估和編輯。

            3) 設(shè)備具有靈活的人機(jī)操作界面,中文操作,識(shí)別畫面表示,界面友好;要包含硬件測試、傳感器的標(biāo)定、參數(shù)控制、數(shù)據(jù)分析等功能,分權(quán)限操作(操作員/工程師)

            4) 測試報(bào)告是標(biāo)準(zhǔn)化的,輸出測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、規(guī)范。

            1) 免費(fèi)對(duì)設(shè)備軟件升級(jí)。

            通訊及遠(yuǎn)程控制開放協(xié)議,可遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)采集、通訊、聯(lián)動(dòng)報(bào)警與記錄;

            可做多臺(tái)機(jī)器同步控制

                (更多資料請(qǐng)聯(lián)系我公司索?。?/p>





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