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主要用途
YAW-5000J微機控制電液伺服壓力(壓剪)試驗機采用液壓伺服施加試驗力,試驗數(shù)據(jù)由計算機屏幕顯示,具有高精度進口伺服閥負荷保持,進行試驗力的多級控制,以及試驗數(shù)據(jù)儲存打印等功能。本機由主機、控制柜、伺服油源、計算機控制系統(tǒng)四大部分組成。（濟南時代山峰制造）
功能介紹
1主機
主機采用油缸下置框架式結(jié)構(gòu),主要由底座、橫梁、絲杠、油缸及活塞等構(gòu)成。橫梁通過絲母與四根絲杠相連,絲杠下端安裝在底座上,并用螺母緊固,從而構(gòu)成了受力框架。通過安裝在橫梁上的電機減速器正反轉(zhuǎn)帶動鏈輪旋轉(zhuǎn),從而帶動螺母轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了橫梁的上下移動,使試驗空間可以方便地調(diào)整。上壓盤、球頭球面座固定在橫梁上。油缸及活塞固定在底座的,活塞上安裝有固定壓盤,移動下壓盤通過車輪與導軌相連,這樣可輕松實現(xiàn)大型試樣的放置。
2液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)為負載適應型進油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。油箱內(nèi)的液壓油通過電機帶動高壓齒輪泵進入油路,流經(jīng)單向閥、5μ高壓濾油器、伺服閥,進入油缸。高精度油壓傳感器安裝在油缸下部,它將壓力信號轉(zhuǎn)化成電信號傳給計算機。計算機采集處理再轉(zhuǎn)化為力值顯示出來,同時計算機根據(jù)傳感器的信號和控制程序的編制發(fā)出控制信號到伺服閥,控制伺服閥的開口和方向,從而控制進入油缸的流量,實現(xiàn)等速試驗力、等速位移等控制。
3系統(tǒng)介紹
YAW-5000J微機控制電液伺服壓剪試驗機采用以計算機為核心的全數(shù)字電液伺服控制器,自動完成試驗過程。配備試驗力、位移兩個閉環(huán)控制回路,兩種控制模式之間可在任何情況下平滑切換。具備智能用戶可編程試驗譜功能,恒速率試驗力控制,恒速率位移控制,試驗力保持試驗等多種試驗模式任意組合,地滿足了各類試驗方法的要求。Windows工作平臺,所有操作均由鼠標完成,且軟件升級。計算機屏幕顯示各類試驗數(shù)據(jù),繪制時間-試驗力,時間-位移,位移-試驗力曲線全自動數(shù)據(jù)處理。具有完整的文件操作及數(shù)據(jù)存儲功能,試驗數(shù)據(jù)以ASCⅡ碼方式完成,便于用戶二次數(shù)據(jù)處理。
主機采用油缸下置框架式結(jié)構(gòu),主要由底座、橫梁、絲杠、油缸及活塞等構(gòu)成。橫梁通過絲母與四根絲杠相連,絲杠下端安裝在底座上,并用螺母緊固,從而構(gòu)成了受力框架。通過安裝在橫梁上的電機減速器正反轉(zhuǎn)帶動鏈輪旋轉(zhuǎn),從而帶動螺母轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)了橫梁的上下移動,使試驗空間可以方便地調(diào)整。上壓盤、球頭球面座固定在橫梁上。油缸及活塞固定在底座的,活塞上安裝有固定壓盤,移動下壓盤通過車輪與導軌相連,這樣可輕松實現(xiàn)大型試樣的放置。
2液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)為負載適應型進油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。油箱內(nèi)的液壓油通過電機帶動高壓齒輪泵進入油路,流經(jīng)單向閥、5μ高壓濾油器、伺服閥,進入油缸。高精度油壓傳感器安裝在油缸下部,它將壓力信號轉(zhuǎn)化成電信號傳給計算機。計算機采集處理再轉(zhuǎn)化為力值顯示出來,同時計算機根據(jù)傳感器的信號和控制程序的編制發(fā)出控制信號到伺服閥,控制伺服閥的開口和方向,從而控制進入油缸的流量,實現(xiàn)等速試驗力、等速位移等控制。
3系統(tǒng)介紹
YAW-5000J微機控制電液伺服壓剪試驗機采用以計算機為核心的全數(shù)字電液伺服控制器,自動完成試驗過程。配備試驗力、位移兩個閉環(huán)控制回路,兩種控制模式之間可在任何情況下平滑切換。具備智能用戶可編程試驗譜功能,恒速率試驗力控制,恒速率位移控制,試驗力保持試驗等多種試驗模式任意組合,地滿足了各類試驗方法的要求。Windows工作平臺,所有操作均由鼠標完成,且軟件升級。計算機屏幕顯示各類試驗數(shù)據(jù),繪制時間-試驗力,時間-位移,位移-試驗力曲線全自動數(shù)據(jù)處理。具有完整的文件操作及數(shù)據(jù)存儲功能,試驗數(shù)據(jù)以ASCⅡ碼方式完成,便于用戶二次數(shù)據(jù)處理。
技術(shù)指標
1.試驗力(kN)5000
2.試驗力測量范圍試驗力的2%-99%
3.試驗力示值相對誤差≤示值的±1%
4.上下壓板間距(mm)0-1500
5.上、下壓板尺寸(mm)950×1000
6.油缸行程(mm)200
7.活塞空載上升速度(mm/ min)約50
8.等速應力控制范圍(N/mm2 S-1)1-10
9.應力速率誤差≤±5%
10.試驗測量方式油壓傳感器測力
11.變形測量數(shù)顯百分表測量
12.控制方式微機伺服自動控制
13.顯示方式計算機屏幕顯示
14.主機升降電機功率(kW)3
15.油泵電動機功率(kW)7.5
16.整機功率(kW)17
17.試驗機主機外形尺寸(長x寬x高)(mm)約1400×1200×4045
18.油源外形尺寸(長×寬×高)(mm)約1200×850×1150
19.主機質(zhì)量(kg)約12000
20.油源質(zhì)量(kg)約12000
21.裝箱質(zhì)量(kg)約14000
橫向加載系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)：
序號技術(shù)名稱技術(shù)參數(shù)
1.試驗力(kN)1000
2.試驗力測量范圍試驗力的4%-99%
3.試驗力示值相對誤差≤示值的±1%
4.油缸行程(mm)200
5.等速應力控制范圍(N/mm2 S-1)1-10
6.應力速率誤差≤±5%
7.試驗測量方式負荷傳感器測力
8.變形測量拉線式光電編碼器
9.控制方式微機伺服自動控制
10.顯示方式計算機屏幕顯示
11.油泵電動機功率(kW)7.5
轉(zhuǎn)角試驗裝置：
技術(shù)參數(shù)
1.轉(zhuǎn)角頂出力kN300
2.試驗力測量范圍4%~99%(相當于三檔)
3.試驗力準確度≤示值的±1%
4.測力方式高精度負荷傳感器測力
5.變性測量四只數(shù)顯千分表測量試樣的翻轉(zhuǎn)變形
6.變形測量范圍mm0~10
7.變形測量分辨力mm0.001
8.活塞行程mm0~150
9.位移測量范圍mm0~150
10.液壓加載,微機伺服自動控制,傳感器測量,屏幕顯示
2.試驗力測量范圍試驗力的2%-99%
3.試驗力示值相對誤差≤示值的±1%
4.上下壓板間距(mm)0-1500
5.上、下壓板尺寸(mm)950×1000
6.油缸行程(mm)200
7.活塞空載上升速度(mm/ min)約50
8.等速應力控制范圍(N/mm2 S-1)1-10
9.應力速率誤差≤±5%
10.試驗測量方式油壓傳感器測力
11.變形測量數(shù)顯百分表測量
12.控制方式微機伺服自動控制
13.顯示方式計算機屏幕顯示
14.主機升降電機功率(kW)3
15.油泵電動機功率(kW)7.5
16.整機功率(kW)17
17.試驗機主機外形尺寸(長x寬x高)(mm)約1400×1200×4045
18.油源外形尺寸(長×寬×高)(mm)約1200×850×1150
19.主機質(zhì)量(kg)約12000
20.油源質(zhì)量(kg)約12000
21.裝箱質(zhì)量(kg)約14000
橫向加載系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)：
序號技術(shù)名稱技術(shù)參數(shù)
1.試驗力(kN)1000
2.試驗力測量范圍試驗力的4%-99%
3.試驗力示值相對誤差≤示值的±1%
4.油缸行程(mm)200
5.等速應力控制范圍(N/mm2 S-1)1-10
6.應力速率誤差≤±5%
7.試驗測量方式負荷傳感器測力
8.變形測量拉線式光電編碼器
9.控制方式微機伺服自動控制
10.顯示方式計算機屏幕顯示
11.油泵電動機功率(kW)7.5
轉(zhuǎn)角試驗裝置：
技術(shù)參數(shù)
1.轉(zhuǎn)角頂出力kN300
2.試驗力測量范圍4%~99%(相當于三檔)
3.試驗力準確度≤示值的±1%
4.測力方式高精度負荷傳感器測力
5.變性測量四只數(shù)顯千分表測量試樣的翻轉(zhuǎn)變形
6.變形測量范圍mm0~10
7.變形測量分辨力mm0.001
8.活塞行程mm0~150
9.位移測量范圍mm0~150
10.液壓加載,微機伺服自動控制,傳感器測量,屏幕顯示
