橫河AAV144-S00/A4D00電壓輸入模塊
AAT145-HE3/K4A00 AAI135-HE3/K4A00 AAI835-HE3/K4A00 AAR145-HE3/K4A00 AAI543-SF0/A4S00
AAT145-HF3/K4A00 AAI135-HF3/K4A00 AAI835-HF3/K4A00 AAR145-HF3/K4A00 AAI543-H00/A4S00
AAT145-S00/13S00 AAI135-S00/13S00 AAI835-S00/13S00 AAR145-S00/13S00 AAI543-H50/A4S00
AAT145-S50/13S00 AAI135-S50/13S00 AAI835-S50/13S00 AAR145-S50/13S00 AAI543-H60/A4S00
AAT145-S60/13S00 AAI135-S60/13S00 AAI835-S60/13S00 AAR145-S60/13S00 AAI543-HE0/A4S00
AAT145-SE0/13S00 AAI135-SE0/13S00 AAI835-SE0/13S00 AAR145-SE0/13S00 AAI543-HF0/A4S00
AAT145-SF0/13S00 AAI135-SF0/13S00 AAI835-SF0/13S00 AAR145-SF0/13S00 AAI543-S01/A4S00
Voltage Input Modules （Isolated）
It can be used in dual redundant con?guration.
| Items | Speci?cations | ||
| Model | AAV144 | ||
| Number of input channels | 16, isolated | ||
| Input signal | 1 to 5 V | -10 to 10 V | |
| Switching input signals | Input Signals can be set together for CH1 to CH16 | ||
| Allowable input voltage | ±30 V | ||
| Withstanding isolated voltage | Between input and system: 1500 V AC Withstanding voltage, For 1 minute （*1） | ||
|
Input resistance | Power ON | 1 MΩ | |
| Power OFF | 200 kΩ | ||
| Accuracy | ±4 mV | ±20 mV | |
| Data update period | 10 ms | ||
| Drift due to ambient temperature change | ±4 mV/10 ?C | ±20 mV/10 ?C | |
| Maximum current consumption | 500 mA （5 V DC） | ||
| Weight | 0.2 kg | ||
| External communication | Pressure clamp terminal, MIL connector cable, Dedicated cable （KS1） | ||
*1: The withstanding voltage for using the dedicated cable is 500 V AC （between the input signal and the system）.
The withstanding voltage for using MIL connector cable depends on the electrical speci?cations of its cable.
DCS使用中常見問題及分析
引言：近幾年DCS的在工業(yè)中的應用越來越多，在國內外電力、石油、化工等生產(chǎn)領域特別是大型發(fā)電機組有著較為廣泛的應用。國外DCS品牌如：德國西門子PCS7，美國EMERSON Deltav,美國HONETWELL,日本橫河等。國內品牌:浙大中控，和利時等。無論哪種DCS只是軟件運行環(huán)境不同，編程組態(tài)有異，但DCS系統(tǒng)故障故障現(xiàn)象大同小異，有著共同的故障表征及分析解決辦法。本文著重介紹一下DCS的故障種類、具體現(xiàn)象分析及解決方法，以期與各位同仁，共同學習研討。
概述：故障種類包括：通信網(wǎng)絡類、故障硬件故障、人為故障、電源故障、SOE工作不正常和干擾造成的故障共六大類AAV144-S00/A4D00電流輸入模塊。
1 通信網(wǎng)絡類故障
通信網(wǎng)絡類故障一般易發(fā)生在接點總線、就地總線處，或因地址標識錯誤所造成。
1.1節(jié)點總線故障
節(jié)點總線的傳送介質一般為同軸電纜，有的采用令牌信號傳送方式，有的采用帶沖突檢測的多路送取爭用總線信號傳送方式。不論采用哪種方式，當總線的干線任一處中斷時，都會導致該總線上所有站及其子設備通信故障。 目前，一般防止此類故障的方法是采用雙路冗余配置的方式，避免因一路總線發(fā)生故障而影響全局，但這并不能從根本上避免故障的發(fā)生，并且一旦一根總線發(fā)生故障，處理時極易造成另一個總線故障，其后果是非常嚴重的。有效的方法應是從防止總線接觸不良或開路人手電流輸入模塊。
比較成功的是F0X I／A系統(tǒng)的節(jié)點總線布置方式。其同軸電纜的連接不是在通信模件的前面，而是在模件的后面，這樣當系統(tǒng)運行中處理通信模件故障時，可避免誤碰同軸電纜，造成網(wǎng)線斷路。同時，其同軸電纜除專門進行檢查，任何時候都不會去觸動，可防止因多次插拔同軸電纜的插頭造成松動，增加其故障的可能。另外，應制定同軸電纜檢查與更換管理制度，在其接觸電阻增大至影響通信之前，進行更換或處理電流輸入模塊。
1.2就地總線故障
就地總線或現(xiàn)場總線一般指由雙絞線組成的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡。由于其連接的設備是與生產(chǎn)過程直接發(fā)生的一次元件或控制設備，所以工作環(huán)境惡劣，故障率高，容易受到檢修人員的誤動而影響生產(chǎn)過程。另外，總線本身也會因種種原因造成通信故障。防止此類故障的有效方法是，首先要將就地總線與就地設備的聯(lián)接點進行妥善處理，拆裝設備時，不得影響總線的正常運行，總線分支應安裝在不易碰觸的地方。同時，就地總線是采用雙路冗余配置，以提高通信的可靠性。
AAR181-SF3/R8S00 AAI141-SF3/A4S00 AAV141-SF3/A4S00 AAV142-SF3/A4S00 AAV542-SF3/A4S00
AAR181-H03/R8S00 AAI141-H03/A4S00 AAV141-H03/A4S00 AAV142-H03/A4S00 AAV542-H03/A4S00
AAR181-H53/R8S00 AAI141-H53/A4S00 AAV141-H53/A4S00 AAV142-H53/A4S00 AAV542-H53/A4S00
AAR181-H63/R8S00 AAI141-H63/A4S00 AAV141-H63/A4S00 AAV142-H63/A4S00 AAV542-H63/A4S00
AAR181-HE3/R8S00 AAI141-HE3/A4S00 AAV141-HE3/A4S00 AAV142-HE3/A4S00 AAV542-HE3/A4S00
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