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          2-3噸大包圍倉儲搬運車

          參考價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 公司名稱杭叉集團股份有限公司
          • 品       牌
          • 型       號
          • 所  在  地
          • 廠商性質(zhì)其他
          • 更新時間2023/12/11 10:37:31
          • 訪問次數(shù)194
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          杭叉集團是中國目前的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司,集團共有員工4200余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司,2016年12月在上海證券交易所主板(A股)成功上市,代碼603298,注冊資本61885.418萬元。 公司主要從事叉車、倉儲車、牽引車、高空作業(yè)車輛、強夯機、無人駕駛工業(yè)車輛(AGV)等工業(yè)車輛產(chǎn)品及關鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,同時提供智能物流整體解決方案以及包括產(chǎn)品配件銷售、車輛修理、車輛租賃、再制造等在內(nèi)的工業(yè)車輛后市場業(yè)務。 杭叉集團產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,連續(xù)十年行業(yè)出口。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對叉車按銷售額排名,杭叉集團位列8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。 杭叉集團股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”,“中國民營企業(yè)500強”,“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”,并入選“中國機械工業(yè)企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟年度榜樣”。公司是國家企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè),擁有國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。 公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結構以及多款AGV智能工業(yè)車輛,達上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎,省、市科技進步獎,并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號,主導產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。 公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,擁有企業(yè)技術中心、國家認可實驗室,擁有一支實力雄厚的供應商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務網(wǎng)絡,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。 杭叉以“做強叉車企業(yè)”為愿景,致力于“讓搬運更輕松”,堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團化運作,國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,創(chuàng)造價值,回報社會,為客戶提供最真誠的服務。
          A系列大包圍托盤搬運車是杭叉針對倉儲物流應用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動控制技術,性能*,操作舒適,安全可靠,使用維護成本低,是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具
          2-3噸大包圍倉儲搬運車 產(chǎn)品信息
          A系列大包圍托盤搬運車是杭叉針對倉儲物流應用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用交流驅(qū)動控制技術, 性能,操作舒適,安全可靠,使用維護成本低,是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具。
          外觀
          A系列托盤車采用專業(yè)的外觀工業(yè)設計,整車線條流暢,富有動感,充分考慮人機工程,符合外觀設計潮流。
          大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝,堅固耐用,符合環(huán)保要求。
          高性能
          標配電轉向,使得操控更輕便靈活。
          標配高功率行走電機,行走速度高,爬坡性能強。
          采用交流行走電機,加速,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無碳刷,免維護。
          CURTIS/ZAPI交流控制系統(tǒng),控制精確平穩(wěn),效率更高。
          CANBUS總線結構使得整機通訊更加快捷可靠。
          車輛具有再生制動,坡道防下滑保護
          液壓泵站、開關、插接件、電量顯示表和計時表等重要部件均采用國際品牌產(chǎn)品。
          舒適性
          站駕踏板采用減震設計,使站乘舒適性大大提高,減小了長時間駕駛的疲勞。
          站駕式全新設計的浮動式驅(qū)動懸掛系統(tǒng),使得車輛行駛更平穩(wěn),操作更舒適。
          全新開發(fā)的操縱手柄,美觀簡潔,所有操作功能均可單手輕松完成。
          的帶燈顯龜速行駛功能,能夠更加方便的慢速移動車輛,同時即使在狹窄的空間也可堆放貨物。
          優(yōu)化設計的車身結構保證叉車具有良好的操作視野,進出托盤更方便。
          緊湊的車身和大圓角設計使車輛適合在狹小的空間作業(yè),底盤采用契形設計,通過性大大提高。
          不同的過貨叉及貨叉長度可選,可適合多種托盤的搬運。
          標配的蓄電池側面移出可以輕松的快速更換電瓶。
          可靠性
          采用5支點低重心設計,車架為高強度鋼板框架結構,具備較大的剩余承載能力,使用壽命長。
          站駕式的浮動懸掛系統(tǒng),驅(qū)動輪始終和地面接觸,確保驅(qū)動輪有良好的抓地力,不會打滑,同時保證了叉車具有良好的穩(wěn)定性。
          全系采用進口防水接插件,所有電線電纜均有可靠的保護,大大提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。
          采用非接觸式接近開關,壽命長,工作可靠。
          配備起升電子限位開關,使得液壓動力單元不溢流,更加節(jié)能,同時保護動力單元電機。
          的液壓動力單元,噪音低、低震動、起升下降平穩(wěn)可靠。
          箱型沖壓成型貨叉,具有更高的強度和耐沖擊性能,配合叉尖導向進一步提高了作業(yè)效率。
          電源插頭固定在車身上,防止吊裝電瓶時損壞插頭。
          電瓶固定可靠,電瓶蓋采用軟性材料支撐,減小了車輛操作時產(chǎn)生的振動和噪音。
          安全性
          標配車速隨轉向角度增加自動降低的功能。
          墻式防護,能更好的保護操作者,防護等級更高更安全。
          具有釋放制動、反向制動以及三種緊急制動功能,確保行車的安全。
          具有坡道防下滑功能,確保操作安全。
          手柄頭部的紅色制動按鈕在行駛遇到緊急情況時按下,能有效制動,避免駕駛員受到傷害。
          標配的電子起升限位以及控制器智能限位的雙重保護,避免了起升到頂部時的沖擊,有效保護工作電機,同時保護貨物的安全。
          維護保養(yǎng)
          交流電機無碳刷,免維護,大大節(jié)約使用成本。
          集成的電量顯示、計時和故障自診斷表方便維護保養(yǎng)。
          后機蓋可以打開,元器件一目了然,使整機的維修保養(yǎng)十分方便。
          所有轉軸都安裝了潤滑式軸套和油杯,保養(yǎng)方便,使用壽命長。
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