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          KP無動力平車:廠區(qū)運輸*

          參考價面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 公司名稱新鄉(xiāng)市百分百機電有限公司
          • 品       牌
          • 型       號
          • 所  在  地
          • 廠商性質生產廠家
          • 更新時間2021/1/12 14:13:28
          • 訪問次數(shù)407
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          新鄉(xiāng)市*機電有限公司位于中國起重機生產基地--新鄉(xiāng)市。成立于2003年,是新鄉(xiāng)市一家集研制、開發(fā)、制造、銷售電動平車為一體的綜合性企業(yè)。占地面積50000平方米,公司主要從事各類軌道電動平車與無軌電動平車研發(fā)和制造。 
             本公司生產2-1500噸KPD低壓軌道型、KPJ電纜卷筒型、KPX蓄電池型、KPT拖纜型、KPC滑觸線型、KP手推平板車;轉彎電動平車;旋轉臺面電動平車;升降平臺軌道車;液壓稱重臺車;無動力平板車;擺渡軌道車;轉盤電動平車;鋼包車;防爆電動平車;軌道安裝工程,起重機小車;無軌電動平車等六大系列八十多個品種,其中無軌平車為我公司亮點產品,我公司成為國內研制無軌電動平車試車成功企業(yè)。
             主要經營項目包含:    
               2-180噸無軌平車:無軌道轉運車為我公司亮點產品,我公司成為國內研制無軌電動平車試車成功企業(yè),現(xiàn)已申請投產制造。 
            軌道平車:2-1500噸低壓軌道供電平車、蓄電池供電平車、電纜卷筒供電平車、拖電纜供電平車、滑觸線供電平車、發(fā)電機供電平車、無動力軌道車等   
            非標軌道車:轉彎軌道車、鋼水搬運車、防爆電動平車、轉盤軌道車、噴砂房格柵式軌道車、V型架電瓶車、耐高溫車、液壓升降軌道車、旋轉臺面軌道車、液晶稱重臺車等。 
            公司已通過ISO9001質量體系認證,通過了出口產品的各項認證并先后獲得了“全國名優(yōu)品牌”、“河南省優(yōu)質產品”、“質量誠信消費者信得過單位”、“重合同守信用企業(yè)”、“AA*質量誠信會員”等稱號,其誠信通資料已由第三方認證網公布。 
            我公司可承接各類非標電動軌道車設計、制造、安裝、軌道安裝、服務一條龍交鑰匙工程項目。產品銷往東北、山東、山西、湖北、廣州等30個省、市、自治區(qū),出口到俄羅斯、敘利亞、荷蘭、印尼、土耳其、沙特等多個國家和地區(qū)。廣泛應用于冶金、化工、石油、機電、重工、造船、機械、工程、輕工業(yè)等企業(yè)中,經受了各種車間環(huán)境及路面的考驗,享有良好的信譽。平車年生產能力達520臺以上。均采用更新的車、銑、刨、磨、鏜、熱處理、行車等全套生產設備等設備,使產品更加精益求精。 
             公司秉著“以人為本,質量,想客戶之所想,急客戶之所急,高效快捷,優(yōu)質服務”為經營理念。不斷創(chuàng)新,精益求精,為客戶提供“較滿意的解決方案,更專業(yè)的產品設計,更可靠的品質保障,更完善的售后服務”,并期待與您攜手開創(chuàng)美好未來!

          電動軌道平車,軌道過跨車,軌道平板車,電動地爬軌道車,蓄電瓶軌道平車,卷纜式軌道車,防爆軌道車,遇障礙物自動停止軌道車,抱軸式減速機,rgv系列低壓軌道車
          KP無動力平車:廠區(qū)運輸* 一、設計風格 德式風格 1、外形簡約。以黑灰為主色調,盡顯德國機械設計簡樸、莊重、靜穆、深沉的特征。 2、結構大氣。機車轉盤渾厚莊重的整體構造骨架,凸顯鋼鐵的
          KP無動力平車:廠區(qū)運輸* 產品信息
          KP無動力平車:廠區(qū)運輸*
           一、設計風格 德式風格
           
            1、外形簡約。以黑灰為主色調,盡顯德國機械設計簡樸、莊重、靜穆、深沉的特征。
           
            2、結構大氣。機車轉盤渾厚莊重的整體構造骨架,凸顯鋼鐵的棱角和粗獷,體現(xiàn)出堅如鋼鐵的意志和千錘百煉、百折不撓的風格。
           
            3、功能實用、堅固、安全。重視結構堅固、運行安全是德式機械設計永恒不變的追求,以安全、實用、堅固詮釋德式機械嚴謹?shù)娘L格。
           
            4、細節(jié)點綴。整體鋼結構采用噴砂打磨表面處理,展現(xiàn)金屬原色和鋼鐵質感,并以現(xiàn)代焊接結合傳統(tǒng)鉚釘?shù)奶幚矸绞?,使整體效果體現(xiàn)出德式機械樸實、硬朗、經典的風味。
           
           
            二、設計標準
           
            中華人民共和國鐵道行業(yè)標準TBT1607-91
           
           
            三、主要優(yōu)點
           
            本方案采用動力傳動和液壓對軌系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)人工機械轉動的費時費力和安全隱患。
           
            在使用機車轉盤時將機車開上轉車盤,停在位置,轉車盤由電動機驅動原地迥轉180度,使機車調頭或轉換至變換股道再開下轉車盤。
           
            機車轉車盤安裝有液壓對軌器,能方便和準確地對正進道中心,克服了需要人工操作、多次反復對軌所帶來的不便而且取消了對正軌道后再打入插銷等程序;液壓并軌固定后*地增強了軌道對正后轉車盤的穩(wěn)定性,杜絕出現(xiàn)晃動、脫軌等安全隱患。
           
           
            四、轉盤適用的機車
           
            除前進型蒸汽機車外,所有機車類型都能適用。因轉盤基坑直徑25.8米,前進型蒸汽機車長29.6米,故不適用此型機車掉頭轉向。
           
            轉盤尺寸:25.8*5.2m,駕駛室操作,實際載重170噸,按照200噸核算
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