TYKC2.0

開關(guān)量單元TYKC2.0提供40路開關(guān)量狀態(tài)檢測(cè)，其中包括合閘、控制開關(guān)跳閘、電池開關(guān)跳閘、熔斷器故障、降壓?jiǎn)卧收?、絕緣故障和2路預(yù)留支路；提供7路常開無源觸點(diǎn)輸出，可作為分類報(bào)警使用；通過RS485總線與主監(jiān)控進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；若超過40路開關(guān)量輸入，可擴(kuò)展最多4個(gè)開關(guān)量檢測(cè)單元；詳情歡迎您隨時(shí)來電垂詢！

開關(guān)量單元如果可以，多買一個(gè) 直流轉(zhuǎn)換器，這個(gè)轉(zhuǎn)換器專門給你那逆變器供電，然后如果直流轉(zhuǎn)換器只能提供5A，那么逆變器輸入就應(yīng)當(dāng)小于5A，否則可能會(huì)損壞那模塊， 當(dāng)然有一些直流轉(zhuǎn)換器電流是很大的，如果修車的地方?jīng)]有，可以到一些電器店或叫他們修理的給你進(jìn)一個(gè)大電流的，或者多個(gè)直流轉(zhuǎn)換器并聯(lián)也可以，總之，不要讓他過載就可以 。

4、城市軌道車輛上有一種vvvf牽引逆變器，用于變頻變壓，在列車牽引時(shí)將高壓（一般為dc750V或DC1500V）變?yōu)轭l率和電壓可調(diào)的三相電供給牽引電動(dòng)動(dòng)機(jī)使用，在制動(dòng)時(shí)可以把列車慣性帶動(dòng)牽引電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)出的三相電能轉(zhuǎn)換為直流電反饋回電網(wǎng)或通過能量消耗模塊消耗掉。 [3]

逆變器在通信領(lǐng)域的主要應(yīng)用在于：

為直流電源提供交流輔助電源。

有些維護(hù)工具需要交流電源，直流電源無法提供交流電源，可借助逆變器提供。

為光伏并網(wǎng)電源系統(tǒng)提供DC-AC變換功能。

將太陽能系統(tǒng)產(chǎn)生的直流電逆變?yōu)榻涣麟?，輸入電網(wǎng)。

車載逆變器

設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

設(shè)計(jì)采用高頻直流升壓和正弦波逆變的方法設(shè)計(jì)一款由12V直流升壓為220V/50Hz交流的車載逆變器，主要由推挽電路形成的直流升壓電路、全橋逆變電路、由AT89C52單片機(jī)作為控制芯片的控制電路等組成。