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          船用法蘭青銅止回閥

          參考價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱合肥麥哲瑞閥門有限公司
          • 品       牌
          • 型       號GB/T589-19
          • 所  在  地上海
          • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
          • 更新時間2022/9/8 8:47:31
          • 訪問次數(shù)328
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          本公司是一家集生產(chǎn)和銷售為一體的船用閥門廠家,主營船用壓載水、脫硫塔、尾氣排放、LNGNG等系統(tǒng)配套閥門及管路附件,可滿足國標(biāo)(GB)、部標(biāo)(CB)、外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)(CBM)、標(biāo)準(zhǔn)(ISO)、日標(biāo)(JIS)、美標(biāo)(ANSI)、德標(biāo)(DIN)等標(biāo)準(zhǔn),主導(dǎo)產(chǎn)品有船用閘閥、船用截止閥、船用快關(guān)閥、船用空氣管頭、船用蝶閥、船用通海閥、LNG、NG低溫閥門、船用自閉閥、船用疏水閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用隔膜閥、船用防浪閥、船用蝶型止回閥、船用球閥、船用旋塞閥、船用管路接頭、船用波紋管接頭、船用濾器等船用閥門及管路附件。材質(zhì)有各種牌號的碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鑄鐵、球墨鑄鐵、合金銅、青銅、鋁合金、雙相鋼、鈦合金等,操作方式有手動、電動、液動、氣動以及遠(yuǎn)距離遙控裝置。
            公司自成立以來一直秉承“以品質(zhì)為根本,以信譽(yù)為生存、以科技促發(fā)展、以服務(wù)贏上帝”的經(jīng)營理念為客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品。竭誠歡迎各新老客戶單位、商界光臨參觀考察,洽談合作,共創(chuàng)美好未來。


          船用閥門“閘閥”“截止閥”“截止止回閥”“止回閥 ”“安全閥”“快關(guān)閥”“旋塞閥”“蝶閥”“隔膜閥”“柱塞閥”“減壓閥”“疏水閥”“調(diào)節(jié)閥”“底閥”“排污閥”“分流閥”
          船用法蘭青銅止回閥
          型號:GB/T589-1993
          型式:A、B、AS、BS型
          公稱壓力:0.6、1.0、1.6、2.5 Mpa
          公稱通徑:DN15-DN125
          船用法蘭青銅止回閥 產(chǎn)品信息

          船用法蘭青銅止回閥

          型號:GB/T589-1993

          型式:A、B、ASBS

          公稱壓力:0.61.0、1.6、2.5 Mpa

          公稱通徑:DN15-DN125

          適用介質(zhì):海水、淡水、滑油、燃油和t≤250蒸汽

          連接形式:法蘭

          主要材質(zhì):閥體、閥蓋、閥盤為ZCuSn5Pb5Zn5

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          船用低壓外螺紋青銅止回閥

          型號:GB/T1952-1980

          型式:A、B

          公稱壓力:1.6Mpa

          公稱通徑:DN15-DN32

          適用介質(zhì):海水、淡水、滑油、燃油和t≤250蒸汽

          連接形式:螺紋

          主要材質(zhì):閥體、閥蓋、閥盤為ZCuSn10Zn2

          637667043234574076149.jpg


          船用外螺紋青銅截止閥截止止回閥

          型號:GB/T595-1983、GB/T596-1983

          型式:A、B

          公稱壓力:4.0、10.0MPa

          公稱通徑:DN6-DN32

          適用介質(zhì):海水、淡水、空氣、滑油、燃油和t≤250蒸汽

          連接形式:螺紋

          主要材質(zhì):閥體為ZCuAl9Mn2,閥蓋、閥盤、閥桿為QAl9-2,手輪為KTH330-08

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          截止閥又稱截門閥,屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時,

          必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。

          當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時,操作力所需要克服的阻力,

          是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,

          關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,

          否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。

          按連接方式分為三種:法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。

          從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,

          這時在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門的力小,而開閥門的力大,

          閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。

          同時,在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴(yán)密

          船用法蘭青銅止回閥





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