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在煤礦輔運(yùn)工作中，無軌輔助運(yùn)輸技術(shù)能夠提供必要的技術(shù)支持，Z近時(shí)間煤礦無軌輔助運(yùn)輸在完成工業(yè)化、信息化的基礎(chǔ)上，大力進(jìn)行采礦自動(dòng)化、智能化方面的研究與探索，并取得了一些進(jìn)展。盡管無軌膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)給煤礦開采帶來了非常大的便捷，但是仍然存在很多不足之處，比如缺乏系統(tǒng)化的管理，進(jìn)而造成車輛、人員和物料的調(diào)度問題等，這會(huì)給輔助運(yùn)輸帶來安全隱患及經(jīng)濟(jì)損失，所以輔助運(yùn)輸必然要向著智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展。
山東新云鵬KJ1206無軌膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)利用RFID技術(shù)對礦井內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別及信號(hào)燈控制，以圖像形式在隔爆監(jiān)視器上顯示各個(gè)場所的圖像信號(hào)，便于操作人員直觀了解斜井各場所的人員車輛流動(dòng)及設(shè)備運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)人員車輛運(yùn)行的自動(dòng)化控制。
山東新云鵬KJ1206無軌膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)在井下的功能體現(xiàn)：
1.無線語音通訊
數(shù)字語音4G通訊用于實(shí)現(xiàn)調(diào)度員可以與任何一臺(tái)機(jī)車司機(jī)通話，保障系統(tǒng)高效運(yùn)行，可達(dá)到實(shí)時(shí)通訊。
2.精確機(jī)車定位
采用自主研發(fā)的定位技術(shù)，由機(jī)車卡自識(shí)別機(jī)車方向和速度。實(shí)時(shí)精確動(dòng)畫顯示機(jī)車位置、車號(hào)、車型、方向等,大定位精度可達(dá)1米內(nèi)。
3.無線車聯(lián)網(wǎng)報(bào)警
無需系統(tǒng)配合，我公司的無線彎道報(bào)警器，可以識(shí)別機(jī)車位置實(shí)現(xiàn)彎道互鎖預(yù)警功能，機(jī)車車載機(jī)之間可以實(shí)現(xiàn)互相識(shí)別報(bào)警功能。有效防止錯(cuò)車碰撞事故發(fā)生。
4.完善的機(jī)車調(diào)度機(jī)制
采用可配置策略表軟件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)度結(jié)合。
5.LED屏信息發(fā)布
如果井下關(guān)鍵路口或停車場接入本公司LED信息發(fā)布屏，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信息發(fā)布到現(xiàn)場的功能。只要用系統(tǒng)軟件輸入任何文字，就可以讓井下任何一個(gè)LED屏顯示想要的信息，顯示的同時(shí)還同步發(fā)語音。
6.視頻組態(tài)結(jié)合
以系統(tǒng)主畫面為地理信息與視頻監(jiān)控?zé)o縫融合，讓調(diào)度員能快速找到需要查看的視頻信息。如果攝像儀有云臺(tái)，調(diào)度員還可以在系統(tǒng)畫面中控制云臺(tái)動(dòng)作。
7.WEB多客戶端
上位機(jī)軟件為B/S構(gòu)架，服務(wù)器可以連接多個(gè)WEB客戶端，無需在客戶端電腦安裝任何應(yīng)用軟件.所有WED客戶端都是平等的，高級用戶登錄后都可以操作任何應(yīng)用功能。
山東新云鵬KJ1206無軌膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)采用信號(hào)燈來保證車輛安全運(yùn)行，信號(hào)燈是車輛安全運(yùn)行的必要條件，在運(yùn)行過程中能夠?qū)崿F(xiàn)對機(jī)車啟?？刂疲行Ы鉀Q了井下交通堵塞問題，避免運(yùn)輸事故發(fā)生，極大提高了運(yùn)輸效率，無軌膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)操作方便、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，性能能夠滿足礦井提升運(yùn)輸質(zhì)量的需求，真正做到了有效預(yù)防事故的發(fā)生，提高了設(shè)備的管理水平。
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ARCE2025亞洲機(jī)器人大會(huì)暨展覽會(huì)
展會(huì)城市：廣州市展會(huì)時(shí)間：2025-12-19