背景
Q-Lab公司多年來一直堅持不懈地致力于光老化及耐候性的技術(shù)推廣工作。于2006廣州，2007上海和2009上海分別舉辦了汽車耐候老化技術(shù)研討會，并得到一致的好評。今年我們將在上海汽車測試展期間舉辦2011上海汽車耐候老化技術(shù)研討會。

本次會議主題
2009年開始起草的國家汽車?yán)匣瘶?biāo)準(zhǔn)，在全國包括主機廠，材料廠和檢測機構(gòu)在內(nèi)20家單位的共同努力下投入了大量人、物力，開展了業(yè)內(nèi)zui大規(guī)模大氣曝曬和實驗室加速比對試驗，總投入達(dá)2千萬人民幣，取得了大批實驗結(jié)果，并完成了標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。本次會議中多位專家將與大家分享實驗成果，相信此次會議必能將促進中國汽車行業(yè)的老化實驗和技術(shù)水平發(fā)展。

您將獲得的收益
• 了解起草的國家汽車標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)背景和內(nèi)容
• 分享汽車國家標(biāo)準(zhǔn)試驗研究成果
• 了解汽車產(chǎn)業(yè)耐候老化進展
• 與 200位汽車業(yè)一線的技術(shù)專家面對面交流

演講嘉賓&議題摘要（排名不分先后）
• 制品分技術(shù)委員會
題目：近年國家汽車非金屬標(biāo)準(zhǔn)的制定情況介紹（主題發(fā)言）
• 柳立志 主任 襄樊國家汽車測試研究中心題目：新內(nèi)外飾國家標(biāo)準(zhǔn)的制定過程和主要成果為時兩年的國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作在各家單位的共同努力下，順利完成。此項工作的成果包括：
1） 在行業(yè)內(nèi)開展了內(nèi)外飾件材料進行系統(tǒng)的比對試驗。
2）就上現(xiàn)行的主要方法作了全面的對比研究，找出適合中國氣候條件的*的加速測試方法。
3）參照上*的汽車?yán)匣瘻y試方法標(biāo)準(zhǔn)完成了氙燈、紫外兩個汽車?yán)匣瘒覙?biāo)準(zhǔn)的起草工作。

• 孫杏蕾 工程師 Q-Lab中國代表處
題目：中國海南、敦煌大氣曝曬與實驗室QUV、氙燈加速老化試驗方法相關(guān)性研究
目前各汽車主機廠的實驗室加速老化試驗方法多來自于國外，未與中國的氣候條件作過全面系統(tǒng)的相關(guān)性對比試驗。此次國標(biāo)對比試驗中，分析了40種汽車外飾油漆和45種汽車內(nèi)飾塑料的15種實驗室加速老化測試循環(huán)與海南、敦煌兩種戶外自然曝曬之間的相關(guān)性。通過分析對比試驗結(jié)果，得到與戶外自然曝曬相關(guān)性好的實驗室加速測試循環(huán)，并寫入汽車?yán)匣療簟⒆贤鈬鴺?biāo)中。

• 黃小翰 材料工程師　泛亞汽車技術(shù)中心
題目：汽車內(nèi)飾材料的發(fā)粘評估和分析
汽車內(nèi)飾材料發(fā)粘特性越來越受關(guān)注，通過與BASF, PRET和Q-Lab的合作研究，我們找出材料發(fā)粘現(xiàn)象產(chǎn)生的機理，并確定了評估的方法和實驗條件。

• 王納新 正高 中國*汽車集團公司技術(shù)中心
題目： UV穿透率測試在涂層性能檢測中的應(yīng)用
UV穿透率測量已廣泛應(yīng)用于面漆紫外防護性能評估。本文提出了一種涂層UV穿透率的透射光譜法測試方案，建立了涂層設(shè)計模型，得到了涂料、涂層厚度及其耐候性間的關(guān)系。根據(jù)建立的模型，能夠快速檢測涂層質(zhì)量和確定涂層的工藝膜厚，指導(dǎo)涂層設(shè)計和確定生產(chǎn)線相關(guān)工藝參數(shù)。對涂層的耐候性優(yōu)劣做出快速判斷。

• 李澤華 國防科技工業(yè)自然環(huán)境試驗研究中心（CWTR）
題目：汽車內(nèi)飾材料環(huán)境失效分析方法探討
汽車工業(yè)中大量采用橡膠、塑料等高分子材料作為內(nèi)飾材料。高分子材料一般利用紅外光譜、熱裂解質(zhì)譜、掃描電鏡、差熱分析等方法進行原材料比對篩選、質(zhì)量控制、成分檢驗以及環(huán)境失效分析。本文圍繞汽車內(nèi)飾材料環(huán)境失效分析中應(yīng)用的多種儀器分析方法展開了探討。

• 陳拯 工程師 奇瑞汽車股份公司
題目：汽車內(nèi)外飾材料老化問題試驗分析
耐候、耐光老化性能是汽車內(nèi)外飾產(chǎn)品的基本性能要求之一，由于內(nèi)外飾材料類別較多，其老化失效形式也不盡相同，本文主要對一些常見汽車材料老化問題進行分析、探討，并介紹相關(guān)耐侯、老化試驗評價方法。

• 演講人 徐莉珺 BASF 公司
題目：汽車PP/TPO材料的穩(wěn)定
延長PP/TPO材料在汽車環(huán)境中的使用壽命，同時又必須滿足汽車的低揮發(fā)、不發(fā)粘等其它要求，因此選用合適的塑料添加劑來滿足這些要求變得尤為重要。我們將根據(jù)這些性能要求探討添加劑的選擇以及相互影響。

• 演講人（待定）海南熱帶汽車試驗有限公司
題目：汽車非金屬材料大氣老化試驗方法研究
摘要：本文簡單論述了汽車產(chǎn)品進行大氣環(huán)境老化腐蝕性暴露試驗的重要性及其經(jīng)受大氣環(huán)境因素綜合作用后的老化破壞模式與試驗情況，提出了制訂汽車非金屬材料及其零部件室外大氣暴露試驗方法需要考慮的問題：暴露試驗條件、試樣、試驗期限、投試時間、檢測周期、檢測注意事項和結(jié)果評定。

• Ron Roberts 副總裁 美國Q-Lab公司
題目: 我們正在研發(fā)一種新式加速老化測試方
案，它將會顯著提高弗羅里達(dá)曝曬觀測失效和加速老化測試的相關(guān)性?，F(xiàn)在有多種涂料，在弗羅里達(dá)南部接受曝曬測試，同也在轉(zhuǎn)鼓式加速老化測試儀器中被檢測。退化后，由FITR光譜，UV光譜，失光和色變導(dǎo)致化學(xué)構(gòu)成的改變。新的測試方法將的重現(xiàn)分層，裂化，失去光澤，色變和起泡等現(xiàn)象。在新的測試方案中，水循環(huán)的持久性是基于對濕度時間和真實的水吸收率來測量的。開發(fā)的選擇性過濾片展示了加速測試儀器中光源的光譜分布和地面輻射匹配度，它提高了化學(xué)構(gòu)成變化的種類并加速了曝曬的匹配度。普通失敗模式的復(fù)制，顯示了涂料體系在濕度循環(huán)中吸收了水分，以及在加速測試中，模擬自然曝曬的輻射光譜分布。

 

討論環(huán)節(jié)：
我們將邀請業(yè)內(nèi)的專家與參會代表以頭腦風(fēng)暴的形式就熱點問題進行討論，專家包括：
劉樹文 　泛亞汽車技術(shù)中心
于慧杰　主任　一汽大眾有限公司
彭彪斌　主任　神龍汽車有限公司
楊如松　技術(shù)總監(jiān)　上海汽車有限公司

對于涂料和零件的加速測試，可以避免產(chǎn)品的失效并提高您產(chǎn)品的利潤。

主辦單位：美國Q-Lab公司
                     翁開爾有限公司
協(xié)辦單位：重慶第59所自然環(huán)境試驗
研究中心
襄樊國家汽車測試研究中心
SGS-CSTC通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)公司
支持單位：中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車相關(guān)分會
全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會非金屬
制品分技術(shù)委員會

 

注冊
會務(wù)費：2011年8月30日前報名付費人民幣800元整；2011年9月01日后報名付費人民幣1200元整前五位報名者，將獲得免費參會資格。
報到時間：2011年9月15日
會議酒店：上海徐匯瑞峰酒店（上海市徐匯區(qū)肇嘉浜路7號）
住宿費用（自理）：徐匯瑞峰酒店,參考價450元/間/晚 （雙早）附件酒店（自理）：格林豪泰酒店，參考價239元/間/晚（無早）
酒店地址：上海市盧灣區(qū)打浦路92號
：趙女士
：+86-
+86-
電郵：azhao@
如欲參加會議，可中文填寫下述報名回執(zhí)表并于9月5日之前回傳至+86-21-58797960.