“zui近，盡管受起源于美國的金融危機、股價波動等外部因素的影響，中國汽車市場的增速有所放緩，但從長遠來看，我們?nèi)匀粓孕胖袊鴮⒊蔀槭澜绲钠囀袌觥Ｍ瑫r，越是在增速放緩的情況下，顧客越會購買真正高品質(zhì)的產(chǎn)品、選擇真正值得信賴的品牌。”在第六屆廣州車展上，Acura清水?？飳χ袊袌龀錆M信心，他認為，在金融風暴席卷的現(xiàn)狀下，中國的豪華車市場仍將以較快的速度發(fā)展，這無疑是Acura進一步提升品牌的機會。

    在廣州車展上，Acura發(fā)布了全新改款的第四代TL轎車，新一代2009AcuraTL將于今年12月在全國上市銷售。該車以“激情駕馭”為開發(fā)理念，將Acura“zui高駕駛樂趣”核心理念展現(xiàn)到了*。清水?？镎f：“新TL在駕駛快感方面的提升程度更高于技術(shù)參數(shù)的增幅，將成為操控、加速、制動等每個瞬間都能享受隨心所欲駕馭快感的專屬豪華轎車。”

    2009AcuraTL的首要任務是為車主提供激情駕馭享受，為此，全新TL采用了新開發(fā)的全鋁制3．5升VTEC發(fā)動機，zui高功率提升到285馬力，Honda核心的VTEC（可變氣門正時和升程電子控制）機構(gòu)再次大顯神威。還配備了Drive－by－Wire（電子線控）節(jié)氣門系統(tǒng)、PGM－FI（程序控制燃油噴射）等一系列先進技術(shù)，尾氣清潔度達到嚴格的EU4排放水平。強大動力通過帶有SequentialSportShift（運動型手自一體換擋手柄）、方向盤撥桿型換擋器以及坡度邏輯控制的5速自動變速箱傳動。

    與動力輸出相匹配的是先進的懸架系統(tǒng)，多種新技術(shù)的運用，增強了2009AcuraTL的操縱性，并且大大減少了車內(nèi)的噪聲和振動（NVH）。這些技術(shù)包括新型的雙級“進氣泄壓”式液壓減振器、液壓式襯套和智能發(fā)動機懸置設計，以及更積極的制動力調(diào)校技術(shù)和電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)等。

    AcuraTL的另一大特點是采用全新的整體式車身設計，車身下底面幾乎顯平。這種設計提高了整體構(gòu)造強度，更好地抵御碰撞，還降低車內(nèi)噪聲，提高空氣動力學效率，風阻的降低意味著新TL具備了更高的燃油經(jīng)濟性。

    清水?？锉硎?，自創(chuàng)業(yè)以來，本田一直將“的技術(shù)”和“顧客的滿意”作為zui主要的課題，作為本田的豪華品牌，Acura正是以zui高水平和zui的形式，實現(xiàn)這種企業(yè)文化和企業(yè)理念。“在北美市場，Acura的理念已經(jīng)引起眾多顧客的共鳴，并因此而長期受到顧客的青睞。今后，在中國市場，我們同樣希望將Acura打造成為引起顧客共鳴和得到支持的品牌。”

    “自2006年秋季進入中國至今，我們看到Acura品牌的度正在日益提高。”清水?？锿嘎?，在銷售網(wǎng)絡方面，今年將有約20家特約店投入運營，2009年底將擴大到35家。同時，今年Acura的銷售業(yè)績也將超過年初制訂的目標，預計超過3000輛。

    據(jù)統(tǒng)計，今年下半年有*15款進口車上市，由此可以看出各品牌對中國豪華車市場的信心。專家表示，目前中國雖然面臨經(jīng)濟增速放緩的壓力，但是連續(xù)多年的經(jīng)濟高速增長，積累了相當強大的豪華品牌購買力。Acura銷售業(yè)績的提升，也正是源于這一點。

來源：新浪汽車