主機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊

— -經(jīng)久耐用的英格索蘭主機(jī)：運(yùn)行穩(wěn)定，其性能在中國(guó)市場(chǎng)上已獲上百萬(wàn)臺(tái)裝有改主機(jī)的空壓機(jī)客戶(hù)的驗(yàn)證與認(rèn)可

— 傳動(dòng)系統(tǒng)：采用單根Poly-V寬皮帶進(jìn)行傳動(dòng)，相比多根細(xì)皮帶，應(yīng)力更分散，穩(wěn)定性更高

— 高質(zhì)量的電機(jī)：F級(jí)絕緣，B級(jí)溫升，防護(hù)等級(jí)到達(dá)IP55，有效防止灰塵和水分進(jìn)入電機(jī)，延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命

冷卻模塊

— -一體式冷卻模塊，設(shè)計(jì)的冷卻風(fēng)扇配合特別設(shè)計(jì)的導(dǎo)風(fēng)罩，有效降低了機(jī)組噪音，同時(shí)提高了機(jī)組的運(yùn)行效率

— 機(jī)組采用離心式風(fēng)扇

控制模塊

— -冷熱室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將獨(dú)立的控制模塊置于冷室中，避免了因高溫引起的電氣元件過(guò)早老化

— 緊湊的設(shè)計(jì)更加節(jié)省機(jī)組空間

油過(guò)濾和分離模塊

— -比同類(lèi)產(chǎn)品減少了百分之十五的連接點(diǎn)，大大降低了泄漏的發(fā)生率

— 大大降低了空氣含油量，能達(dá)到3ppm以下水平

— 采用“O”型圈密封，從根本上提高了防泄漏等級(jí)

— 采用離心式冷卻風(fēng)扇，整體式冷卻模塊，避免了因調(diào)整同軸度和間隙時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò)，同時(shí)有效降低了噪音和振動(dòng)，提高了冷卻效率

— 采用封閉箱式設(shè)計(jì)，箱體內(nèi)側(cè)全部貼有吸音材料，可有效吸收噪音，比一般空壓機(jī)低3-5dB(A)，達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

— -人性化的操作界面：面板450斜向上設(shè)計(jì)，LCD中英文顯示，界面友好直觀，可迅速便捷的對(duì)機(jī)組參數(shù)進(jìn)行調(diào)整

— 強(qiáng)大的多方面保護(hù)功能：相當(dāng)大限度防止短路、堵轉(zhuǎn)、缺相、過(guò)載、不平衡等造成的損壞，防逆轉(zhuǎn)保護(hù)，對(duì)溫度進(jìn)行檢測(cè)控制

— 通訊聯(lián)控功能：遠(yuǎn)程/本地控制選擇，聯(lián)控運(yùn)行選擇，RS-485通訊功能，可選擇給予SMS功能的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)

— -的冷熱室獨(dú)立系統(tǒng)設(shè)計(jì)，機(jī)組內(nèi)部布局更加合理

— 將易受高溫影響而損壞的電氣元件及油分離和過(guò)濾模塊置于冷室中，提高了機(jī)組的使用壽命

— 專(zhuān)業(yè)的風(fēng)道設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)進(jìn)氣溫度和內(nèi)部溫度保持相對(duì)較低：為空壓機(jī)進(jìn)氣提供單獨(dú)冷空氣進(jìn)氣通道，提高穩(wěn)定性和效率，為電機(jī)和電氣元件的冷卻提供單獨(dú)進(jìn)氣通道，保證了可靠性，頂部排風(fēng)，便于用戶(hù)安裝熱排風(fēng)系統(tǒng)和熱回收系統(tǒng)

— 便于調(diào)節(jié)的電機(jī)、主機(jī)布置結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，增加了可操作性

— 良好的電機(jī)設(shè)計(jì)滿(mǎn)足了可以在不停機(jī)的情況下添加潤(rùn)滑脂

— 維修空間大，零部件布置合理

— -獨(dú)立的頂板支撐結(jié)構(gòu)，有效降低了停機(jī)檢修時(shí)間，提高生產(chǎn)力

— -特殊的鉸鏈?zhǔn)娇刹鹦堕T(mén)板設(shè)計(jì)，便于維護(hù)和保養(yǎng)

— -所有邊角均采用圓弧設(shè)計(jì)，更堅(jiān)固。

空壓機(jī)性能參數(shù)