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          車橋疲勞試驗機 疲勞試驗機 電液伺服車橋(橋殼)疲勞試驗機 山東濟南找鯤鵬 專業(yè)20年

          參考價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 公司名稱山東鯤鵬機電科技有限公司
          • 品       牌
          • 型       號PLS-150
          • 所  在  地
          • 廠商性質(zhì)其他
          • 更新時間2022/11/21 15:13:37
          • 訪問次數(shù)324
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          兩通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng),主要由大底板、龍門架、兩只作動器、泵站(共用)、控制系統(tǒng)、附具、液壓管路等,實現(xiàn)用戶車橋兩通道的加載疲勞試驗:或者其他零部件的靜剛度、垂向疲勞,水平疲勞,雙向協(xié)調(diào)加載或者單向疲勞測試; ●兩通道伺服作動器試驗力:±100kN
          車橋疲勞試驗機 疲勞試驗機 電液伺服車橋(橋殼)疲勞試驗機 山東濟南找鯤鵬 專業(yè)20年 產(chǎn)品信息

          兩通道協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng),主要由大底板、龍門架、兩只作動器、泵站(共用)、控制系統(tǒng)、附具、液壓管路等,實現(xiàn)用戶車橋兩通道的加載疲勞試驗:或者其他零部件的靜剛度、垂向疲勞,水平疲勞,雙向協(xié)調(diào)加載或者單向疲勞測試;

          ●兩通道伺服作動器試驗力:±100kN。

          ●作動器活塞行程:±75mm;

          ●頻率范圍:0.1~20HZ;

          ●控制系統(tǒng)可實現(xiàn)的采樣頻率:1000 HZ;

          ●位移精度(靜態(tài)):各點±1.0%;

          ●力值精度(靜態(tài)):各點±1.0%;

          ●正弦波波形幅值穩(wěn)定度:≤±1%;相位≤2°;

          ●控制系統(tǒng)通道數(shù):2通道;各通道可協(xié)調(diào)控制。

          ●控制方式:載荷、位移,且可平滑切換;

          ●試驗類型:疲勞試驗及動靜態(tài)復合試驗;

          ●主要試驗波形:正弦、三角、矩形、斜波等。

          ●泵站:21MPa,140L/min;55kW,AC。










          :孫經(jīng)理

          聯(lián)系電話:

          公司地址:濟南市長清區(qū)經(jīng)十西路9999路


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