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2015年
10月 -
適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了振動壓路機用橡膠減振器(以下簡稱減振器)的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、包裝、運輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于振動壓路機框架與振動輪之間及其他振動壓實機械上安裝使用的減振器。對于安裝在振動壓路機駕駛室和發(fā)動機底部的減振器,也可參照使用。環(huán)境技術(shù)要求:減振器應(yīng)能在一35^-60℃的環(huán)境溫度下工作。性能技術(shù)要求:1、減振器靜剪切剛度值應(yīng)與標(biāo)稱值相符合,其相對誤差不得超過士15%2、減振器的拉伸破壞荷載應(yīng)符合國標(biāo)的規(guī)定。3、減振器應(yīng)在90士20C,歷時24h的剪切負(fù)載的熱空氣老化試驗,試【查看全文】
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2015年
10月 -
適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了橡膠疲勞試驗機的主要結(jié)構(gòu)、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志和包裝。本標(biāo)準(zhǔn)適用于測試橡膠屈撓龜裂、伸張疲勞等疲勞特性的疲勞試驗機(以下簡稱試驗機)。其他類橡膠材料的疲勞試驗機也可參照采用本標(biāo)準(zhǔn)。橡膠疲勞試驗機主要結(jié)構(gòu):1、ZCPL橡膠疲勞試驗機主要由動力驅(qū)動系統(tǒng)、傳動機構(gòu)、往復(fù)運動部件及數(shù)控裝置組成。2、動力驅(qū)動系統(tǒng)由電機和變速機構(gòu)組成。3、傳動裝置由二套V形槽偏心輪、滑塊及連桿機構(gòu)組成,帶動往復(fù)運動部件做上、下往復(fù)運動。往復(fù)運動zui大行程為100mm。雙連桿應(yīng)平行,在100【查看全文】
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2015年
10月 -
適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了室溫下金屬薄板(帶)試樣(沒有引人應(yīng)力集中)軸向力控制疲勞試驗的術(shù)語和定義、試樣、試驗條件、試驗程序、結(jié)果表示和試驗報告。本標(biāo)準(zhǔn)適用于厚度為0.3mm---3mm的金屬薄板(帶)試樣(不包括缺口試樣)承受任一類型、恒負(fù)荷軸向循環(huán)應(yīng)力幅的疲勞試驗;試樣矩形橫截面的zui小截面積小于30mm^2,常用術(shù)語:試樣厚度---矩形橫截面試樣的厚度;試樣夾持寬度---矩形橫截面試樣夾持部分的寬度;試樣寬度---矩形截面試樣zui大應(yīng)力處寬度。試驗條件:1、試驗機的上、下夾具應(yīng)牢固地夾緊【查看全文】
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2015年
10月 -
適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機車車輛板彈簧的技術(shù)要求,試驗方法和檢驗規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路機車及車輛轉(zhuǎn)向架用新制板彈簧。如有特殊要求時,應(yīng)在產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)條件中另行規(guī)定。技術(shù)要求:1、彈簧按本標(biāo)準(zhǔn)要求和經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣、技術(shù)文件制造。2、彈簧材料用GB1222規(guī)定的55Si2Mn,60Si2Mn及60Si2MnA熱軋彈簧扁鋼,若使用其他材料由供需雙方協(xié)商確定。彈簧箍材料用GB700規(guī)定的A2和A3鋼,或用GB699規(guī)定的10和15鋼。3、彈簧板熱處理后硬度應(yīng)為HB368-432(HRC39-45【查看全文】
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2015年
10月 -
試驗設(shè)備:金屬波紋管軸向壓縮ZC剛度試驗機或組合式剛度側(cè)試裝置。ZC試驗機力指示精度為波紋管剛度允許偏差的1/5ZC試驗機長度(位移)側(cè)量分度值:敏感類波紋管用0-01毫米:通用類用0-1毫米。試驗方法:將波紋管垂直放置在測量平臺上,加上端蓋或放在端座上,對波紋管放動a力(預(yù)壓力值為波紋管公稱剛度值的10%;或使波紋管產(chǎn)生預(yù)位移(預(yù)位移值為彼紋管公稱位移的20%;預(yù)側(cè)二次再正式試驗。試驗時波蠟位移量為公稱位移量的1/3}-1/2(允許用技術(shù)文件中規(guī)定的位移量或規(guī)定的力值進行試驗)o計算方法:總剛【查看全文】
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12
2015年
10月 -
金屬材料疲勞試驗檢測目的:機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)考慮疲勞載荷條件的影響。在某些工業(yè)領(lǐng)域(如核電、航空、機械工程),研究材料在反復(fù)應(yīng)變控制條件下(指低循環(huán)疲勞)出現(xiàn)循環(huán)塑性時的行為是必要的。為了明確不同試驗室試驗數(shù)據(jù)的可靠性和一致性,應(yīng)對遵從本國家標(biāo)準(zhǔn)某些關(guān)鍵點的試驗數(shù)據(jù)進行收集。金屬材料疲勞試驗機滿足要求:主機:金屬材料疲勞試驗機應(yīng)能夠平穩(wěn)啟動,且當(dāng)試驗力過零時試樣不能發(fā)生過沖。當(dāng)橫梁處于工作位置時試驗機應(yīng)有足夠的側(cè)向剛性及對中。整個機械加載系統(tǒng)(包括力傳感器、夾具和試樣)應(yīng)具有足夠的側(cè)向剛性,當(dāng)按照【查看全文】
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09
2015年
10月 -
土方機械驅(qū)動橋橋殼扭轉(zhuǎn)疲勞試驗設(shè)備如何選擇?
適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了土方機械驅(qū)動橋橋殼進行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗的術(shù)語和定義、試驗原理、試驗儀器及設(shè)備、試驗環(huán)境、試驗方法和試驗報告。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用非獨立懸掛、全浮式半軸結(jié)構(gòu)的輪胎式土方機械驅(qū)動橋橋殼。常用術(shù)語:1、土方機械驅(qū)動橋橋殼(以下簡稱橋殼)---安裝主減速器、差速器、半軸和輪邊行星減速器等零件,并與車架連接,是支撐機器質(zhì)量、承受并傳遞驅(qū)動輪傳來的各種反力和力矩的構(gòu)件。2、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)強度---橋殼在恒定扭轉(zhuǎn)外載荷作用下發(fā)生斷裂時所承受的力矩。3、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度---橋殼在恒定扭轉(zhuǎn)外載荷作用下發(fā)生形【查看全文】
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2015年
09月 -
中創(chuàng)試驗機廠迎中秋、慶國慶優(yōu)惠活動
*時間:9月21日-10月9日在中秋節(jié)、十一雙節(jié)到來之際,我公司(濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司)針對傳動軸扭轉(zhuǎn)試驗機、微機控制彈簧橫向剛度試驗機、電液伺服疲勞試驗機、彈簧拉壓試驗機等十幾種產(chǎn)品舉行*活動。主要活動內(nèi)容如下:一重禮:免費來廠家實地考察、做到買的放心,用的安心。有意向的客戶可以來廠家實地考察(報銷來回路費),看看中創(chuàng)試驗機廠的生產(chǎn)實力與生產(chǎn)車間、售后服務(wù)及現(xiàn)行生產(chǎn)的設(shè)備。買不買沒關(guān)系,只要你來了,我們就會為你提供一站式服務(wù)。距離不是問題,問題是生產(chǎn)廠家的實力與后期的服務(wù)。二重禮:既定【查看全文】