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公司從事閥門(mén)行業(yè)已有20年的歷史，一直以創(chuàng)新技術(shù)為宗旨，公司主打產(chǎn)品有蝶閥、閘閥、止回閥、過(guò)濾器等等.....是一家集所有閥門(mén)生產(chǎn)的廠家。
Y43H活塞式減壓閥
| Y43H | 簡(jiǎn)介 |
|---|---|
  | Y43H型減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥，采用法蘭連接和內(nèi)螺紋連接。減壓閥在普通減壓閥基礎(chǔ)上作了很大改進(jìn)，加大了活塞面積，改變了節(jié)流結(jié)構(gòu)與密封形式，加大了過(guò)流面積，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。適用于大流量、流量變化大的的蒸汽管路。 活塞式減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成，主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。 |
Y43H活塞式減壓閥工作原理
活塞式減壓閥在出廠時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài)，此時(shí)主閥瓣和副閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài)，使用時(shí)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，壓縮調(diào)節(jié)彈簧，使膜片下移頂開(kāi)副閥瓣，介質(zhì)由a孔通過(guò)副閥座到b孔進(jìn)入活塞上方，活塞在介質(zhì)壓力作用下，向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座，使介質(zhì)流向閥后，同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方，當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí)，推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧。副閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng)，使流入活塞上方的介質(zhì)減小，壓力也隨之下降，此時(shí)主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)下上移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質(zhì)流量隨之減少，使閥后壓力隨之下降到的新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，主閥瓣和主閥座間隙增大，介質(zhì)流量隨之增加，使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡。
Y43H活塞式減壓閥流量系數(shù)
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 |
性能參數(shù)
| 公稱壓力（MPa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 殼體試驗(yàn)壓力（MPa） | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24.0 |
| 密封試驗(yàn)壓力（MPa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| zui高進(jìn)口壓力（MPa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 出口壓力范圍（MPa） | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
| 壓力特性偏差（MPa）△P2P | GB12246-1989 | |||||
| 流量特性偏差（MPa）△P2G | GB12246-1989 | |||||
| zui小壓差（MPa） | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
| 工作溫度 | GB12245-1989 | |||||
零件材料
| 零件名稱 | 材料 | 零件名稱 | 材料 |
| 閥體、閥蓋、下閥蓋 | 灰鑄鐵、鑄鋼 | 付閥瓣彈簧、主閥瓣彈簧 | 鉻釩鋼 |
| 付閥瓣、付閥座、主閥瓣、主閥座、膜片、活塞 | 不銹鋼 | 調(diào)節(jié)彈簧 | 硅錳鋼 |
| 活塞環(huán) | 合金鑄鐵 |
啟動(dòng)和調(diào)節(jié)步驟
減壓閥調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致減壓閥振動(dòng)，控制失準(zhǔn)，并可能損壞閥門(mén)。請(qǐng)遵循下面的步驟調(diào)節(jié)蒸汽減壓閥：
- 關(guān)閉減壓閥前后的截止閥，對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行排污。如果未安裝過(guò)濾器排污閥，可以通過(guò)旁通管線進(jìn)行排污。調(diào)節(jié)旁通管線上球閥的開(kāi)度，以避免安全閥的工作受到影響。排污后，應(yīng)關(guān)閉旁通管線上的球閥。
- 擰松減壓閥頂部的鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺釘，以釋放彈簧的張力。（若為初次調(diào)節(jié)，頂部彈簧處于出廠時(shí)的松弛狀態(tài)）。 緩慢打開(kāi)進(jìn)口側(cè)的截止閥，直至全開(kāi)狀態(tài)。打開(kāi)出口側(cè)的截止閥直至全部打開(kāi)。 注：此時(shí)用汽設(shè)備應(yīng)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下；減壓閥應(yīng)無(wú)蒸汽通過(guò)。
- 按照順時(shí)針?lè)较蚓徛龜Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，同時(shí)觀察出口側(cè)的壓力表，直到達(dá)到預(yù)期的壓力。
- 調(diào)節(jié)結(jié)束后，擰緊鎖緊螺母，避免調(diào)節(jié)螺釘?shù)袈洹?/li>
- 蒸汽的用量達(dá)到或超過(guò)zui大流量的1/2至3/4時(shí)，必須對(duì)減壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證達(dá)到使用效果。
故障分析
| 問(wèn)題 | 原因 | 解決辦法 |
|---|---|---|
| 壓力無(wú)法達(dá)到水平 |
|
|
| 減下來(lái)的壓力超過(guò)了水平 |
|
|
| 聽(tīng)到減壓閥發(fā)出異常的噪音 |
|
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結(jié)構(gòu)（圖）尺寸
| Y43H型結(jié)構(gòu)圖 | 結(jié)構(gòu)尺寸 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Y13H型結(jié)構(gòu)圖 | 結(jié)構(gòu)尺寸 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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