QGY43F液壓車用緊急切斷閥

QGY43F液壓車用緊急 切斷閥用途：
液壓車用緊急切斷閥裝置在液化氣罐車、火車罐車、球罐、貯罐等運輸及貯存設(shè)備中的重要設(shè)施，在閥門的油壓管路或手拉裝置上裝有低熔點物質(zhì)閥的塞子，在液化氣體裝卸時，如出現(xiàn)意外事故，緊急切斷裝置能夠保護設(shè)備安全、操作人員安全和周圍環(huán)境安全，防止重大事故的發(fā)生。

QGY43F液壓車用緊急切斷閥性能規(guī)范：

QGY43F液壓車用緊急 切斷閥作用原理及結(jié)構(gòu)說明：

1、閥門在無外壓力操作情況下，閥瓣處于常閉狀態(tài)，罐車、球罐、貯罐等系統(tǒng)使用時靠手搖油泵壓力或手動裝置將閥門打開，在油路壓力或者手動裝置使用下使閥門處于開啟狀態(tài)，當需要關(guān)閉閥門或遇到有緊急情況時，可將油壓泄掉或者放開手動裝置，閥門即自動關(guān)閉，或因管路上的低熔點塞子在溫度升高自行熔化來實現(xiàn)。
2、閥門法蘭的連接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整體鑄鋼法蘭》尺寸標準。

QGY43F液壓車用緊急切斷閥主要外形尺寸和連接尺寸(參照構(gòu)圖)：

QGY43F液壓車用緊急 切斷閥主要零件材料：

QGY43F液壓車用緊急切斷閥保管、安裝及使用的注意事項：

1、閥門通路兩端必須加防護蓋，存放在干燥、通風的室內(nèi)，如*存放應(yīng)經(jīng)常檢查，防止銹蝕；
2、閥門在安裝前不要拿掉防塵蓋，使閥內(nèi)無污物存在；

3、安裝時去掉防塵蓋，管路先用空氣吹干凈，以免污物帶進閥腔內(nèi)；

4、閥門每天放12-14小時后，在系統(tǒng)不工作時應(yīng)及時將閥瓣關(guān)閉，避免彈簧*壓縮，降低閥門*使用的可靠性

QGY43F液壓車用緊急 切斷閥相關(guān)閥門

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閥門知識：
緊急切斷閥的種類和工作原理
緊急切斷閥又分三種：燃氣緊急切斷閥、氣動緊急切斷閥、液動緊急切斷閥。
*種：氣動緊急切斷閥又稱氣動球閥，其是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的一種，由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構(gòu)或浮動式活塞執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，動作可靠等特點。 可廣泛地應(yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣，流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體。氣動緊急切斷閥是新型的燃氣管道工程的安全配套裝置，主要應(yīng)用于以下場合：
1、與可燃氣體泄漏監(jiān)測儀器聯(lián)接，當儀器檢測到可燃氣體泄漏時，自動快速關(guān)閉主供氣閥門，切斷燃氣的供給，及時制止惡性事故的發(fā)生。
2、與熱力設(shè)備的極限溫度（壓力）安全控制器聯(lián)接，當設(shè)備內(nèi)檢測點的溫度（壓力）超過設(shè)定的極限數(shù)值時，自動快速關(guān)閉供氣閥門，停止燃料的供給。
3、與高層建筑的*消防報警系統(tǒng)聯(lián)接，當大廈發(fā)生火警時，自動切斷大廈內(nèi)的燃氣供應(yīng)，防止煤氣爆炸的發(fā)生。
4、在城市或工廠的燃氣供應(yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置ZCR燃氣緊急切斷閥，可在*控制室內(nèi)集中控制，遠程遙控緊急關(guān)閉事故現(xiàn)場的管線供氣。
第二種：液動緊急切斷閥一種安全保護閥，安裝在液化石油氣儲罐站的液相與氣相管路上，與遠距離手搖油泵配套使用，利用液壓控制閥門開啟和關(guān)閉，以便在管道或儲罐上發(fā)生大量泄漏甚至起火時，快速手動使手搖油泵卸壓，或高溫使易熔合金熔化，而本閥油缸
自動卸壓，閥門迅速關(guān)閉而止漏，起安全保護作用。
液動緊急切斷閥雙油泵控制多閥工作原理：多只緊急切斷閥利用二只手搖油泵控制，其中一只油泵工作，通過加壓來打開切斷閥。另一只油泵備用，防止*只油泵損壞本閥不能正常工作，每只緊急切斷閥前分別安裝一個針型閥，通過針型閥的開關(guān)來控制。
第三種：燃氣緊急切斷閥新型的燃氣管道工程的安全配套裝置，在供氣管路中出現(xiàn)問題時能快速切斷，避免事故的發(fā)生。
緊急切斷閥工作原理：
1、閥門在日常工作中處于常開狀態(tài)，電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，不消耗電能。
2、當事故發(fā)生時，閥門線圈瞬時通電，觸發(fā)閥門快速關(guān)閉，進入自鎖狀態(tài)。此時即使撤去電源，閥門仍處于自鎖狀態(tài)，不會重新自動打開。
3、閥門采用先導(dǎo)式閥瓣，開啟輕松，即使壓力達到6bar開啟也十分輕松，口徑大于DN125，采用杠桿手柄，使閥門達到開關(guān)省力、快速。
4、當工作人員處理完事故，人工重新開啟閥門，才會恢復(fù)供氣。