摘要:電子汽車衡是一種較大型的電子平臺秤,具有稱量敏捷、數(shù)字顯現(xiàn),直觀易讀,安穩(wěn)牢靠、簡略保護(hù)等許多長處,可消除人為讀數(shù)差錯更契合法制計量辦理需求。
電子汽車衡稱臺布局設(shè)計合理,超薄型布局平臺秤體自身自重小,能夠選用無基坑或淺基坑設(shè)備方法,設(shè)備調(diào)試和保護(hù)簡略,基礎(chǔ)建設(shè)出資費用小,深受用戶歡送。配有安穩(wěn)牢靠的智能化稱重顯現(xiàn)外表的電子汽車衡,因為外表具有高靈敏度,高分辨率,作業(yè)安穩(wěn)牢靠、軟件功用豐厚,具有豐厚的接口擴大功用等許多特色,稱重數(shù)據(jù)能夠儲存,顯現(xiàn),核算,打印,好能夠遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù),會集辦理,與核算機銜接組成稱重辦理體系。
電子汽車衡適用于港口、機場、冶金、物資庫房以及工廠公司的大宗載重車輛的稱重計量。
*節(jié) 電子汽車衡的布局和作業(yè)原理
一.中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QB1563-1992《衡器產(chǎn)品型號編制辦法》規(guī)則,衡器產(chǎn)品型號由漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成,
SCS-60型電子汽車衡的意義為
60型——zui大秤量(t)
S——地上衡
C——傳感器
S——地上衡
二、電子汽車衡的構(gòu)成
SCS系列電子汽車衡首要由秤臺、4~8個稱重傳感器、接線盒以及稱重顯現(xiàn)外表等組成體系,還能夠選配打印機、大屏幕顯現(xiàn)器、核算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
重臺和銜接件
這是被稱物體與變換元件之間的機械傳力體系,又稱秤體,通常包含支承物體分量的承載器、秤橋布局銜接部件和限位設(shè)備等。首要作用是接受載荷、傳遞載荷并且要*、地將接受的載荷悉數(shù)傳遞給稱重傳感器。
通常對秤臺和銜接件有如下需求:
1.秤臺要有滿足的面積,以確保物體能保險而方便地放置到秤臺上。
2.秤臺要有滿足的強度和剛度。
3.秤臺具有必定的動態(tài)功能,可接受必定的沖擊與振蕩。
電子汽車衡稱重時易遭到臺面上行進(jìn)汽車導(dǎo)致的較大水平?jīng)_擊力,或因外界環(huán)境改變(臺溫度改變導(dǎo)致秤臺的熱脹冷縮、風(fēng)力改變導(dǎo)致秤臺發(fā)生的橫向分力等)導(dǎo)致的橫向力等影響,對稱量攪擾很大。因而,電子汽車衡和傳力體系通常選用“雙球面定心”和“不倒翁”辦法。
電子汽車衡的橫向束縛設(shè)備又稱為水平限位器和緊固器。它盡管不參加稱重體系中力。的傳送與變換。但它是確保稱量成果安穩(wěn),將被稱分量按預(yù)訂的傳力方法傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界攪擾條件下使橫向力不能作用到傳感器上的附加設(shè)備。
2、稱重傳感器
電子汽車衡通常選用電阻應(yīng)變式稱重傳感器。這種稱重傳感器的布局相對來說比擬簡略,技術(shù)上也比擬老練,簡略制造,度高,安穩(wěn)性好。
電子汽車衡稱臺布局設(shè)計合理,超薄型布局平臺秤體自身自重小,能夠選用無基坑或淺基坑設(shè)備方法,設(shè)備調(diào)試和保護(hù)簡略,基礎(chǔ)建設(shè)出資費用小,深受用戶歡送。配有安穩(wěn)牢靠的智能化稱重顯現(xiàn)外表的電子汽車衡,因為外表具有高靈敏度,高分辨率,作業(yè)安穩(wěn)牢靠、軟件功用豐厚,具有豐厚的接口擴大功用等許多特色,稱重數(shù)據(jù)能夠儲存,顯現(xiàn),核算,打印,好能夠遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù),會集辦理,與核算機銜接組成稱重辦理體系。
電子汽車衡適用于港口、機場、冶金、物資庫房以及工廠公司的大宗載重車輛的稱重計量。
*節(jié) 電子汽車衡的布局和作業(yè)原理
一.中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QB1563-1992《衡器產(chǎn)品型號編制辦法》規(guī)則,衡器產(chǎn)品型號由漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成,
SCS-60型電子汽車衡的意義為
60型——zui大秤量(t)
S——地上衡
C——傳感器
S——地上衡
二、電子汽車衡的構(gòu)成
SCS系列電子汽車衡首要由秤臺、4~8個稱重傳感器、接線盒以及稱重顯現(xiàn)外表等組成體系,還能夠選配打印機、大屏幕顯現(xiàn)器、核算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
重臺和銜接件
這是被稱物體與變換元件之間的機械傳力體系,又稱秤體,通常包含支承物體分量的承載器、秤橋布局銜接部件和限位設(shè)備等。首要作用是接受載荷、傳遞載荷并且要*、地將接受的載荷悉數(shù)傳遞給稱重傳感器。
通常對秤臺和銜接件有如下需求:
1.秤臺要有滿足的面積,以確保物體能保險而方便地放置到秤臺上。
2.秤臺要有滿足的強度和剛度。
3.秤臺具有必定的動態(tài)功能,可接受必定的沖擊與振蕩。
電子汽車衡稱重時易遭到臺面上行進(jìn)汽車導(dǎo)致的較大水平?jīng)_擊力,或因外界環(huán)境改變(臺溫度改變導(dǎo)致秤臺的熱脹冷縮、風(fēng)力改變導(dǎo)致秤臺發(fā)生的橫向分力等)導(dǎo)致的橫向力等影響,對稱量攪擾很大。因而,電子汽車衡和傳力體系通常選用“雙球面定心”和“不倒翁”辦法。
電子汽車衡的橫向束縛設(shè)備又稱為水平限位器和緊固器。它盡管不參加稱重體系中力。的傳送與變換。但它是確保稱量成果安穩(wěn),將被稱分量按預(yù)訂的傳力方法傳遞給傳感器的加載軸線以及在外界攪擾條件下使橫向力不能作用到傳感器上的附加設(shè)備。
2、稱重傳感器
電子汽車衡通常選用電阻應(yīng)變式稱重傳感器。這種稱重傳感器的布局相對來說比擬簡略,技術(shù)上也比擬老練,簡略制造,度高,安穩(wěn)性好。
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