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技術(shù)文章
便攜式軸重秤稱重不準怎么辦
點擊次數(shù)：735 發(fā)布時間：2019-9-27
便攜式稱重儀產(chǎn)品的問世無疑是給客戶帶來了大的便利，本著便于移動的出發(fā)點，上海贊維潛心研發(fā)，從傳感器的設(shè)計，到臺板材質(zhì)的選擇，在通過技術(shù)手段規(guī)避掉經(jīng)常移動對精度影響的問題，看似簡單的一塊稱重板，內(nèi)在的技術(shù)含量是非常高的。這款產(chǎn)品推出市場多年的時間里，受到各個行業(yè)的客戶的一致的好評!
對于客戶關(guān)心的誤差問題，先要了解稱重的場合，所需要稱量的貨物，車型等綜合因素及要求的考量，便攜式軸重儀有分動態(tài)稱重和靜態(tài)稱重儀模式，動態(tài)稱重模式多應(yīng)用部門，高速公路上治超載查超載，物流公路運輸上的負載控制，這種選擇兩塊稱重臺板，車輛以5km/h的時速勻速從板上經(jīng)過，稱重臺板的尺寸可根據(jù)車型選擇大小(臺板尺寸的大小決定了整套稱重儀的價格)臺板與儀表間的傳輸方式可選擇有線連接或無線傳輸，可根據(jù)您的預(yù)算決定!
兩塊稱重臺板的優(yōu)勢是不受車型和噸位的影響，比全靜態(tài)稱重的誤差要大些，那么何為全靜態(tài)稱重方式呢?全靜態(tài)稱重方式即所有輪子都停在稱重臺板上同時稱重(例如：兩軸車配4塊稱重板，3軸車配6塊稱重板以此類推)，全靜態(tài)稱重方式多應(yīng)用于汽車制造檢驗檢定單位，新能源汽車稱重儀，汽車底盤稱重等高精度稱重場合!