濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
免費會員
-
絕緣子扭矩測試機試驗時，在規(guī)定的彎曲破壞負荷的75%以前，應(yīng)平穩(wěn)而無沖擊地增加負荷，其后以每分鐘為規(guī)定彎曲破壞負荷的35%-100%的速率升高至試品破壞(能觀察得到明顯破壞現(xiàn)象，或試驗機負荷指示值不再升高)為止，此時的負荷值為試品的彎曲破壞負荷。對于支柱絕緣子，在規(guī)定的彎曲破壞負荷的50%以前，應(yīng)平穩(wěn)而無沖擊地增加負荷，其后以每分鐘為規(guī)定彎曲破壞負荷的35%-100%的速率升高至試品破壞(能觀察得到明顯破壞現(xiàn)象，或試驗機負荷指示值不再升高)為止，此時的負荷值為試品的彎曲破壞負荷。如果僅要求進行耐
-
彈簧試驗機主要根據(jù)要檢測的彈簧的性能不同分為：彈簧拉壓力試驗機、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機、彈簧疲勞試驗機、氣彈簧性能試驗機、碟簧壓力試驗機、鋼板彈簧試驗機、懸架彈簧試驗機、彈簧橫向剛度試驗機、彈簧負荷分選機等種類。根據(jù)要檢測彈簧的性能不同選擇的設(shè)備不同。需求客戶通過互聯(lián)網(wǎng)選擇優(yōu)秀的彈簧試驗機品牌、真正的彈簧試驗機生產(chǎn)廠家，以期望購買真正的彈簧試驗機，為彈簧的物理性能試驗做準備。那么，面對國內(nèi)眾多的彈簧試驗機廠家，如何選擇彈簧試驗機品牌呢？中創(chuàng)小編為大家做如下分析：首先，選擇廠家！在選擇的時候，比較好選擇一
-
彈簧拉壓力試驗機主要適用于螺旋彈簧、圓柱彈簧、氣彈簧以及彈性元件的拉力、壓力、負荷、剛度、位移等力學性能測試。彈簧拉壓力試驗機有數(shù)顯控制與電腦控制。中創(chuàng)小編簡單介紹下電腦控制彈簧拉壓力試驗機如何操作軟件：1、打開軟件，主界面如下圖所示：2、點擊【試驗操作】按鈕，進入窗口：負荷顯示區(qū)1、試驗力分四檔量程。2、【】按鈕為試驗力硬件調(diào)零按鈕。3、【清零】為軟件清零按鈕，當試驗力小于本檔的10%內(nèi)時可以用此鍵直接清零。4、試驗力右邊小窗口顯示試驗力峰值。5、【峰值清零】按鈕為試驗力峰值清零按鈕。速度顯示
-
航天巨型彈簧壓力試驗機產(chǎn)品介紹：航天巨型彈簧壓力試驗機主要適用于航天領(lǐng)域中巨型彈簧的壓縮變形、壓力、壓縮剛度、壓縮負荷等力學性能測試及研究分析。技術(shù)參數(shù)：項目名稱ZCTL-量程(kN)200量程范圍標配1%-100%試驗力分辨率標配1/500000示值重復性相對誤差(%)1.0位移精確值(mm)0.01拉伸空間200關(guān)于更多航天巨型彈簧壓力試驗機的技術(shù)資料、使用說明書、操作視頻、報價單請咨詢濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司。
-
汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)試驗機設(shè)備的選擇
汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)試驗機主要適用于汽車驅(qū)動軸的扭轉(zhuǎn)、扭矩、扭力、扭轉(zhuǎn)強度、扭矩屈服、靜態(tài)扭轉(zhuǎn)、扭斷強度、扭轉(zhuǎn)破壞、扭矩載荷等力學性能測試。汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)試驗機選擇ZCNZ-2000Nm扭轉(zhuǎn)試驗機來進行試驗，設(shè)備的精度為1級，空間為1.5米，數(shù)顯電腦控制都可以。關(guān)于更多汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)試驗機的資料、圖片、參數(shù)、報價、特點請咨詢濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司的銷售工程師。本著“為顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的經(jīng)營宗旨，濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司鄭重承諾：在確保設(shè)備的性、可靠性、穩(wěn)定性的同時，不斷改進服務(wù)質(zhì)量 -
汽車懸架擺臂疲勞試驗機適用范圍及技術(shù)參數(shù)
汽車懸架擺臂疲勞試驗機主要適用于汽車懸架擺臂的耐久疲勞、疲勞壽命、往復疲勞、載荷疲勞、破壞疲勞、彎曲疲勞、焊點疲勞等力學性能測試。汽車懸架擺臂疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)：1、比較大動態(tài)試驗力：500KN2、比較大靜態(tài)試驗力：500KN;示值精度±1%3、工作頻率范圍：2-8Hz；4,脈動器比較大排量：400ml/次;800ml/次5.累計運轉(zhuǎn)100次記1次6.電機功率22KW -
汽車車橋彎曲疲勞試驗機依據(jù)標準/技術(shù)參數(shù)
汽車車橋彎曲疲勞試驗機主要適用于汽車車橋的彎曲疲勞、垂向剛度、彎曲載荷、彎曲剛度、軸向剛度、耐久疲勞、疲勞壽命等性能測試。汽車車橋彎曲疲勞試驗機依據(jù)標準：QC/T533汽車驅(qū)動橋臺架試驗方法》中對汽車驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲疲勞加載試驗的要求。QC/T534汽車驅(qū)動橋臺架試驗評價指標中對汽車驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲靜強度試驗及驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲剛性試驗的要求。車橋疲勞試驗機主要技術(shù)參數(shù)：1、比較大動態(tài)試驗力：500KN:1000kN；2、比較大靜態(tài)試驗力：500KN1000kN，示值精度±1%3、工作頻率范 -
煤礦窄軌車輛連接鏈臥式拉力試驗機適用范圍及技術(shù)參數(shù)
煤礦窄軌車輛連接鏈臥式拉力試驗機主要適用于煤礦窄軌車輛連接鏈的試驗負荷、拉斷負荷、比較大負荷下總伸長率、比較大靜荷重、彎曲等力學性能試驗。煤礦窄軌車輛連接鏈臥式拉力試驗機滿足技術(shù)參數(shù)：比較大試驗力：300kN；測力范圍：6-300KN；量程：全程不分檔,等效4檔；負荷傳感器示值精度：±0.5%；拉伸鉗口比較大間距（含活塞行程）：1000-10000mm（全距離可調(diào)，調(diào)節(jié)間隔為600mm）；活塞行程：1000mm；位移測量范圍：1000mm；位移測量分辨率：0.01mm；活塞空載速度：500mm/
