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出租車(chē)led車(chē)頂屏

媒體簡(jiǎn)介：
一、什么是車(chē)載傳媒是以高速客運(yùn)快巴為載體，通過(guò)車(chē)內(nèi)數(shù)字電視為媒體工具播映的一種影視娛樂(lè)節(jié)目。
車(chē)載傳媒通過(guò)數(shù)年的開(kāi)展，已構(gòu)成全國(guó)性的開(kāi)展，具有必定規(guī)劃的影視載體，它以高收入，高消費(fèi)的方針群為目標(biāo)，以100的收視率，以及zui低的廣告投入費(fèi)用，
贏得了很多的公司和開(kāi)展中公司的喜愛(ài)。
二、全國(guó)車(chē)載影視廣告開(kāi)展現(xiàn)狀車(chē)載傳媒廣告是在車(chē)載影視節(jié)目中插播廣告的一種方式。
車(chē)載影視廣告開(kāi)始起源于深圳，通過(guò)不斷地開(kāi)展與完善，構(gòu)成必定規(guī)劃后，逐漸向全國(guó)推行。
當(dāng)前，全國(guó)已有北京、吉林、遼寧、浙江、山東、湖北、湖南、江西、云南、四川、廣西、
貴州、重慶等省、市開(kāi)發(fā)了車(chē)載影視廣告，而且得到了廣大客戶的認(rèn)可及贊賞。
跟著全國(guó)高速網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全，車(chē)載傳媒廣告必將變成大勢(shì)所趨的一種新銳媒體。
車(chē)載多媒體播映每車(chē)途中插播三次廣告，按大巴當(dāng)前每小時(shí)客流量為6000人至10000人核算
（周末、節(jié)假日期間更多），每天的受眾數(shù)字驚人，由此帶來(lái)的廣告效益和前期投入的報(bào)答將是巨大的。
難怪有種提法說(shuō)，車(chē)載電視系統(tǒng)現(xiàn)已繼新興媒體———網(wǎng)絡(luò)之后，躋身于五大傳媒之列(報(bào)紙、電視、
播送、網(wǎng)絡(luò)、車(chē)載)。
車(chē)載傳媒廣告推介車(chē)載傳媒是一種全新視覺(jué)媒體，與其它影視媒體比較，車(chē)載影視廣告具有七大優(yōu)勢(shì)。
一、掩蓋面廣：以重慶為中間每天近400臺(tái)奢華中近距離大巴往復(fù)1500多個(gè)班次（節(jié)假日未計(jì)），而且每年以30速度遞增；
二、針對(duì)性強(qiáng)：98%的乘客年收入3萬(wàn)元以上。25歲—40歲男性占75以上，工作以業(yè)務(wù)人員、公司中層辦理人員、中小公司主為主，
且乘客的出發(fā)地和目的地大不相同，大大提高的廣告的掩蓋地，一起因?yàn)槊襟w新穎乘客只看一遍就能記住。
三、收視率高：因?yàn)榇蟀涂臻g狹小，乘客無(wú)法逃避廣告，收視率達(dá)100，且簡(jiǎn)單對(duì)廣告發(fā)作*記憶，具有強(qiáng)制性。
四、費(fèi)用低價(jià)：400輛車(chē)，均乘坐30人核算：400×30人=12000人次/班，播映次數(shù)400×3次=1200次，均勻每次播映費(fèi)用不到0.3元，
每臺(tái)車(chē)每月不到70元。
五、次數(shù)可觀：每班次每小時(shí)每條廣告均勻播出3次，重慶每月20萬(wàn)余次，
而且每小時(shí)限播270秒廣告大大提高了廣告播出作用；
六、監(jiān)播簡(jiǎn)單：廣告刻在光盤(pán)上，不能隨意更改；硬盤(pán)播映機(jī)由專(zhuān)人辦理；
監(jiān)播完善，zui大程度地操控了少播漏播現(xiàn)像的發(fā)作。
七、耐久播出：替換下來(lái)的舊碟將發(fā)送給中低檔巴士播映，無(wú)限延長(zhǎng)了廣告播出。
 

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