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          荊門壓力脈沖疲勞試驗(yàn)機(jī) 荊門循環(huán)壓力測(cè)試臺(tái) 荊門疲勞試驗(yàn)機(jī)

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          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱山東同進(jìn)機(jī)電設(shè)備有限公司
          • 品       牌
          • 型       號(hào)
          • 所  在  地
          • 廠商性質(zhì)其他
          • 更新時(shí)間2023/1/12 9:58:38
          • 訪問次數(shù)215
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          山東同進(jìn)機(jī)電設(shè)備有限公司注冊(cè)地址位于山東省濟(jì)南市高新區(qū)正豐路554號(hào)濟(jì)南環(huán)??萍紙@國(guó)際商務(wù)中心C座南樓5007,注冊(cè)機(jī)關(guān)為濟(jì)南*產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會(huì)市場(chǎng)監(jiān)管局,法人代表為張磊,經(jīng)營(yíng)范圍包括機(jī)電設(shè)備的銷售、安裝;液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑設(shè)備及配件、膠管、金屬軟管、密封件、高低壓電氣元件、儀器儀表、成套開關(guān)柜、電線電纜、鋼材、建材、五金產(chǎn)品、耐火材料、保溫材料、閥門、管件的批發(fā)、零售;冶金設(shè)備及配件、環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備的設(shè)計(jì)、加工、銷售、技術(shù)服務(wù)以及其他按法律、法規(guī)、決定等規(guī)定未禁止和不需經(jīng)營(yíng)許可的項(xiàng)目。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
          一、脈沖試驗(yàn)臺(tái)適用范圍  汽車軟管類:轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管;工程液壓軟管;航空軟管和管匯;其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、缸體等
          荊門壓力脈沖疲勞試驗(yàn)機(jī) 荊門循環(huán)壓力測(cè)試臺(tái) 荊門疲勞試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品信息

            一、脈沖試驗(yàn)臺(tái)適用范圍

            汽車軟管類:轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管;工程液壓軟管; 航空軟管和管匯;其他硬管或接頭以及汽車剎車泵、缸體等。

            二、主要功能及特點(diǎn)

            1.由計(jì)算機(jī)與美國(guó)NI采集卡(LABVIEW軟件)控制系統(tǒng)組成,由電液伺服控制,脈沖壓力在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)任意可調(diào),控制精度高。

            2.多路多工位,可同時(shí)進(jìn)行多路實(shí)驗(yàn)而互不影響,被測(cè)工件在脈沖實(shí)驗(yàn)過程中爆破時(shí),不影響其它工件繼續(xù)測(cè)試,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖形自動(dòng)記錄并保存在計(jì)算機(jī)中。

            3.采用蓄能器補(bǔ)壓,提高加壓系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性及使用壽命,同時(shí)保證了壓力精度。

            4.采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、控制與管理。脈沖壓力、環(huán)境溫度、介質(zhì)溫度、試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)波形、均可通過人機(jī)界面而設(shè)定,并可打印輸出。

            5.實(shí)驗(yàn)開始時(shí)自動(dòng)排除試樣內(nèi)的氣體(針對(duì)膠管測(cè)試),達(dá)到試驗(yàn)脈沖次數(shù)將自動(dòng)停機(jī),并具有拆卸被測(cè)工件后的泄露介質(zhì)自動(dòng)回收能力。

            6.觀察窗內(nèi)層為防護(hù)網(wǎng),外層為有機(jī)玻璃,限度做到保證人身安全,內(nèi)置照明,便于光線差時(shí),裝拆工件及觀測(cè)內(nèi)部測(cè)試情況。

            7.液壓油冷卻方式采用油箱內(nèi)液壓油自動(dòng)循環(huán)冷卻加水冷卻器冷卻,油箱的有效容積為泵站油泵流量的10倍,故自身散熱良好,為了電機(jī)泵組能夠長(zhǎng)時(shí)間工作,在油箱箱體外側(cè)裝有水冷散熱器,對(duì)油箱進(jìn)行散熱。

            8.由控制柜與試件箱兩部分組成,設(shè)備布局合理,水電分離,全部管路采用不銹鋼管連接。

            9.具有不同的工裝夾具分別適合膠管和膠管總成的連接。

            10.可帶屈撓脈沖試驗(yàn)和無(wú)屈撓脈沖試驗(yàn),(任選)

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