LCTA-A-1KN薄型載荷傳感器
共和LCTA-A-1KN多相傳感器
容量范圍 500N～3kN
與過(guò)去的載荷傳感器相比，
高度僅為1/2至1/3的薄型設(shè)計(jì)
是在重量管理中融合了高技術(shù)力與*性，凝聚了薄型這一嶄新形式的載荷傳感器。除了確保精度外，通過(guò)采用面狀一體結(jié)構(gòu)與橡膠配件，能夠更好地實(shí)現(xiàn)上下面的固定使用，并可提供的緩沖功能及使用便捷性。
特點(diǎn)
>>>*的薄型設(shè)計(jì)…與過(guò)去的載荷傳感器相比，通過(guò)在高度上節(jié)約1/2~1/3的空間，可實(shí)現(xiàn)更為廣泛的應(yīng)用范圍。
>>>可上下面固定使用…通過(guò)使用選配的橡膠配件，可利用螺栓固定上下面。設(shè)計(jì)上采用可拆除張緊桿與加強(qiáng)桿的結(jié)構(gòu)。
>>>加強(qiáng)橫向載荷的設(shè)計(jì)…與過(guò)去的載荷傳感器相比，安全率提高了3-5倍?？蓪?duì)應(yīng)約為額定荷載重量20%的橫向載荷。
>>>的耐碰撞性，抗振性…通過(guò)采用橡膠配件，可減小沖擊力。同時(shí)，還能夠減輕設(shè)備的熱膨脹及固定部的力矩。
>>>便于安裝…通過(guò)采用橡膠配件，可節(jié)省上下安裝面平行度的調(diào)節(jié)，使安裝更為簡(jiǎn)單。
>>>高精度，高可靠性的廣域變差…為精度及輸出配備了多種變差，可配合不同用途來(lái)構(gòu)筑系統(tǒng)。
>>>與周邊部件的流暢互換性…接線等方面與過(guò)去的載荷傳感器相同，能夠與載荷傳感器放大器等周邊使用部件進(jìn)行簡(jiǎn)單連接。
※可制作TEDS對(duì)應(yīng)產(chǎn)品。 請(qǐng)本公司 。
性能
| 型號(hào)名稱 | 額定容量 |
|---|---|
| LCTA-A-500N | 500N |
| LCTA-A-800N | 800N |
| 1kN | |
| LCTA-A-2KN | 2kN |
| LCTA-A-3KN | 3kN |
| 非線性 | ±0.05％RO以內(nèi) |
| 滯后 | ±0.05％RO以內(nèi) |
| 反復(fù)性 | 0.03％RO以下 |
| 額定輸出 | 2mV/V（4000×10 －6 應(yīng)變量）±0.2％ |
環(huán)境特性
| 允許使用溫度范圍 | －20～70℃ |
| 溫度補(bǔ)償范圍 | －10～60℃ |
| 零點(diǎn)溫度影響 | ±0.01％RO/℃以內(nèi) |
| 輸出溫度影響 | ±0.01％/℃以內(nèi) |
電氣特性
| zui大激勵(lì)電壓 | 20V DC |
| *激勵(lì)電壓 | 1～10V DC |
| 輸入電阻 | 350Ω±1.5％ |
| 輸出電阻 | 350Ω±1.5％ |
| 電纜 | 0.5mm 2 ，4芯屏蔽聚氯乙烯線5m外徑約8mm，前端裸線 |
| （屏蔽線沒(méi)有與本體連接 ） |
機(jī)械特性
| 安全過(guò)載 | 150％ |
| 橫向載荷界限 | 20％（不會(huì)引起機(jī)械性損壞的zui大載荷重量） |
| 重量 | 約1.1kg |
| 材料 | 鋁合金 |
（注1）不得在車輛上安裝并使用。
（注2）不得用于頻繁出現(xiàn)橫向載荷的環(huán)境。
（注3）不得在傾斜面，垂直面處安裝并使用。
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