ZYB增壓燃油泵的效率與哪些因素有關(guān)？
    ZYB增壓燃油泵是一種能量轉(zhuǎn)換的機(jī)器，能量的轉(zhuǎn)換過(guò)程必然伴隨能量的損失，而效率就是這種轉(zhuǎn)換的量度，怎樣提高ZYB增壓燃油泵的效率，減少能量的損失呢？就必須弄清楚泵內(nèi)能量的損失。
ZYB增壓燃油泵內(nèi)的能量損失主要包括以下三方面： 
1、機(jī)械損失 
    主要是液體和葉輪前后蓋板外表面及ZYB增壓燃油泵腔的摩擦損失（也叫圓盤(pán)損失）。圓盤(pán)損失所占比例較大，甚至達(dá)到占有效功率的30%。試驗(yàn)表明圓盤(pán)損失和轉(zhuǎn)速的三次方成正比，泊泰邦和葉輪外徑的五次方成正比。因此，葉輪外徑越大，圓盤(pán)損失也越大。雖然圓盤(pán)損失和轉(zhuǎn)速的三次方成正比，但在給定的揚(yáng)程下，隨之轉(zhuǎn)速的提高，葉輪外徑相應(yīng)地減少（可以認(rèn)為ZYB增壓燃油泵轉(zhuǎn)速的提高一倍，葉輪外徑減少一半），圓盤(pán)損失成五次方比例下降，所以，隨著轉(zhuǎn)速的提高，圓盤(pán)損失并不增加，反而下降，這是發(fā)展高速ZYB增壓燃油泵的原因之一。 
2、容積損失 
    葉輪的一部分液體經(jīng)葉輪密封環(huán)間隙泄露回到葉輪進(jìn)口而得不到有效利用，形成損失。因此，密封環(huán)的間隙應(yīng)是越小越好，但由于加工和裝配等原因，過(guò)小的間隙可能形成偏磨或卡死，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各種類型的ZYB增壓燃油泵的間隙做了專門(mén)的規(guī)定。 
3、油力損失 
    ZYB增壓燃油泵過(guò)流部分（從進(jìn)口到出口）液體的流體必然有速度大小和方向改變引起的損失，這兩部分就是油力損失。要減少這部分損失，除了提高過(guò)流部件的光潔度外，盡量選用的油力模型。