100KN電液伺服疲勞加載試驗系統(tǒng)主要由一套100kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門框架、試驗夾具、全數(shù)字二通道伺服控制器（預(yù)留一個通道）以及計算機打印機、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。

2、作動器：

2.1伺服作動器內(nèi)置LVDT位移傳感器用于測量試驗位移，負(fù)荷傳感器安裝在作動器活塞桿前端用于測量試驗負(fù)荷，負(fù)荷傳感器采用美國世銓公司試驗機動態(tài)負(fù)荷傳感器。由過濾精度3u濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的中繼濾油穩(wěn)壓模塊，可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。伺服閥采用疲勞試驗機電液伺服閥。單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙的特點，設(shè)計理念與國際試驗機公司同類作動器設(shè)計理念等同。伺服直線作動器的密封元件全部采用進(jìn)口德國伺服作動器高速密封元件。伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計，采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計，具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控對作動器產(chǎn)生損傷。

2.2試驗夾具與伺服直線作動器、負(fù)荷傳感器與試驗夾具連接螺桿處設(shè)計預(yù)應(yīng)力環(huán)聯(lián)結(jié)方式，進(jìn)一步提高動態(tài)響應(yīng)性能。

2.3結(jié)構(gòu)特點：

系統(tǒng)采用消隙裝置，消除機構(gòu)連接及萬向球鉸間隙，力值自動定心，減小側(cè)向力，降低高頻拉壓試驗時的沖擊，改善試驗波形。

采用多級柔支撐組合導(dǎo)向機構(gòu)，超動壓力小于0.3MPa，無爬行現(xiàn)象。組合密封，高壓密封，低壓密封及間隙漏管，油缸總成作到無滲漏油。傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi)，運動靈活不受外來干擾。組合密封結(jié)構(gòu)具有良好的互換性，方便維修?；钊麠U簡采用超精加工，表面鍍絡(luò)拋光達(dá)Rα0.4u結(jié)構(gòu)型成：雙出桿，雙作用。

有變更事項，經(jīng)雙方協(xié)商確定補充協(xié)議，新協(xié)議具有同等法律效果。未盡事宜或出現(xiàn)糾紛，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均有權(quán)向乙方注冊地提訟。

試驗力100kN

試驗機級別0.5級/1.0級

負(fù)荷測量范圍 0.2%～FS（0.5級）

示值相對誤差±0.2%（0.5級）

試驗力分辨率1/±500000FS（全程分辨率不變）

變形測量范圍0.2%～

力控速率調(diào)節(jié)范圍0.005%～5%FS/S

力控速率控制精度

速率≥0.05%FS時，為±0.5%設(shè)定值以內(nèi)；

變形速率調(diào)節(jié)范圍0.005～5%FS/s；

變形速率控制精

速率≥0.05%FS/s時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；

位移速率調(diào)節(jié)范圍 0.01～500mm/min；

位移速率控制精度 為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)；

恒力、恒變形、恒位移控制范圍0.5%～FS