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汽車(chē)地磅故障實(shí)例分析與處理方法：
汽車(chē)地磅是大家常用于大型稱量或者是道路檢測(cè)的一款產(chǎn)品。在使用汽車(chē)地磅的過(guò)程中大家可能會(huì)遇到一些問(wèn)題。今天小編為大家?guī)?lái)的內(nèi)容就是本篇汽車(chē)地磅故障實(shí)例分析與處理方法的文章。希望能夠?qū)Υ蠹矣袔椭丁?/span>
地磅常見(jiàn)故障檢修實(shí)例：
某公司有一臺(tái) 80 噸的數(shù)字式地磅，在近期使用過(guò)車(chē)中時(shí)而儀表提示傳感器無(wú)響應(yīng)，故障時(shí)有時(shí)無(wú)?，F(xiàn)場(chǎng)觀察過(guò)車(chē)情況，發(fā)現(xiàn)偶爾車(chē)輛上磅瞬間，儀表閃爍傳感器復(fù)位或無(wú)響應(yīng)，靜態(tài)檢查線路，未見(jiàn)破損，儀表及傳感器未見(jiàn)異常，一人搖晃秤體，一人逐一觀察晃動(dòng)過(guò)程中的傳感器，發(fā)現(xiàn)在晃動(dòng)過(guò)程中有一只傳感器插頭會(huì)被秤體擠壓，取出傳感器，傳感器上下承壓頭有磨損，連接件六角磨損嚴(yán)重，另縱向限位間隙有 0.5mm,分析故障原因?yàn)椋很?chē)輛上磅速度快，限位間隙過(guò)大，導(dǎo)致秤體晃動(dòng)范圍擴(kuò)大，嚴(yán)重加速傳感器與連接件的磨損，導(dǎo)致傳感器有轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)此下去，傳感器必將損壞。
處理方法：更換連接件，對(duì)傳感器承壓頭做輕微修復(fù)，調(diào)整限位為間隙（即在近期氣溫較高的情況下保持 2mm 間隙），調(diào)整角差平衡，用重車(chē)與其它磅進(jìn)行比對(duì)及重復(fù)性測(cè)試。后續(xù)該故障的避免措施：控制車(chē)輛上磅速度，定期檢查限位間隙、在不卡住的前提下，讓限位處于zui小間隙、定期檢查連接件的磨損情況，及時(shí)更換。
小結(jié)：綜合該故障可以看出：再使用過(guò)程中地磅限位對(duì)保護(hù)秤體、傳感器等部件起到為關(guān)鍵性的作用，故在日常定期的維護(hù)中應(yīng)將限位的維護(hù)放在*位。
地磅常見(jiàn)故障檢修實(shí)例之二：
以上內(nèi)容是原文中的一小部分，如果想要詳細(xì)了解，歡迎下載本文查看！本文由上海實(shí)干實(shí)業(yè)有限公司汽車(chē)地磅小編整理提供，感謝大家一直以來(lái)的支持。如果您還有什么不懂的地方，咨詢。
