在上節(jié)中讓我們認識到摩擦副的造成了解摩擦副磨損對液壓油泵的傷害。殊不知，威格士軸向柱塞泵摩擦副的磨損緣故又是什么呢？據(jù)大家很多年的科學(xué)研究表面，威格士軸向柱塞泵摩擦副磨損的緣故分成二種：粘著磨損跟磨粒磨損威格士PVXS齒輪泵

    粘著磨損：

    曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達粘著磨損摩擦副間并沒有創(chuàng)建潤化情況的磨損稱之為粘著磨損。小型吊車用液壓馬達這類磨損非常大，其原理是因為2個金屬材料表面凹凸不平，接觸面積積極主動小，故觸碰比壓非常大，車輪液壓馬達足夠超出原材料的強度極限而造成塑性形變，使凹凸金屬材料表面產(chǎn)生黏著，而當2個金屬材料表面作相對滑動時，抗拉強度較低的凹凸表面即被弄斷導(dǎo)致磨損。磨粒磨損:金屬材料顆粒物、浮塵或其它殘渣如金屬氧化物、化學(xué)纖維和環(huán)氧樹脂質(zhì)等硬的磨粒導(dǎo)致的磨損稱之為耐磨材料磨損。