傳感器是每臺電子磅秤中*的一部分,那么每個傳感器里面的地感線圈又在里邊發(fā)輝著重要的作要,現(xiàn)在就讓我們一起來看看他們的世界!

1、地感線圈的原理
地感線圈的學名為壓電薄膜軸傳感器，他是由鍍銀銅絲編織成的扁平芯線，纏繞在芯線上的強電場中極化的薄膜和直徑為0.4mm的黃銅管外護套制成同軸線纜式結構。在制造過程中，將PVDF材料置于一個強電場中進行極化，數(shù)量級為1mm厚的壓電材料大約0.1MV，極化場使非結晶聚合體變成半晶體形式，同時又保留了許多聚合體的柔韌特性。
共聚物PVDF是在車輛輪胎壓過軸傳感器時采集信息。即輪胎壓過PVDF時，便產生一個與輪胎壓力成正比的模擬信號，并且輸出的周期與輪胎停留在軸傳感器上的時間相同，每當一個輪胎經過PVDF時，就會產生一個新的電子脈沖。
2、地感線圈的安裝方法

共聚物PVDF有*性的和臨時性的兩種安裝方式。
 *性安裝是安裝在公路中間，使PVDF的灌封材料頂部與路面平齊，必須經得住年復一年的高密度車輛往來，鹽、砂、水等覆蓋和掃雪車輛的清掃，鏟刮。由于PVDF*的扁平結構外形，導線一般的柔順性能，很容易與路面輪廓保持一致，只要在路面上開一個19*19mm的切口的長槽，將PVDF安裝在槽內，間距為150mm的若干個支架上，用與路面材料溫度性能基本一致的材料，調成漿狀進行灌封即可。
灌封材料對PVDF的工作壽命影響很大，應選擇PVDF制造商推薦的產品。