針對柴油發(fā)電機組組智能測試系統(tǒng)進行分析。說明智能測試系統(tǒng)在柴油發(fā)電機組組上的使用方便性以及重要性。柴油發(fā)電機組應用于市電故廣泛障停電后以及抗洪救災等應急備用電源，絕大多數(shù)時間處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求發(fā)電機組組能夠立即啟動供電,否則備用機組將失去它真正的意義！因此,加強日常維護檢測能有效避免事故的發(fā)生。許多事故的發(fā)生，往往由于小的維護疏忽引起的，只有建立完善的維護保養(yǎng)規(guī)程，定時規(guī)范的對機組進行保養(yǎng)維護檢測，未雨籌謀才能防范于未然。因此一個良好的后備電源系統(tǒng)必須配備一套優(yōu)良的智能測試系統(tǒng)。

   1、優(yōu)勢：柴油機智能測試系統(tǒng)可實現(xiàn)計算機操控、一鍵式加減載，智能化程度高、測試**，滿足國家檢測標準?？蛇M行整機測試、波動測試、瞬態(tài)測試功能，還能自動測試負載突變時電壓、電流以及頻率的值、值、恢復時間等各項參數(shù)。

   2、普遍存在并急需解決的問題：根據(jù)眾多基層維護工作人員的反映，目前發(fā)電機組維護工作中普遍存在的維護技術難題是發(fā)電機組組的輸出功率與帶載能力的檢測工作無法有效順利進行，一般只有等到供電故障發(fā)生后才知道是發(fā)電機組組性能出現(xiàn)問題了。因此一套優(yōu)良的測試系統(tǒng)必須能夠**的測試各類發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力，隨機配備的分析軟件可以記錄整個測試過程的各種數(shù)據(jù)變化，并自動生成測試報告并存儲，以便于建立設備運行狀況的管理檔案。以前的舊式測試系統(tǒng)主要有模擬系統(tǒng)和機械式測試儀表構成，測試人員工作繁重，數(shù)據(jù)統(tǒng)計復雜，并且由于人為原因使造成測試數(shù)據(jù)不準確。

   3、以凱翔電氣科技股份有限公司生產(chǎn)AC400-105KVA可調RLC負載系統(tǒng)為例。此系統(tǒng)可對發(fā)電機組組的輸出功率與帶載能力進行檢驗。主要對發(fā)電機組組所有電參數(shù)包括動態(tài)發(fā)電機組參數(shù)進行測試。系統(tǒng)由測控和負載柜兩部分組成，與上位計算機配合使用，實現(xiàn)智能化，自動完成對發(fā)電機組組所有電參數(shù)的專項測試，同時生成圖表、曲線及檢測報告，全面脫離手工操作。為大功率發(fā)電機組組設備提供了科學的檢測手段。

   4、測控功能

  （1）穩(wěn)態(tài)測試：可加載額定值以內的相應功率，測量并顯示被測電源穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、運行時間等參數(shù)。

  （2）一鍵式加減載：無論采用手動開關或軟件控制時，均可先設置好功率值，再啟動總加載開關，負載才會按預設值加載，從而避免功率調整過程中造成負載波動。

  （3）整定測試：通過100秒整定時間，可捕捉電壓、頻率整定值、值，并計算出相對的電壓、頻率整定上升、下降范圍及調整率。

  （4）波動測試：通過60秒波動時間，可捕捉電壓、頻率波動值、值，并計算出穩(wěn)態(tài)頻率帶、穩(wěn)態(tài)電壓偏差、電壓調制、波動率、頻率。

  （5）突加測試：采樣間隔40μs，可捕捉負載突變時的瞬態(tài)電壓、電流、頻率值、值及恢復時間，并計算出突加瞬態(tài)電壓偏差、瞬態(tài)頻率差。

  （6）突卸測試：采樣間隔40μs，可捕捉負載突變時的瞬態(tài)電壓、電流、頻率值、值及恢復時間，并計算出突減瞬態(tài)電壓偏差、瞬態(tài)頻率差。

  （7）諧波分析：能同時分析電壓、電流的2～50次諧波含量及總諧波含量。

  （8）錄波分析：5種模式記錄電壓實時波形，記錄時間4～280秒。較多可對每個周波進行128個點的**采樣。

  （9）三相不平衡試驗：可進行電壓不平衡測試，并通過軟件分析得到結果。