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          MAP-R2/J/防偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

          參考價(jià)面議
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 公司名稱湖北杭榮電氣有限公司
          • 品       牌其他品牌
          • 型       號(hào)
          • 所  在  地黃岡市
          • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
          • 更新時(shí)間2020/2/18 16:42:15
          • 訪問(wèn)次數(shù)999
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          湖北杭榮電氣有限公司是一家主要從事接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)、霍爾元件、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度監(jiān)測(cè)器、皮帶打滑開(kāi)關(guān)、阻旋料位開(kāi)關(guān)、皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)、礦用磁性井筒開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān),溜槽堵塞、聲光器、限位開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、電梯稱重傳感器,防爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、耐溫?zé)o源反饋傳感器、冷熱金屬傳感器、速度旋轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)傳感器,速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜,等工控電器,集研發(fā)、試制;




          接近開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān),霍爾傳感器,跑偏開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān),固態(tài)繼電器,防爆電氣等
          額定電流 10A 額定電壓 380V
          MAP-R2/J/防偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。
          二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。
          當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
          MAP-R2/J/防偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品信息

          MAP-R2/J/防偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

          兩極跑偏開(kāi)關(guān)又稱防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。
          當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí),一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號(hào))。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí),二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號(hào))。
          參數(shù):電壓:220V/380V/480V,
          電流可選:2A,3A,4A,5A,6A,7A,8A,9A,10A.15A
          一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。
          二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。
          當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。
          為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁/不銹鋼制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。

          工作原理
          兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè),距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
          當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(12°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的靠前組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
          當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。
          注意事項(xiàng)
          1,跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
          2,建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
          3,跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。
          訂貨須知
          1,選配件:安裝支架。
          特點(diǎn)
          結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,
          防塵,防震,防潮
          體積小,重量輕,壽命長(zhǎng)
          安裝方便,免維護(hù)
          輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)
          電源適應(yīng)性廣:24~380V
          安裝說(shuō)明
          1,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
          2,安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
          3,安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
          4,跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1,2,3,4線號(hào),其中1,2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3,4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。

          (含立棍)是輸送帶自動(dòng)化中*產(chǎn)品。可以用于地下,索道支撐皮帶輸送機(jī);輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī),挖掘機(jī),起重臂限位;裙邊給料機(jī)/輸送機(jī);重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
          兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。
          能及時(shí)保護(hù)設(shè)備,避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障,保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于與調(diào)度的目的。

          MAP-R2/J/防偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)

           

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