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簡(jiǎn)介

桿鉆機(jī)是以高壓液壓油為動(dòng)力、以多級(jí)液壓缸為支腿并實(shí)現(xiàn)推進(jìn)、回轉(zhuǎn)式、便攜錨桿鉆機(jī)。該機(jī)型主體部分采用模塊化結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，使用可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便等特點(diǎn)。鉆機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩大，鉆孔效率高，移動(dòng)方便。配以相應(yīng)的工具可進(jìn)行鉆孔、攪拌、安裝錨桿、錨索等作業(yè)，是煤礦進(jìn)行巷道支護(hù)的理想機(jī)具。  該機(jī)型適用于在煤礦巖巷、煤巷、半煤巷等巷道掘進(jìn)中，對(duì)頂板進(jìn)行錨桿、錨索支護(hù)作業(yè)時(shí)使用。鉆機(jī)需與配套泵站聯(lián)合使用，配套泵站為鉆機(jī)提供動(dòng)力源。該泵站為雙機(jī)泵站，是為了提高錨桿支護(hù)效率而開(kāi)發(fā)的新型的鉆打錨桿孔的液壓動(dòng)力設(shè)備，它能帶動(dòng)兩臺(tái)液壓錨桿鉆機(jī)同時(shí)或單獨(dú)工作，工作靈活方便。在條件具備的情況下，允許鉆機(jī)在其他作業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)上并聯(lián)使用，但該系統(tǒng)需滿足配套泵站的基本性能參數(shù)的要求。

鉆機(jī)的工作原理          

本機(jī)以液壓為動(dòng)力，其液壓原理圖機(jī)泵站是本機(jī)的動(dòng)力源。泵站由一臺(tái)防爆電機(jī)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)齒輪泵將油箱中的液壓 油變?yōu)閴毫τ洼敵鼋o鉆機(jī)。泵站輸出的液體壓力通過(guò)溢流閥調(diào)定，并由壓力表顯示。          

雙機(jī)泵站的油泵為雙聯(lián)齒輪泵，故能帶動(dòng)兩臺(tái)鉆機(jī)工作。兩臺(tái)鉆機(jī)既能同時(shí)工作， 又能單獨(dú)工作。當(dāng)油泵供一臺(tái)鉆機(jī)工作時(shí)，油泵另一出口的高壓油通過(guò)油泵出口處的三通高壓截止閥的操作使泵出的油直接回到油箱，不會(huì)有功率損耗。           

泵站輸出的壓力油通過(guò)控制閥、調(diào)壓閥輸送給液壓馬達(dá)和油缸，從而驅(qū)動(dòng)液壓馬 達(dá)旋轉(zhuǎn)和油缸伸縮，從而帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和退出?？刂崎y總成中有兩個(gè)閥，一個(gè)用來(lái)控制馬達(dá)，另一個(gè)用來(lái)控制油缸，其控制動(dòng)作由手動(dòng)完成。調(diào)壓閥限定油缸推力并可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整，以使其推進(jìn)力與鉆進(jìn)速度相適應(yīng)。         

組成液壓系統(tǒng)的各主要零部件見(jiàn)原理圖的明細(xì)表。  

鉆機(jī)的主要結(jié)構(gòu)          

全套鉆機(jī)由鉆機(jī)和配套泵站兩大部分構(gòu)成。現(xiàn)對(duì)其構(gòu)造及作用分述如下：  

鉆機(jī) 

鉆機(jī)主要由液壓馬達(dá) 、機(jī)頭總成、控制閥總成、調(diào)壓閥總成、操縱臂總成、油缸總成、進(jìn)油接頭總成、回油接頭總成等主要部分及其它一些零部件構(gòu)成。其構(gòu)造簡(jiǎn)圖如附圖2所示，各零部件見(jiàn)圖后的零部件明細(xì)表。 

鉆機(jī)通過(guò)壓力油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)，使機(jī)頭主軸旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)。操縱臂左手把上的扳手用來(lái)控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)、停及控制轉(zhuǎn)速，鉆機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)通過(guò)壓力油驅(qū)動(dòng)液壓缸完成。 操縱臂的右手把用來(lái)控制鉆機(jī)的升、降、停及調(diào)速。 

組成鉆機(jī)的各部件的構(gòu)造及作用由以下分述。 

① 液壓馬達(dá)和機(jī)頭總成 

液壓馬達(dá)和機(jī)頭總成的作用是為鉆機(jī)提供扭矩動(dòng)力,同時(shí)通過(guò)它傳遞油缸的推進(jìn)力。液壓馬達(dá)專為錨桿鉆機(jī)設(shè)計(jì)制造，重量輕，安裝方便。機(jī)頭總成的結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖3及其后的明細(xì)表。

② 控制閥總成 

控制閥總成的構(gòu)造及組成零件見(jiàn)附圖4及其后的明細(xì)表。 控制閥內(nèi)部有二個(gè)閥：馬達(dá)閥、油缸閥。 

馬達(dá)閥：

馬達(dá)閥用來(lái)控制馬達(dá)。馬達(dá)閥有二種工作狀態(tài)：即馬達(dá)轉(zhuǎn)、停。當(dāng)馬達(dá)閥芯處于zui下方位置時(shí)，也就是在自然狀態(tài)時(shí)，馬達(dá)不轉(zhuǎn)，從而增大了操作的安全性。當(dāng)馬達(dá)閥芯升高到某一位置時(shí)，馬達(dá)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，升得越高，轉(zhuǎn)速越快，至zui高位置時(shí)馬達(dá)全速旋轉(zhuǎn)。馬達(dá)閥芯的位置通過(guò)操縱臂左手把上的扳手操縱控制。  油缸閥：油缸閥用來(lái)控制油缸。它有三種工作狀態(tài)，即升、降、停。 當(dāng)閥芯處于zui下方位置時(shí)，為降缸狀態(tài)，此時(shí)活塞桿縮回；當(dāng)閥芯處于上方位置時(shí)，為升缸狀態(tài)，此時(shí)活塞桿伸出；當(dāng)閥芯處于中位時(shí)，油缸下腔油液被封死，此時(shí)活塞桿可以停在任意高度上不動(dòng)，同時(shí)整個(gè)液壓系統(tǒng)卸荷。油缸閥芯的位置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)操縱臂的右手把來(lái)操縱控制。

③ 調(diào)壓閥總成  調(diào)壓閥的構(gòu)造及零件見(jiàn)附圖5及其后的明細(xì)表。  調(diào)壓閥的作用是通過(guò)它調(diào)整在升缸狀態(tài)下油缸下腔的壓力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鉆機(jī)推力大小的調(diào)整。調(diào)整閥柱的軸向位置可以改變調(diào)壓閥的調(diào)定壓力，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力升高，推力增大；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力降低，推力減小。使用時(shí)，調(diào)壓閥壓力調(diào)定后，應(yīng)將鎖母鎖死。 

④ 操縱臂總成   操縱臂總成的構(gòu)造及零件見(jiàn)附圖6及其后的明細(xì)表。 

操縱臂是鉆機(jī)的操縱控制機(jī)構(gòu)。通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)馬達(dá)停、轉(zhuǎn)以及油缸的升、降、停等動(dòng)作。 

左手把上的扳手控制馬達(dá)閥芯。在自然狀態(tài)下，馬達(dá)閥芯在彈簧的作用下，處于zui下方位置,同時(shí)通過(guò)頂桿，推動(dòng)扳手使扳手張開(kāi)的角度zui大，此時(shí)馬達(dá)不轉(zhuǎn)。  按下扳手到一定角度，馬達(dá)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，按下角度越大，轉(zhuǎn)速越快，扳手按到底時(shí)，馬達(dá)達(dá)到全速運(yùn)轉(zhuǎn)。松開(kāi)扳手，扳手自動(dòng)復(fù)位，馬達(dá)停轉(zhuǎn)。 

右手把控制油缸閥芯。順時(shí)針（面對(duì)右手把外側(cè)端面看）轉(zhuǎn)動(dòng)右手把到底，油缸閥處于降缸狀態(tài)，活塞桿縮回；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右手把,至一定角度，油缸閥開(kāi)始進(jìn)入升缸狀態(tài)，活塞桿伸出，手把轉(zhuǎn)角越大，活塞桿伸出速度越快，轉(zhuǎn)動(dòng)到底時(shí)，升缸速度達(dá)到zui大。右手把處于中位一定角度范圍之內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)卸荷，此時(shí)油缸可以停止在任一高度位置上。為了減少系統(tǒng)發(fā)熱，鉆機(jī)不工作時(shí)，右手手把應(yīng)轉(zhuǎn)至中位，使系統(tǒng)卸荷。  在操縱臂的連接臂上，裝有水閥開(kāi)關(guān)。鉆機(jī)不用時(shí)，開(kāi)關(guān)手柄處于關(guān)的位置，此時(shí)水路被截死。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，即開(kāi)始供水，手柄轉(zhuǎn)過(guò)900 時(shí)，開(kāi)關(guān)全部打開(kāi)，供水量zui大。停水時(shí)，需將手柄轉(zhuǎn)回關(guān)的位置。

⑤ 進(jìn)油接頭總成  進(jìn)油接頭總成的構(gòu)造及零件見(jiàn)附圖7及其后的明細(xì)表。 

⑥ 回油接頭總成  回油接頭總成的構(gòu)造及零件見(jiàn)附圖8及其后的明細(xì)表。 

⑦ 油缸總成  油缸總成的構(gòu)造及零部件見(jiàn)附圖

4.2.2.配套雙機(jī)泵站  配套雙機(jī)泵站的構(gòu)造及零部件見(jiàn)附圖10及其后的明細(xì)表。 

雙機(jī)泵站主要由電機(jī)、雙聯(lián)齒輪泵、油箱、溢流閥、壓力表、液位計(jì)、空氣濾清器、濾油器、管路及其附件等組成。雙機(jī)泵站是鉆機(jī)的動(dòng)力源。雙機(jī)泵站電機(jī)通過(guò)聯(lián)接裝置帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，將油箱中的液壓油通過(guò)濾油器吸入并轉(zhuǎn)變成壓力油，輸入給鉆機(jī)。鉆機(jī)回油則通過(guò)回油管流回油箱，完成液壓循環(huán)。溢流閥限定出口壓力，以保證油泵及液壓系統(tǒng)的安全，同時(shí)使多余的油液流回油箱。壓力表顯示出口壓力，液位計(jì)顯示油箱內(nèi)液面高度和油溫，油箱內(nèi)的液壓油由空氣濾清器加入和補(bǔ)充，以防止雜物進(jìn)入，保證油質(zhì)。

5  安裝與調(diào)試  鉆機(jī)與雙機(jī)泵站在正式使用之前，須按下列程序進(jìn)行安裝調(diào)試，一切正常方可投入使用。 

（1） 泵站采用N68或N46抗磨液壓油，油箱中的儲(chǔ)油量不得低于液位計(jì)高度的三分之二。在采用以上兩種液壓油后，工作油溫以不超過(guò)65℃為宜，zui高油溫不超過(guò)75℃

為防止因使用礦物油引起火災(zāi)，嚴(yán)禁液壓系統(tǒng)在滲漏狀態(tài)下工作；對(duì)泄漏在井下工作場(chǎng)所的礦物油，應(yīng)及時(shí)清理或掩埋。本機(jī)與輔助液壓泵站采用礦物油介質(zhì)，不應(yīng)在采空區(qū)等場(chǎng)所使用。  泵站液壓油的適用壽命zui長(zhǎng)3000小時(shí)，到時(shí)應(yīng)更換液壓油，并清洗濾油器及油箱，如果濾油器發(fā)生變形或?yàn)V網(wǎng)破裂，則必須更換。壓力表必須始終保持完好，如果指針彎曲或讀數(shù)不準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)更換。 

（2） 泵站上儀表的壓力出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)定，工作時(shí)不得擅自調(diào)節(jié)調(diào)壓閥，調(diào)定壓力數(shù)值參見(jiàn)基本性能參數(shù)表。如確需調(diào)節(jié)，應(yīng)按如下方式進(jìn)行：  把油管從泵的出油口拆下，用相應(yīng)的堵頭堵好，先將調(diào)壓閥的鎖緊螺母松開(kāi)，并把調(diào)壓桿逆時(shí)針旋到zui大（此時(shí)壓力zui小），接通泵站電源，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓閥閥芯，調(diào)至說(shuō)明書(shū)規(guī)定的壓力數(shù)值。  

（3） 將進(jìn)油管和回油管分別與雙機(jī)泵站和鉆機(jī)對(duì)接，裝好U形卡。對(duì)接前注意接頭應(yīng)清潔。接好電機(jī)電源線，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)。觀察電機(jī)旋向是否與標(biāo)示旋向一致，如果旋轉(zhuǎn)方向相反，則應(yīng)重新調(diào)整電機(jī)接線方式。此時(shí)泵站上壓力表的壓力不應(yīng)大于2MPa，油箱油溫在20℃以上，如果此時(shí)油溫太低會(huì)使鉆機(jī)的各執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)不靈活，應(yīng)將泵站空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，直到油溫符合要求，鉆機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常為止。  當(dāng)只需一臺(tái)鉆機(jī)工作時(shí)，可把與雙聯(lián)齒輪泵遠(yuǎn)離電機(jī)的相聯(lián)鉆機(jī)拆下（拆下鉆機(jī)之前，應(yīng)將高壓截止閥手柄扳倒回油位置），油管拆下后用堵頭把接頭堵好，即可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)鉆機(jī)的作業(yè)。如果需要兩臺(tái)鉆機(jī)工作，把兩臺(tái)鉆機(jī)的油管接好，將高壓截止閥手柄扳倒通油位置，即可同時(shí)使兩臺(tái)鉆機(jī)工作。在進(jìn)行以上操作時(shí)，為了操作者的安全，應(yīng)先把泵站電源關(guān)掉，再進(jìn)行操作。 

（4） 直立鉆機(jī)，在鉆機(jī)處于zui小高度的情況下，左手把處于自然狀態(tài)，右手把處于中位，使系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)下，重新啟動(dòng)雙機(jī)泵站。然后按下左手把扳手使馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)操縱右手柄使油缸全行程升降三次，排氣，觀察有無(wú)異常現(xiàn)象。 確認(rèn)正常，安裝調(diào)試完畢。

6  使用與操作方法  將鉆機(jī)移至工作位置，將油泵的保護(hù)罩安裝并卡好，做到泵站上不得站人。直立鉆機(jī)，將鉆桿裝上密封圈后，裝入轉(zhuǎn)釬套中。操作者雙手握住操縱臂手把，將左手把扳手處于自然位置，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右手把，使油缸緩慢升起，至鉆孔高度前再下按左手把扳手使馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，打開(kāi)沖洗水開(kāi)關(guān)，進(jìn)行正常鉆孔。  鉆孔結(jié)束時(shí)，馬達(dá)先不停轉(zhuǎn)，操縱右手把縮回油缸，待鉆桿退出鉆孔后，停止馬達(dá)，繼續(xù)降缸，降到底后，將右手把轉(zhuǎn)至中位。在鉆孔和回缸過(guò)程中，如果需要，可隨時(shí)將右手把置于中位，這時(shí)油缸將在任一需要的高度停住。 

需要結(jié)束工作時(shí)，應(yīng)將鉆機(jī)降至zui小高度，然后關(guān)閉泵站。  實(shí)際鉆孔作業(yè)中，可以根據(jù)巖石的硬度適時(shí)調(diào)節(jié)調(diào)壓閥以改變油缸推力的大小，在鉆桿不致頂彎的情況下，推力越大，鉆進(jìn)速度越快。調(diào)壓閥調(diào)好后應(yīng)鎖死。

7 鉆機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)

7.1. 日常維護(hù)和檢查

7.1.1.  每次工作完畢，應(yīng)清凈鉆機(jī)上的巖塵，將鉆機(jī)縮至zui小高度，妥善擺放，防 止撞擊損壞。 

7.1.2. 檢查所有連接螺釘，防止松動(dòng)。

7.1.3. 檢查各液壓件接口有無(wú)漏油、漏水。 

7.1.4. 經(jīng)常檢查油箱中的油液，如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)或污染，應(yīng)及時(shí)換油或過(guò)濾。

7.1.5. 應(yīng)經(jīng)常檢查雙機(jī)泵站的壓力表、溫度計(jì)是否失效。 

7.2. 檢修 

7.2.1. 鉆機(jī)使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行檢修，檢修應(yīng)在清潔的環(huán)境中進(jìn)行，防止機(jī)件內(nèi) 部污染。 

7.2.2. 檢修周期視使用情況而定。一般情況，使用600小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢修。  7.3. 安標(biāo)控制件的管理  下表所列零部件為本產(chǎn)品安全標(biāo)志控制件。產(chǎn)品出廠時(shí)一律采用具有安標(biāo)準(zhǔn)用證產(chǎn)品。用戶檢修時(shí)，如需更換必須按要求采用具有安標(biāo)準(zhǔn)用證的配件，不得隨意更換

使用注意事項(xiàng)及安全警示 

８.1. 本機(jī)以液壓為動(dòng)力，使用時(shí)，短時(shí)停機(jī)應(yīng)將右手把轉(zhuǎn)至中位，使系統(tǒng)卸荷，

防止

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自動(dòng)，尤其應(yīng)嚴(yán)防液壓支腿自動(dòng)伸展而造員傷亡事故。較長(zhǎng)時(shí)

間停機(jī)，應(yīng)關(guān)閉泵站。再次啟動(dòng)泵站時(shí)應(yīng)在系統(tǒng)卸荷狀態(tài)下（右手把處于中位）

啟動(dòng)電機(jī)，以防電機(jī)起動(dòng)電流過(guò)大。 

８.2. 本機(jī)連接的液壓軟管應(yīng)符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

應(yīng)使用具有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志

準(zhǔn)用證的液壓軟管。液壓軟管與本機(jī)的連接應(yīng)牢固、可靠，嚴(yán)防接頭突然松脫或

軟管突然爆裂造員傷亡事故。 

８.3. 鉆機(jī)的噪聲聲壓級(jí)可能超過(guò)90dB(A)，應(yīng)重視噪聲對(duì)人體的危害。為符合《煤礦安全規(guī)程》中噪聲防護(hù)的規(guī)定，使用液壓錨桿鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制工作面內(nèi)液壓

錨桿鉆機(jī)的同時(shí)工作臺(tái)數(shù)與開(kāi)機(jī)作業(yè)時(shí)間。 

８.4. 本機(jī)以鉆進(jìn)頂板錨桿孔與安裝頂板錨桿為主。工作時(shí)要隨時(shí)注意觀測(cè)頂板狀況， 防止頂板突然局部冒落或碎石下落等砸傷操作人員。

８.5. 本機(jī)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較大，反力矩需要由人力承擔(dān)。操作人員在工作中應(yīng)精力集中，

防 止因鉆機(jī)轉(zhuǎn)矩突然增大時(shí)發(fā)生操作手柄“甩人”、

“擊人”等意外人身事故。本機(jī)鉆孔過(guò)程中，嚴(yán)禁手扶鉆桿，并應(yīng)時(shí)刻防止鉆桿卷傷手臂等意外事故。

８.6. 使用本機(jī)鉆進(jìn)頂板孔時(shí)，要注意推進(jìn)力適當(dāng)。嚴(yán)禁使鉆桿在彎曲狀態(tài)下工作，

防止鉆桿突然斷裂或更換鉆桿操作不當(dāng)造成鉆桿下落而砸傷操作人員。  ８.7. 本機(jī)配套泵站的隔爆型電機(jī)應(yīng)符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，

并有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志準(zhǔn)用證等證明文件，不得隨意更換、使用其他企業(yè)的配套件。  ８.8. 操作本機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢、關(guān)閉、調(diào)整液壓支腿的閥門，嚴(yán)禁突然起落支腿，

防止支腿突然上升時(shí)刮傷操作人員，突然下落時(shí)砸傷或夾傷操作人員。  ８.9. 本機(jī)液壓系統(tǒng)工作壓力高達(dá)14MPa，為防止意外傷人事故，拆裝任何液壓件時(shí)，均應(yīng)在油泵停機(jī)并使液壓件卸壓后進(jìn)行。如果工作需要必須調(diào)高壓力時(shí)，zui大壓力不得超過(guò)額定工作壓力的1.1倍，且在此壓力下連續(xù)工作時(shí)間不超過(guò)5分鐘，調(diào)好后用鎖緊螺母鎖緊，將堵頭拆下，把管子接好，檢查無(wú)誤后即可進(jìn)行工作。

８.10. 在兩人以上操作或移動(dòng)本機(jī)時(shí)，要注意互相協(xié)調(diào)，嚴(yán)防操作不當(dāng)造員傷害。

８.11. 濕式排粉用水壓系統(tǒng)的工作壓力不得超過(guò)1.2Mpa . 

８.12. 泵站應(yīng)遠(yuǎn)離放炮位置，如確需離放炮位置較近，

應(yīng)在泵站上蓋以膠帶或其他能阻

擋石塊的保護(hù)罩，以防泵站上的零部件被飛石砸壞。

構(gòu)造與工作原理

煤礦用機(jī)載錨桿鉆機(jī)主要由主機(jī)架、支撐架、滑動(dòng)架、鏈條機(jī)構(gòu)、馬達(dá)組件以及油缸和其它附屬部件以及調(diào)位機(jī)構(gòu)等組成。 

支撐架的作用是使錨桿機(jī)開(kāi)始工作前將該部件伸出，支撐于需要打錨桿的部位，提供一個(gè)穩(wěn)定的工作位置，并通過(guò)支撐頭為鉆桿提供導(dǎo)向作用。 

鉆孔工作是由馬達(dá)組件帶動(dòng)鉆桿鉆頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和油缸的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)共同完成的。  進(jìn)給運(yùn)動(dòng)分兩段，一段由滑動(dòng)架內(nèi)部的鏈條機(jī)構(gòu)來(lái)推動(dòng)馬達(dá)組件來(lái)完成（鏈條機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)來(lái)自于油缸）。另一段通過(guò)滑動(dòng)架外部平行的油缸推動(dòng)滑動(dòng)架整體移動(dòng)來(lái)完成。  支撐架通過(guò)滑槽機(jī)構(gòu)（下燕尾板）、支撐架油缸和主機(jī)架連接。 滑動(dòng)架通過(guò)滑槽機(jī)構(gòu)（上燕尾板）、滑動(dòng)架油缸和主機(jī)架連接。 

滑動(dòng)機(jī)座通過(guò)滑槽機(jī)構(gòu)、升降油缸與主機(jī)架連接。通過(guò)升降油缸的推動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)錨桿機(jī)的短距離升降運(yùn)動(dòng)。 

調(diào)位機(jī)構(gòu)由連桿和油缸組成，它的作用是將錨桿鉆機(jī)由安裝固定位置調(diào)整到打錨桿孔的位置。 液壓系統(tǒng)采用雙聯(lián)泵供液，設(shè)定壓力均為15 MPa，其中推進(jìn)油缸、支撐油缸在操縱閥上設(shè)置單獨(dú)溢流閥，其設(shè)定壓力為7.5MPa。（見(jiàn)液壓原理圖） 

五．使用條件 

1．動(dòng)力源   工作油壓應(yīng)在15MPa。流量應(yīng)在45l/min。 

2．沖洗水  水質(zhì)要潔凈，否則水路容易堵塞。水壓應(yīng)保持0.6—1.2Mpa，如果水壓過(guò)低，影響鉆屑及時(shí)從鉆孔中排出，從而不能取得理想的鉆孔速度，不能充分發(fā)揮鉆機(jī)的性能。  每次鉆孔作業(yè)完畢，應(yīng)先停水，再讓鉆機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，有利于去水防銹。3．1馬達(dá)組件  馬達(dá)組件的潤(rùn)滑是通過(guò)主軸座上的兩個(gè)注油嘴來(lái)加注黃油。每使用0.5∽1個(gè)月通過(guò)傳動(dòng)箱上的兩個(gè)注油嘴補(bǔ)充注入潤(rùn)滑脂。 

3．2滑道與滑槽的潤(rùn)滑通過(guò)表面注油來(lái)解決。要求每班工作完成后對(duì)滑動(dòng)工作表面用水沖洗掉機(jī)體上的泥沙并注油潤(rùn)滑。以防止機(jī)件生銹和延長(zhǎng)鉆機(jī)使用壽命。 3．3潤(rùn)滑油料  環(huán)境溫度在-150 C∽100 C時(shí)，可采用20#機(jī)械油。環(huán)境溫度在100 C∽350 C時(shí)，可采用30#機(jī)械油。 馬達(dá)組件中的滾動(dòng)軸承和密封圈處的潤(rùn)滑，使用3號(hào)二硫化鉬鋰基脂。

3．3潤(rùn)滑作業(yè)  鉆孔作業(yè)時(shí)，禁止無(wú)油作業(yè)。先涂上潤(rùn)滑油脂，可有效的延長(zhǎng)鉆桿和釬套的使用壽命。

4．鉆桿  鉆桿六方對(duì)邊尺寸為22mm。要求鉆桿具有一定的彈性和耐磨性，因此一定要配用的成品鉆桿，禁止使用彎曲的鉆桿。 

六．操作規(guī)范 

1． 操作  鉆機(jī)的操縱使用多路控制閥進(jìn)行操作。

2． 使用前的準(zhǔn)備； 

⑴應(yīng)滿足“使用條件”所述各項(xiàng)要求。 

⑵操作者應(yīng)由兩人組成，應(yīng)處于能夠方便觀察鉆機(jī)工作狀態(tài)的位置（在切割減速箱上部為宜）。 

⑶事先將鉆桿裝入馬達(dá)的釬套中。鉆孔前，先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查馬達(dá)旋轉(zhuǎn)、油缸升降、水路啟閉，全部正常后，才正式投入作業(yè)。 

⑷將錨桿機(jī)調(diào)整到需要鉆孔的位置，將支撐架伸出支撐于頂板上并鎖定。

3．鉆錨桿孔作業(yè) 

（1）開(kāi)眼位時(shí)，鉆桿轉(zhuǎn)速不可過(guò)快，油缸推進(jìn)要慢一些，當(dāng)鉆進(jìn)孔眼30毫米左右時(shí)，方可冷卻水，加快轉(zhuǎn)速，加大推力，進(jìn)入正常鉆孔作業(yè)。 

（2）鉆孔到位后，使推進(jìn)油缸反向供液，使馬達(dá)組件平穩(wěn)地帶著鉆桿回落。

（3）關(guān)閉馬達(dá)和冷卻水。

4．?dāng)嚢韬桶惭b錨桿 

（1）不允許使用彎曲不直的錨桿，即單獨(dú)將錨桿插入錨桿孔應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)卡緊狀況。

（2）摘除鉆桿并裝入注錨器。 

（3）將樹(shù)脂藥卷塞入錨桿孔內(nèi)，錨桿托盤(pán)通過(guò)錨桿機(jī)支撐頭與頂板間的空隙放置在孔眼位置，將錨桿帶螺母的一端裝入注錨器中，另一端透過(guò)托盤(pán)孔眼頂住樹(shù)脂藥卷。啟動(dòng)滑動(dòng)架和鏈條驅(qū)動(dòng)油缸，當(dāng)樹(shù)脂藥卷前端到達(dá)孔底時(shí)，開(kāi)始啟動(dòng)馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)，使錨桿刺破藥卷開(kāi)始攪拌。錨桿頂入孔底后停止滑動(dòng)架和鏈條驅(qū)動(dòng)油缸，保持馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)幾秒鐘以使藥卷攪拌充分。停止馬達(dá)旋轉(zhuǎn)并根據(jù)樹(shù)脂藥卷的凝固特性靜止十幾秒鐘以使藥卷充分凝固。重新馬達(dá)慢速旋轉(zhuǎn)，使錨桿螺母的剪力銷剪斷，將螺母壓緊于錨桿托盤(pán)上直至馬達(dá)堵轉(zhuǎn)以達(dá)到初錨預(yù)緊力要求。 

（3）攪拌時(shí)應(yīng)注意，切勿將油缸一次頂?shù)轿?，然后馬達(dá)，旋轉(zhuǎn)攪拌，因?yàn)檫@樣作業(yè)，有些錨固劑會(huì)順著錨桿的螺旋形擠出而影響錨固效果。

5）將馬達(dá)回落，使支撐架縮回，準(zhǔn)備下一個(gè)工作循環(huán)。

5．安全注意事項(xiàng) 

（1）鉆孔前，必須確保頂板與煤幫的穩(wěn)定，進(jìn)行安全作業(yè)。 

（2）調(diào)整鉆機(jī)位置時(shí)要注意不要使鉆機(jī)與其它物體產(chǎn)生刮碰。尤其特別注意不要刮碰油管。

（3）鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用帶手套的手去試握鉆桿。 

（4）鉆孔時(shí)，要注意觀察鉆桿的工作狀況，防止過(guò)大的油缸推力造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃、頂彎鉆桿等事故。 

（6）鉆機(jī)回落時(shí)，手不要扶在滑道上，以防傷手安全警示： 

1、本機(jī)以掘進(jìn)機(jī)的泵站作為動(dòng)力源，壓力與掘進(jìn)機(jī)工作壓力相同。鉆機(jī)調(diào)整好位置進(jìn)行鉆孔工作時(shí)，掘進(jìn)機(jī)不可再做任何移動(dòng)或動(dòng)作。本機(jī)以液壓為動(dòng)力，液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，操作人員應(yīng)熟悉液壓系統(tǒng)。使用時(shí)回轉(zhuǎn)工作壓力不得超過(guò)15MPa；推進(jìn)機(jī)構(gòu)的zui大壓力不得超過(guò)7.5MPa，鉆臂（或支撐臂）以及其它輔助機(jī)構(gòu)的工作壓力不得超過(guò)液壓系統(tǒng)規(guī)定的額定值。停機(jī)時(shí)，應(yīng)可靠地關(guān)各閉進(jìn)液閥門，防止各液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)，尤其應(yīng)嚴(yán)防鉆臂（或支撐臂）自動(dòng)擊傷、砸傷工作面作業(yè)人員，防止回轉(zhuǎn)鉆機(jī)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)自動(dòng)伸展而造身事故。 

2、本機(jī)連接的液壓軟管應(yīng)符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)使用具有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志準(zhǔn)用證的液壓軟管。液壓軟管與本機(jī)的連接應(yīng)牢固、可靠，嚴(yán)防接頭突然松脫或軟管突然爆裂造員傷亡事故。 

3、本機(jī)在鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)，要隨時(shí)注意觀測(cè)頂板及圍巖狀況，防止頂板突然局部冒落或碎石下落、片幫等砸傷操作人員。在鉆進(jìn)頂板錨桿孔和安裝頂板錨桿時(shí)，更應(yīng)注意頂板狀況，嚴(yán)禁在直接作業(yè)的頂板下站人。

4、本機(jī)的載體采掘機(jī)械行走移動(dòng)前，應(yīng)將鉆臂（或支撐臂）機(jī)構(gòu)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)等收攏到產(chǎn)品規(guī)定的運(yùn)行狀態(tài)，確認(rèn)機(jī)體周圍無(wú)影響本機(jī)運(yùn)行的器械、物件或井下設(shè)施，不會(huì)傷害機(jī)外有關(guān)作業(yè)人員，并在開(kāi)機(jī)前由司機(jī)發(fā)出“呼叫”信息，引起機(jī)旁人員的注意，以防止意外事故。本機(jī)的載體采掘機(jī)械在工作面范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)控制好運(yùn)行速度并注意底板的凹凸障礙狀況，防止設(shè)備頃翻造成設(shè)備損壞或人員傷亡。

5、本機(jī)的載體采掘機(jī)械在工作面的位置確定后，應(yīng)確認(rèn)設(shè)備是否安穩(wěn)，并將載體采掘機(jī)械的各穩(wěn)車機(jī)構(gòu)固定妥當(dāng)，有穩(wěn)定千斤頂?shù)?，?yīng)將千斤頂可靠地支撐在底板上。在調(diào)整鉆臂（或支撐臂）機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)控制好動(dòng)作速度，要注意支撐臂或鉆臂機(jī)構(gòu)周圍是否有其他工作人員或是否會(huì)傷擊本機(jī)與載體采掘機(jī)械的其它構(gòu)件（尤其應(yīng)注意是否會(huì)拉壞或撞壞液壓膠管以及其它管路）。鉆臂機(jī)構(gòu)位置調(diào)好后，各有關(guān)油缸的液壓鎖緊機(jī)構(gòu)（含液控單向閥等）應(yīng)確保正常、有效，否則，必須停機(jī)。 

6、使用本機(jī)鉆孔過(guò)程中，要注意使推進(jìn)力適當(dāng)，嚴(yán)禁使鉆桿在彎曲狀態(tài)下工作，防止鉆桿突然斷裂或更換鉆桿操作不當(dāng)，造成鉆桿從鉆孔中脫出而砸傷操作人員。本機(jī)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩較大，錨桿孔鉆進(jìn)時(shí)，不得手扶鉆桿，要嚴(yán)防操作不當(dāng)絞傷工作人員。 

7、本機(jī)液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)采用礦物油，工作油溫不得超過(guò)產(chǎn)品的規(guī)定。為防止因使用礦物油引起火災(zāi)，嚴(yán)禁液壓系統(tǒng)在滲漏狀態(tài)下工作；對(duì)泄漏在井下工作場(chǎng)所的礦物油，應(yīng)及時(shí)清理或掩埋。 

8、本機(jī)液壓系統(tǒng)工作壓力高，為防止意外傷人事故，拆裝任何液壓件時(shí)，均應(yīng)在油泵停機(jī)并使液壓件卸壓后進(jìn)行。 

9、濕式排粉用水壓系統(tǒng)的工作壓力不得超過(guò)1.5MPa。