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          高精度激光3D掃描儀

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          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱馥勒儀器科技(上海)有限公司
          • 品       牌
          • 型       號FL
          • 所  在  地上海
          • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
          • 更新時(shí)間2022/8/19 17:16:47
          • 訪問次數(shù)391
          產(chǎn)品標(biāo)簽:

          高精度激光3D掃描儀

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          馥勒儀器科技(上海)有限公司是材料力學(xué)性能測試儀器專業(yè)研制商及環(huán)境力學(xué)試驗(yàn)解決方案的專業(yè)服務(wù)商。環(huán)境力學(xué),選擇馥勒!馥勒儀器FULETEST專業(yè)提供應(yīng)用的全系列材料力學(xué)試驗(yàn)機(jī)、高溫*材料試驗(yàn)機(jī)、高低溫*材料試驗(yàn)機(jī)、高溫蠕變持久松弛試驗(yàn)機(jī)、高溫應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)、高溫(常溫)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、高溫疲勞試驗(yàn)機(jī)、真空(充氣)高溫試驗(yàn)系統(tǒng)等材料力學(xué)檢測試驗(yàn)設(shè)備和解決方案,廣泛滿足航空航天、商品檢驗(yàn)、質(zhì)量監(jiān)督、科研機(jī)構(gòu)、大專院校、企業(yè)事業(yè)等單位在材料試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)和成品試驗(yàn)方面的科研檢測需求。

          拉力試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),沖擊試驗(yàn)機(jī),引伸計(jì)
          高精度激光3D掃描儀用于組件的幾何形狀的三維測量,用于各種行業(yè)如汽車、地鐵、飛機(jī)、潛水艇、建筑物、工業(yè)廠房、石拱橋/高架橋、歷史文物等進(jìn)行多維測量、變形測量,逆向工程研究、質(zhì)量控制、3D數(shù)字化等。
          高精度激光3D掃描儀 產(chǎn)品信息

          產(chǎn)品介紹:

          高精度激光3D掃描儀用于組件的幾何形狀的三維測量,用于各種行業(yè)如汽車、地鐵、飛機(jī)、潛水艇、建筑物、工業(yè)廠房、石拱橋/高架橋、歷史文物等進(jìn)行多維測量、變形測量,逆向工程研究、質(zhì)量控制、3D數(shù)字化等。

           

          高精度激光3D掃描儀技術(shù)參數(shù):

          圖像測量范圍:從0.2250m;

          數(shù)據(jù)采集:每秒120萬個數(shù)據(jù)點(diǎn)采集;

          3D軟件:控制系統(tǒng),3D數(shù)字化可視化,遠(yuǎn)程控制,數(shù)據(jù)自動映射,逆向工程模型等可選;

          測試精度:<0.151.5m時(shí),<0.251.5m時(shí);

          汽車內(nèi)飾的3D掃描:汽車內(nèi)部可以在5分鐘內(nèi)*3D數(shù)字化。由于工作區(qū)域較大,0.2m2.5m距離內(nèi)的所有可見表面點(diǎn)。 360°展開圖像。

          汽輪機(jī)殼體掃描:為了檢查CAD模型的尺寸精度,盡可能完整地記錄低壓蒸汽輪機(jī)的一半殼體內(nèi)部和外部相關(guān)區(qū)域。在約1.5小時(shí)的測量中,通過7次掃描獲得了足夠的覆蓋率;

          石拱橋高架橋變形測量:通過比較石拱橋在未加載和已加載狀態(tài)下的掃描測量橋梁的變形測量;

          建筑物和街道的掃描:移動激光掃描儀可以在很短的時(shí)間內(nèi)將大面積數(shù)字化。采集期間實(shí)時(shí)引用掃描數(shù)據(jù);

          車輛的完整性檢測:車輛附件的完整性檢查是使用超相位器進(jìn)行的。僅需幾次掃描,無需事*行表面處理,即可在一小時(shí)內(nèi)從內(nèi)部對大約20m長的汽車(發(fā)光的不銹鋼)進(jìn)行數(shù)字化處理;

          外墻平整度測試:由于具有很高的測量精度,超相位器非常適合根據(jù)DIN 18202檢查平面度公差。測量噪音為0.2mm0.9mm)至30m160m)。顯示了隨后隔熱的外立面(寬度= 8m)到配合水平的顏色編碼偏差;

          地鐵的檢測:對地鐵列車的底面進(jìn)行掃描,以查找?guī)齑婧蛽p壞記錄,使用3D掃描儀掃描時(shí)間從2天(使用條紋投影掃描儀)減少到幾小時(shí)。 由于更高的數(shù)據(jù)質(zhì)量,后處理時(shí)間從5-6天減少到1天。由于測量范圍大,并且能夠在狹窄的腔中進(jìn)行測量,因此只需幾次掃描就可以實(shí)現(xiàn)更高的表面覆蓋率。

           

          重點(diǎn)提示:更多相關(guān)掃描儀的技術(shù)選型與應(yīng)用參考技術(shù)規(guī)格資料請咨詢馥勒FULETEST

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