1．齒輪泵輸出總流量不夠或不輸出液壓油(1）吸進(jìn)量不夠。緣故是吸輸油管道上的摩擦阻力過大或補(bǔ)油量不夠。如泵的轉(zhuǎn)速比過大，機(jī)油箱中液位過低，進(jìn)輸油管漏汽，油分離器阻塞等。

    (2）泄露過多。緣故是泵的間距過大，密封性欠佳導(dǎo)致。如配油盤被金屬材料殘片、鐵銷等刮傷，內(nèi)孔滲油；自變量組織中的節(jié)流閥突面相互配合不太好，泵殼和配油盤的支撐面有沙孔或研痕等?？梢愿鶕?jù)查驗(yàn)泵身體內(nèi)齒輪油中摻雜的臟東西辨別泵被破壞的位置。

    (3）傾斜盤傾角過小，泵的排氣量少，這必須調(diào)節(jié)變量活塞桿，擺缸液壓馬達(dá)提升斜盤傾角。

    2．中位時排油量不以零自變量式變量柱塞泵的斜盤傾角為零時稱之為中位，這時泵的輸出總流量應(yīng)是零。但偶爾會發(fā)生中位偏移調(diào)節(jié)組織中心點(diǎn)的狀況，在中國點(diǎn)時仍有總流量輸出。液壓泵與液壓馬達(dá)根本原因是控制板的部位偏移、松脫或損害，必須再次調(diào)零、擰緊或拆換。