汽輪機(jī)液壓缸:

汽輪機(jī)液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)卝動(dòng)（或擺卝動(dòng)運(yùn)卝動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)卝動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)卝動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

汽輪機(jī)液壓缸輸出力和活卝塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；汽輪機(jī)液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活卝塞和活卝塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則。

汽輪機(jī)液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是汽輪機(jī)把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。

液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)卝動(dòng)，而汽輪機(jī)液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)卝動(dòng)。

汽輪機(jī)液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有汽輪機(jī)活卝塞缸、汽輪機(jī)柱塞缸、汽輪機(jī)擺卝動(dòng)缸三大類(lèi)

汽輪機(jī)活卝塞缸和汽輪機(jī)柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)卝動(dòng)，輸出速度和推力，

汽輪機(jī)擺卝動(dòng)缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺卝動(dòng)，輸出角速度 （轉(zhuǎn)速） 和轉(zhuǎn)矩。

汽輪機(jī)液壓缸除了單個(gè)地使用外，還可以?xún)蓚€(gè)或多個(gè)地組合起來(lái)或和其他機(jī)卝構(gòu)組合起來(lái)使用。以完成特殊的功用。