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          XWED擺線(xiàn)針輪減速機(jī)

          參考價(jià) 780
          訂貨量 ≥1臺(tái)
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱(chēng)鞍山一鋼減速機(jī)制造有限公司
          • 品       牌
          • 型       號(hào)X4
          • 所  在  地鞍山市
          • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
          • 更新時(shí)間2021/5/24 11:51:35
          • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)463
          產(chǎn)品標(biāo)簽:

          減速機(jī)生產(chǎn)減速器

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          ~鞍山一鋼減速機(jī)制造有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事傳動(dòng)件以及傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)、制造、以及進(jìn)口設(shè)備易損零部件進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改制的*型企業(yè),公司主要生產(chǎn):減速機(jī)、聯(lián)軸器、逆止器、十字包、四大系列減速機(jī)等,可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì),測(cè)繪,制造。
          我們發(fā)揮鞍鋼人才技術(shù)和資金優(yōu)勢(shì),與同行合作發(fā)揮區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)
          公司主要產(chǎn)品:擺線(xiàn)針輪減速機(jī)(X、B、8000、9000系列)、硬齒面齒輪減速機(jī)(ZDY、ZLY、ZSY、DBY、DCY、ZLY系列)、中硬齒面齒輪減速機(jī)(ZDZ、ZLZ、ZSZ、QJ、ZSC(A)、ZSC(L)系列)、軟齒面齒輪減速機(jī)(ZQ(JZQ,PM),ZQH,ZD,ZL,ZS,ZDL,ZLH,ZSH,ZQD系列),硬齒面圓錐齒輪減速機(jī)(DBY、DCY系列)、蝸輪蝸桿減速機(jī)(WXJ、WS、WSJ、WCJ、WD、WHC、WHT、WHX、WP、CWU、CWS、CWO系列)、電動(dòng)滾筒、絲桿升降機(jī)、QJ起重用減速機(jī)、WSC WSP萬(wàn)向聯(lián)軸器、GIICL鼓形齒式聯(lián)軸器、HL ZL柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器、HK滑塊聯(lián)軸器、NGW行星齒輪減速機(jī)、立式化工攪拌、設(shè)備鍋爐爐排減速器等產(chǎn)品。我們的產(chǎn)品遍布各地,廣泛應(yīng)用于石油、起重、礦山、通用化工、紡織、輕工、水泥、建筑等行業(yè)。
          我公司一貫奉行“質(zhì)量保證、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、用戶(hù)*”的經(jīng)營(yíng)宗旨,堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)、守信,愿以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品,優(yōu)惠的價(jià)格和周到的服務(wù),與您攜手合作,共創(chuàng)輝煌事業(yè)!公司產(chǎn)品銷(xiāo)往各地,深得用戶(hù)*。
           

          減速機(jī)、聯(lián)軸器、逆止器、鏈輪
          XWED BWED系列減速機(jī)
          當(dāng)XWED擺線(xiàn)針輪減速機(jī)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線(xiàn)輪上齒廓曲線(xiàn)的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線(xiàn)輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線(xiàn)輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
          XWED擺線(xiàn)針輪減速機(jī) 產(chǎn)品信息

          XWED BWED系列減速機(jī)

          當(dāng)XWED擺線(xiàn)針輪減速機(jī)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線(xiàn)輪上齒廓曲線(xiàn)的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線(xiàn)輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線(xiàn)輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

          rdquo;,逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)為“N”。當(dāng)XWED擺線(xiàn)針輪減速機(jī)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線(xiàn)輪上齒廓曲線(xiàn)的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線(xiàn)輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線(xiàn)輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

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