DP型負(fù)荷傳感多路換向閥是我廠采用國(guó)外工程機(jī)械液壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)、研制生產(chǎn)的具有*性能的新型液壓元件。主要適用于8T—50T全液壓汽車(chē)起重機(jī)的上車(chē)操縱控制，主要操縱起重機(jī)的起升、變幅、伸縮和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
    該閥具有負(fù)荷傳感功能、可實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的負(fù)荷傳感隨動(dòng)控制，減少泵的負(fù)荷，減少動(dòng)力消耗和系統(tǒng)發(fā)熱，并且改善閥的流量調(diào)節(jié)特性，能進(jìn)行多泵供油分、合流控制，是力矩限矩器電信號(hào)轉(zhuǎn)換的機(jī)、電、液一體元件。
該閥為鑄造油道片式結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、操縱力小、流量大、零件通用化程度高，可實(shí)現(xiàn)不同規(guī)格的組合，采用了日本NOK新型復(fù)合密封件，保證了閥片間和閥桿軸端無(wú)泄漏。
    該閥油路形式多樣，滑閥機(jī)能齊全，除標(biāo)準(zhǔn)中位機(jī)能外，還設(shè)有很寬的流量控制范圍和五位雙速控制機(jī)能，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)中，用以改變液流方向?qū)崿F(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。
    DP型負(fù)荷傳感多路換向閥能代替國(guó)內(nèi)ZL系列及日本內(nèi)田油壓的D08T、D10T和德國(guó)力士樂(lè)的SM20、SM25等系列多路閥，是主機(jī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口元件國(guó)產(chǎn)化的理想產(chǎn)品。