棉帆布（CC-56）輸送帶：一種傳統(tǒng)的輸送帶，適于中短距離輸送物料。
   尼龍（NN）輸送帶：帶體彈性好，強力高，抗沖擊，耐曲撓性好，成槽性好，使用伸長小，適

用于中短距離，高載量、高速度物料運輸。

聚酯（EP）輸送帶：其抗體為經(jīng)向滌綸，緯向為錦綸交織而成的帆布，其性能特點是經(jīng)向的低延伸率和緯向的優(yōu)良成槽性能，耐水性好，濕態(tài)強度不下降，不發(fā)生霉變，聚酯的初始模量高，耐熱性好，耐沖擊，使用伸長小，適用于中長距離較高載重、高速條件下輸送物料。根據(jù)覆蓋膠性能分為：普通型、耐熱型、耐高溫型、耐寒型、耐油型、耐酸堿型、一般難燃型等。

特性及用途：分層織物芯輸送帶廣泛應(yīng)用于礦山、港口、冶金、建筑、化工、糧食、水泥等領(lǐng)域的物料輸

送。
普通型：能輸送粉狀、粒狀和塊狀物料，用于一般物料輸送領(lǐng)域；
耐熱型：耐熱輸送帶采用丁苯或三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用專用的耐高溫帆布，解決高溫環(huán)

境下織物芯的收縮和變形問題，同時也避免了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問

題，具有帶體輕、壽命長、耐熱性能好的特點。耐熱型輸送帶分為（T1型）耐不大于100℃的溫度，

（T2）型耐不大于125℃的溫度。

耐熱輸送帶的選用、產(chǎn)品使用注意事項：
1、 耐熱輸送帶的選用： 依據(jù)耐熱輸送帶所輸送物料的溫度、表面結(jié)構(gòu)形狀及粘度等參數(shù)選擇耐熱帶的

類型； 帶面溫度與耐熱帶的使用壽命密切相關(guān)，直接影響到覆蓋膠與芯層、芯層之間的粘合強度、覆蓋

膠的耐磨性、抗龜裂性等。應(yīng)在充分調(diào)查、測量帶表面溫度等使用條件后，選擇耐熱帶的類型；較厚的