WheelScan 的檢測
-首先將輪轂置于預設高度的升降平臺上，旋轉至需要的檢測速度并對中。
-探頭掃查帶有標定槽的參考試塊，然后置于掃查起始點。
-輪轂開始按設置速度和要求進行螺旋方式掃查，探頭的信號被同時記錄下來。
-檢測結果用熱敏帶打印或通過無紙傳輸將記錄存檔，作為質保證明。
-探頭重新掃查參考試塊。
-探頭回查缺陷位置并對所記錄的缺陷特征進行人工分析。

特點

-設置方便
測試參數(shù)可存儲調用，設置變得很簡單。當檢測一個新的輪轂時，“教與學”功能和旋轉控制鈕一起工作，能夠直觀地調節(jié)起始高度。

-牢固緊湊
WheelScan 5 是整體焊接鋼結構，牢固而緊湊。它可以承載250公斤(550磅)，遠遠超過了任何常用輪轂的重量。整體焊接鋼結構意味著沒有需要擰緊和檢查的結構螺栓，無需維護而強度*。緊湊的尺寸，加上可鎖定的腳輪，使得機器置放十分方便。
-方便使用
滾輪工作臺方便輪轂定位，并可以和傳送系統(tǒng)結合。檢測新的輪轂時，運用系統(tǒng)的“教與學”功能只需要對三個位置進行學習并記憶，以便將來調用。操作員界面裝有設置參數(shù)的旋轉控制鈕，可調節(jié)數(shù)字控制系統(tǒng)的精度和彈性，通用功能則通過按鈕操作。而對操作員來說，的方便是通過掃描條形碼就可以馬上完成系統(tǒng)設置并投入使用。
-快速檢測
該設備檢測輪轂速度可達2米/秒(78英寸/秒)，而且所有的檢測都是在恒定表面速度下進行，而不是固定旋轉速度，這使得渦流濾波器能夠發(fā)揮性能，不受輪轂錐度的影響。操作員可以設置很大范圍的螺旋掃查間隔，能夠對所要求的表面覆蓋范圍進行速的檢測。另外，步進馬達能夠快速啟動探頭開始檢測，初度可達150mm/秒，從而縮短了檢測時間

-維護方便
給操作員提供整套診斷系統(tǒng),包括HMI診斷面板的運動控制和測試（如下圖所示），可進行遠程電腦評估和診斷。
所有插接件均是模塊設計，能夠快速找到故障來源。
-質量可靠
采用模塊結構，并使用容易更換的標準動作控制系統(tǒng)元器件，延長使用壽命。滾珠絲杠驅動器可運行的標準使用壽命是1萬公里，相當于大約1千萬次輪轂檢驗周期

可靠

-精準
通過各軸的編碼器可以保證掃查的重復定位，AutoTrak Plus兩軸雙向曲面跟蹤系統(tǒng)可以確保探頭路徑覆蓋99%的受檢表面，無論受檢輪轂的凸緣在上或是在下，還是雙凸緣*裝配好的輪轂，以及各種外形復雜的輪廓(例如輪轂)。

-減少操作失誤
WheelScan 5 為輸入和調用數(shù)據(jù)提供了多種多樣的方法，因而經驗豐富的操作員能夠靈活地進行精確的檢驗設置。設置參數(shù)通過面板編碼器獲取，能夠教會儀器某項測試，確保各種輪廓的檢測準確。一旦參數(shù)設置后即可數(shù)字存儲，為將來調用提供方便。調用程序甚至可以自動化，掃描一次條形碼即可調用整個測試過程。操作員身份和工作編號等也能通過條形碼輸入，排除了某些類似系統(tǒng)中因手動重復鍵入數(shù)據(jù)經常造成的數(shù)據(jù)錯誤。同時，選擇用戶或主管模式的鑰匙開關能夠禁止操作員調整參數(shù)，防止誤操作。
-輪轂檢驗報告系統(tǒng)
WheelScan 5 配備不同級別的報告，可以滿足您所有的檢測要求。EL顯示實時圖表，通過它可以容易地對檢測過程進行監(jiān)視，還可以把圖像用熱敏帶即時打印輸出，提供每次檢測報告。另外通過連接的電腦可以實現(xiàn)離線數(shù)據(jù)分析并打印附有全部檢測參數(shù)的完整彩色報告 —— 既可以是設備旁邊的筆記本電腦也可以是在大洋彼岸的某臺PC機。
-多功能檢測
飛機輪轂的檢驗要求不斷提高，不斷變化。非標準輪轂和不同檢驗規(guī)格不斷在投入使用。WheelScan 5 就是針對輪轂規(guī)格不斷改進而專門設計的。對于同類檢測裝備，特別小的輪轂的檢測是主要的困難，因為不能夠夾持，需要對硬件做特殊的改動。而SLIC夾具能夠很容易地解決這種問題。新型輪轂可能還會要求對內側進行檢測，而SLIC*夾具可以通過開發(fā)一種機械臂來滿足這種要求。由于人們已經對輪轂的過熱損傷缺陷了解得更透徹，該設備提供的電導率測試系統(tǒng)還可以適用于過熱損傷檢測的要求。動態(tài)螺栓孔掃查器可對存在有潛在應力集中的地方及其周圍進行檢測，及時發(fā)現(xiàn)狀況。

-安全性
任何檢測系統(tǒng)都必須保證操作人員和被檢測工件的安全。WheelScan 5 使用*的SLIC裝置（安全提升、慣性對中）來升降和對中輪轂，這樣能夠保證工件不會由于偏心而卡死，這在高速旋轉時是很危險的。設備還將所有控制界面設計在了正面，排除了操作人員需要俯身在檢測區(qū)域的危險。此外，設備也不會受到放置在檢測工位輪轂的撞擊損壞，因為所有儀器都安全地置于輥輪高度以下。