AUT05-1汽車(chē)尾氣分析儀推出的世界上*內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)儀，低功耗紅外傳感器,內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí),反應(yīng)時(shí)間小于12秒,可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果,帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)
鉗夾式探頭可固定在排氣管上,便于行駛中的工況排放檢測(cè),高效、耐用的過(guò)濾器
技術(shù)性能
測(cè)量    范圍    分辨率    精度
CO    5% ,過(guò)量程20%    0.01%    讀數(shù)的+5%,
HC    0～2,000ppm,過(guò)量程10,000ppm    1ppm    讀數(shù)的+5%,
O2    0～21%,過(guò)量程0～25%    0.01%    讀數(shù)的+5%,
NO    0～5,000ppm    1ppm    讀數(shù)的+5%
CO2    0～16%,過(guò)量程0～20%    0.01%    讀數(shù)的+5%,
機(jī)油溫度    0～150℃    1.0℃    +2℃
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
200～4,000rpm    1rpm    50rpm
計(jì)算    LAMBDA空/燃… …等多種參數(shù)          
打印    KMIRP紅外遙控打印機(jī)          
通訊    RS232          
分析軟件    PC圖形分析          
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主要應(yīng)用
環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)的路檢和抽檢
由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源,很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車(chē)在任何地方對(duì)路上行駛車(chē)輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。
 
尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)
尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測(cè)試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬(wàn)，多則幾百、上千萬(wàn)，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒(méi)有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。
由于KANE手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車(chē)實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單方便地反映出汽車(chē)在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬(wàn)元儀器的一次性投資。
有關(guān)汽車(chē)尾氣的研究工作
利用AUTO便于隨車(chē)測(cè)試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車(chē)在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。