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          濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司

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          鋼鐵、冶金行業(yè)專用試驗(yàn)機(jī)

          疲勞試驗(yàn)機(jī)

          生物力學(xué)試驗(yàn)機(jī)

          彈簧專用檢測設(shè)備 訂制產(chǎn)品

          汽車零部檢測設(shè)備

          扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

          彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)

          彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

          彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

          拉力試驗(yàn)機(jī)

          壓力試驗(yàn)機(jī)

          電子萬能試驗(yàn)機(jī)

          臥式拉力試驗(yàn)機(jī)

          液壓萬能試驗(yàn)機(jī)

          鋼絞線試驗(yàn)機(jī)

          材料試驗(yàn)機(jī)

          管材靜液壓試驗(yàn)機(jī)

          排水管壓力試驗(yàn)機(jī)

          管材檢測設(shè)備試驗(yàn)機(jī)

          石油、煤炭行業(yè)專用檢測設(shè)備

          人造板萬能試驗(yàn)機(jī)

          沖擊試驗(yàn)機(jī)

          彎曲試驗(yàn)機(jī)

          摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

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          2015年
          05月

          彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)助力高鐵試驗(yàn)檢測

          濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司微電腦彈簧試驗(yàn)機(jī)可稱為拉力檢測領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備,不僅中國南車集團(tuán)這樣的超大國有企業(yè),其他行業(yè)內(nèi)的企業(yè),包括礦產(chǎn)機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械以及石油開采機(jī)械制造企業(yè)都廣泛采用了這類彈簧試驗(yàn)機(jī)。濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的彈簧試驗(yàn)機(jī)種類包括橡膠彈簧試驗(yàn)機(jī)、金屬彈簧試驗(yàn)機(jī)和塑料彈簧試驗(yàn)機(jī)。當(dāng)白領(lǐng)般的電力動車組在中國既有線路上傳統(tǒng)動力集中型列車時,當(dāng)以貼地飛行的方式創(chuàng)造了世界軌道交通zui高試運(yùn)行速度時。人們似乎忘了,只有內(nèi)燃機(jī)車牽引的列車或動車組才是zui安全的火車。中國的內(nèi)燃機(jī)車中,
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          2015年
          05月

          彈簧試驗(yàn)機(jī)性能提高的要點(diǎn)

          八種提高彈簧試驗(yàn)機(jī)心得分享:一、試驗(yàn)的需求開發(fā)彈簧試驗(yàn)機(jī)對制造商來說是非常重要的。這類試驗(yàn)機(jī)在一定時期內(nèi)可能會形成一定的批量?成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。如:用于公路施工的土工瀝青試驗(yàn)機(jī)、用于建材行業(yè)的門窗力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)等。注重加大對近幾年進(jìn)口量較大產(chǎn)品研發(fā)的力度?加快其產(chǎn)業(yè)化步伐?有效地降低此類產(chǎn)品的進(jìn)口量。如:某些性能試驗(yàn)臺、動平衡機(jī)等,開發(fā)全自動試驗(yàn)機(jī)等科研和經(jīng)濟(jì)建設(shè)急需的新產(chǎn)品?zui大限度地滿足各類用戶的不同需求。應(yīng)指出:關(guān)注某一行業(yè)原材料、產(chǎn)品、工程的性能測試、。二、注重采用電氣伺服馬達(dá)
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          2015年
          05月

          怎樣解決彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)的故障

          彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障有:度盤指針的靈敏性變差,卸荷后有中途出現(xiàn)停止,也會出現(xiàn)零點(diǎn)位置變動。出現(xiàn)這些現(xiàn)象的原因有:1.齒桿上的滑輪或者道軌塵灰過多、或者出現(xiàn)銹蝕。因此需卸下清洗干凈,然后加少許鐘表油。2.指針轉(zhuǎn)動軸變臟,應(yīng)該清洗。3.齒桿壓片和齒桿之間有摩擦,應(yīng)該調(diào)松。4:示值誤差在整個度盤上均是正超差或負(fù)超差。5.測力活塞上的皮帶太松或者出現(xiàn)脫落。6.測力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死,用氧化鉻研磨膏對研,直至正常為止。7.擺錘在揚(yáng)起過程中有阻力,或者擺軸太臟或銹蝕,使指針回零變動大。彈簧
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          2015年
          05月

          電子試驗(yàn)機(jī)做銅鋼管拉伸試驗(yàn)方法

          試驗(yàn)方案:1.選用3T楔形拉伸夾具配4~8mmV形夾塊;2.夾持試樣上端并清零;3.移動橫梁到適當(dāng)位置夾持試樣下端;4.用微動控制橫梁卸力到0~1N,并位移清零;5.出試驗(yàn)報告;報告內(nèi)容:尺寸、截面移、抗拉力、抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率;其他說明:該試樣伸長率為20.3%,面引伸計為YYU-5020的有超量程情況;備注:該試驗(yàn)所用夾具:3T楔形拉伸夾具,其圖號為:L3-01。鍍銅鋼接地材料優(yōu)點(diǎn):1.鍍銅鋼接地材料利用表層厚達(dá)0.254mm銅層的防腐性,同時采用分子間相互滲透的電鍍工藝,具備了優(yōu)異
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          2015年
          05月

          彈簧試驗(yàn)機(jī)的軸承彈性

          軸承是彈簧試驗(yàn)機(jī)機(jī)械產(chǎn)品中普遍使用的標(biāo)準(zhǔn)件。彈簧試驗(yàn)機(jī)軸承在工作載荷作用下的徑向剛度,根據(jù)徑向剛度再求出與該軸承具有相同外形尺寸相同徑向剛度之勻質(zhì)實(shí)體的彈性模量,在有限元分析建模時,將彈簧試驗(yàn)機(jī)軸承處理為具有該彈性模量的勻質(zhì)實(shí)體,此法既準(zhǔn)確又合理,大大減少了建模和分析工作量。濟(jì)南中創(chuàng)始終保持國內(nèi)液壓試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)、電子試驗(yàn)機(jī)等先進(jìn)水平,質(zhì)量可靠,信譽(yù)至上,服務(wù)及時,受到新老客戶的廣泛歡迎。竭誠為廣大用戶提供更、更完善的服務(wù),并熱忱歡迎廣大用戶朋友來電來函咨詢洽談,攜手并進(jìn)、共同發(fā)
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          2015年
          05月

          伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)特點(diǎn)

          伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)特點(diǎn):1、伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)控制器核心采用美國Xilix公司生產(chǎn)的芯片控制系統(tǒng),內(nèi)部有多個DSP系統(tǒng),并可自定義CPU,數(shù)據(jù)采集速度zui高可達(dá)5000Hz。系統(tǒng)精度高、功能完備;具有位移、力、應(yīng)變控制三種控制方式,并可任意切換;配置的函數(shù)發(fā)生器可產(chǎn)生多種波形;內(nèi)置記數(shù)器記錄循環(huán)次數(shù),記數(shù)器可設(shè)定;全部試驗(yàn)由計算機(jī)控制完成。2、系統(tǒng)有多重保護(hù)功能:負(fù)荷超載、試樣破斷、位移限制等試驗(yàn)保護(hù)功能;過壓、過流、過熱、斷電、漏電、短路等自我保護(hù)功能。3、計算機(jī)采用中國臺灣研華工控計算機(jī)伺
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          2015年
          05月

          我司順利交付一臺蠕墨鑄鐵試驗(yàn)機(jī)

          27日,某客戶來廠驗(yàn)收了一臺蠕墨鑄鐵試驗(yàn)機(jī),用戶需要檢測其壓力、剪切、四點(diǎn)彎曲等性能;上午,我技術(shù)工程師現(xiàn)場操作完成了預(yù)訂的一系列實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,并打印A4的實(shí)驗(yàn)報告,其中明確的顯示了各參數(shù),并附帶實(shí)驗(yàn)曲線,用戶對此設(shè)備的性能非常滿意,當(dāng)即付完剩余尾款,設(shè)備被打箱發(fā)出。蠕墨鑄鐵,由于蠕墨鑄鐵兼有球墨鑄鐵和灰鑄鐵的性能,因此,它具有*的用途,在鋼錠模、汽車發(fā)動機(jī)、排氣管、玻璃模具、柴油機(jī)缸蓋、制動零件等方面的應(yīng)用均取得了良好的效果。特別是*二汽車廠蠕墨鑄鐵排氣管流水線的投產(chǎn),標(biāo)志著我國蠕墨鑄鐵生產(chǎn)已達(dá)到
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          2015年
          05月

          汽車減震彈簧橡膠模具及實(shí)驗(yàn)設(shè)備點(diǎn)

          本實(shí)用新型公開了一種汽車減震彈簧橡膠模具,包括底座(8)和固連在底座(8)上的鑄模裝置,鑄模裝置包括前半模(5)、后半模(4)、壓緊裝置(1)、鎖緊鉤(9)和芯桿(6),前半模(5)和后半模(4)構(gòu)成模腔,模腔頂端設(shè)有壓蓋(3),壓緊裝置(1)抵靠壓蓋(3);模腔下端設(shè)有芯桿(6);后半模(4)外壁設(shè)有壓板(2),壓板(2)連接鎖緊鉤(9),本實(shí)用新型操作簡單,使用方便,大大提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了生產(chǎn)成本。涉及到彈簧類型的檢測設(shè)備,有3種類型的試驗(yàn)機(jī),分別測試其壓縮-拉伸測力、扭矩-扭角類參數(shù)、
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