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安徽天康（集團(tuán)）股份有限公司
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補(bǔ)償電纜在溫度測(cè)量中的注意事項(xiàng)？
工控摘要：在熱電偶補(bǔ)償電纜接入熱電偶進(jìn)行測(cè)溫時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于補(bǔ)償導(dǎo)線接錯(cuò)、接反、超出使用范圍等問(wèn)題，影響到測(cè)量結(jié)果的真實(shí)性。本文介紹了熱電偶補(bǔ)償電纜的工作原理、結(jié)構(gòu)及分類，指出了現(xiàn)場(chǎng)使用中應(yīng)注意的問(wèn)題及如何正確使用熱電偶補(bǔ)償電纜，為我們?cè)诮窈鬅犭娕佳a(bǔ)償電纜的使用中提供了一些參考。根據(jù)熱電偶測(cè)溫原理可知，熱電偶回路的大小不僅與熱端溫度有關(guān)，而且與冷端溫度有關(guān)，只有當(dāng)冷端溫度保持不變，熱電勢(shì)才是被測(cè)熱端溫度的單值函數(shù)。熱電偶分度表和根據(jù)分度表刻度的顯示儀表都要求冷端溫度恒定為0℃，否則將產(chǎn)生測(cè)量誤 -
黃/綠雙色或多根色條塑料絕緣電線具有色標(biāo)清晰、顯眼奪目、使用方便等優(yōu)點(diǎn),所以在電工委員會(huì)（班O）的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件中,規(guī)定把其中的黃一綠雙色絕緣線,作為線纜產(chǎn)品接地線的顏色標(biāo)志,并已為通用。過(guò)去,我國(guó)電線電纜的接地絕緣線芯均采用黑色,因此影響了線纜產(chǎn)品及其它機(jī)電產(chǎn)品的出口。為滿足各方面的迫切需要,一機(jī)部上海電纜研究所已于1980年完成了黃一綠色聚氯乙烯絕緣線的擠出工藝及擠出設(shè)備的研究工作,同年將該項(xiàng)成果轉(zhuǎn)讓給蘇州電線廠。黃-綠色塑料絕緣接地的出現(xiàn),不僅解決了某些單位出口產(chǎn)品的急需,還推動(dòng)了一些機(jī)電出
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國(guó)內(nèi)變頻電纜節(jié)能效果及工藝設(shè)計(jì)
1.變頻電纜對(duì)稱性設(shè)計(jì)對(duì)于1.8/3KW及以下變頻電機(jī)電纜，和對(duì)稱3+1芯和4芯電纜僅可用于主電源的輸入纜，但使用對(duì)稱結(jié)構(gòu)電纜。變頻器與變頻電機(jī)問(wèn)電纜均需采用對(duì)稱電纜結(jié)構(gòu)，對(duì)稱電纜結(jié)構(gòu)有3芯和3+3芯兩種，3+3芯電纜結(jié)構(gòu)是將三大一小四芯絕緣線芯中第四芯（中性線芯）分解為三個(gè)截面較小的絕緣線芯，把三大三小線芯對(duì)稱成纜，對(duì)于6/10kV變頻電機(jī)電纜，該電纜結(jié)構(gòu)與6/10kV普通電力電纜有所不同，普通電力電纜是將三根絕緣線芯采用銅帶屏蔽后成纜，而變頻電機(jī)電纜是由銅絲銅帶屏蔽后擠包分相護(hù)套，然后對(duì)稱成 -
黃綠雙色或多根色條塑料絕緣電線具有色標(biāo)清晰、顯眼奪目、使用方便等優(yōu)點(diǎn),所以在電工委員會(huì)（班O）的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件中,規(guī)定把其中的黃一綠雙色絕緣線,作為線纜產(chǎn)品接地線的顏色標(biāo)志,并已為通用。過(guò)去,我國(guó)電線電纜的接地絕緣線芯均采用黑色,因此影響了線纜產(chǎn)品及其它機(jī)電產(chǎn)品的出口。為滿足各方面的迫切需要,一機(jī)部上海電纜研究所已于1980年完成了黃一綠色聚氯乙烯絕緣線的擠出工藝及擠出設(shè)備的研究工作,同年將該項(xiàng)成果轉(zhuǎn)讓給蘇州電線廠。黃-綠色塑料絕緣接地的出現(xiàn),不僅解決了某些單位出口產(chǎn)品的急需,還推動(dòng)了一些機(jī)電出口
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機(jī)車電纜：,.機(jī)車電纜適用于各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、信號(hào)控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB12528.11-2003，TB/T1484.1-2001機(jī)車電纜型號(hào)及名稱：型號(hào)名稱WDZ-DCYJ-125交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜（電線）WDZ-DCEVM-125特種彈性體絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜（電線）WDZ-DCK-125交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用多芯電纜WDZ-DCKP-125交聯(lián)聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車車輛用屏蔽型多芯電纜SLEX特種復(fù)合材料絕緣軌道
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工控摘要：阻燃電纜是指：在規(guī)定試驗(yàn)條件下，試樣被燃燒，在撤去試驗(yàn)火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內(nèi)，殘焰或殘灼在限定時(shí)間內(nèi)能自行熄滅的電纜。它的根本特性是：在火災(zāi)情況下有可能被燒壞而不能運(yùn)行，但可阻止火勢(shì)的蔓延。通俗地講，電纜萬(wàn)一失火，能夠把燃燒限制在局部范圍內(nèi)，不產(chǎn)生蔓延，保住其他的各種設(shè)備，避免造成更大的損失。阻燃電纜和耐火電纜1.1阻燃電纜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)阻燃電纜的結(jié)構(gòu)和普通電纜基本相同，不同之處在于它的絕緣層、護(hù)套、外護(hù)層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用阻燃材料。1.2阻燃電纜的分類阻燃
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工控摘要：阻燃電纜主要技術(shù)指標(biāo)分析1．成品電纜導(dǎo)體（R類）直流電阻（符合GB3956規(guī)定）2．工頻電壓試驗(yàn)：交流50HZ3.5KV/5min不擊穿IEC阻燃等級(jí)為了評(píng)定線纜的阻燃性能優(yōu)劣，電工委員會(huì)分別制定了IEC60332-1、IEC60332-2和IEC60332-3三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。IEC60332-1和IEC60332-2分別用來(lái)評(píng)定單根線纜按傾斜和垂直布放時(shí)的阻燃能力（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)GB12666.3和GB12666.4標(biāo)準(zhǔn)）。IEC60332-3（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)GB12666.5-90，GB12666.
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工控摘要：從宏觀上講，就是因?yàn)殡娋€電纜上分布上電阻，電流經(jīng)過(guò)電阻，就消耗能量，就產(chǎn)生熱量，表現(xiàn)出來(lái)就是發(fā)熱；從微觀上講，就是電子的角度，電流的流動(dòng)也是電子流動(dòng)的反方向，電子在流動(dòng)過(guò)程中會(huì)有電子間的碰撞等發(fā)生，一部分能量就在碰撞間釋放，以熱能的形式表現(xiàn)出來(lái)，就發(fā)熱了。電線發(fā)熱是因?yàn)檫@條線路的使用設(shè)備功率大，電流超出了本身能通過(guò)的容量，短時(shí)還可以承受，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)越來(lái)越熱，zui終會(huì)引起著火，所以一定要注意，及時(shí)減少容量，小心火災(zāi)的發(fā)生！*在設(shè)計(jì)的時(shí)候電纜中心地線選擇小了些，是120平方代替75平方；電
