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          電力機車車頂絕緣子如何做抗彎試驗

          2016-3-7  閱讀(381)

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          適用范圍:

              本標準規(guī)定了電力機車、電動車組車頂AC 25 kV側(cè)受電弓、母線(導電桿)用瓷或復合棒形支持絕緣子的使用范圍、技術(shù)要求、抽樣、試驗、驗收和包裝等。

              本標準適用于電力機車、電動車組車頂AC 25 kV側(cè)受電弓、母線(導電桿)用瓷或復合棒形支持絕緣子。

              其他形式的車頂絕緣子可參照本標準執(zhí)行

          機械性能的檢測:

          在絕緣子機械性能試驗時,機車受電弓支持絕緣子應能承受不小于8kN的彎曲破壞負荷;機車母線支持絕緣子應能承受不小于4 kN的彎曲破壞負荷。

          絕緣子彎曲負荷設備的選擇:

              絕緣子彎曲破壞負荷性能的測試選擇ZCW-S/W絕緣子抗壓抗彎試驗臺。負荷下的偏移試驗:試驗樣品一端固定,另一端以垂直于絕緣子軸線方向均勻施加彎曲破壞負荷,記錄下負

          荷達到規(guī)定負荷的200.6,50%和70%時的絕緣子軸線偏移值。偏移應在絕緣子的頂面上測量。

              若供需雙方未在合同中指明此試驗的溫度條件,則試驗在常溫下進行

           

          文章來自:濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司  技術(shù)部

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