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更新時(shí)間：2024-09-05 09:32:55瀏覽次數(shù)：90次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 智能制造網(wǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：MTM5400凸顯了摩托羅拉致力于滿足當(dāng)前及未來關(guān)鍵型通信需求的堅(jiān)定決心。摩托羅拉推出的這款對(duì)講機(jī)可支持諸多高級(jí)功能,
作為新一代TETRA對(duì)講機(jī)家族的成員，摩托羅拉MTM5400數(shù)字車載臺(tái)凸顯了摩托羅拉致力于滿足當(dāng)前及未來關(guān)鍵型通信需求的堅(jiān)定決心。摩托羅拉推出的這款對(duì)講機(jī)可支持諸多高級(jí)功能,包括TEDS高速數(shù)據(jù)承載和集成式直通模式網(wǎng)關(guān)-中繼器,這兩個(gè)特性相結(jié)合,不僅有助于客戶提高作業(yè)效率,而且允許用戶在現(xiàn)場(chǎng)獲得更多信息,做出更加合理的決策。
延長(zhǎng)通信距離
?達(dá)10W的發(fā)射功率,加上的接收靈敏度，可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋。的音頻性能
?摩托羅拉MTM5400數(shù)字車載臺(tái)新一代音頻架構(gòu)提供了最響亮、最清晰的語音性能。高速數(shù)據(jù)連接
? TEDS功能就緒硬件一一通過簡(jiǎn)便的軟件許可證升級(jí)，便可將數(shù)據(jù)速率提高至20倍,從而實(shí)現(xiàn)高速的后臺(tái)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)訪問。產(chǎn)品風(fēng)格的平滑過液
?用戶熟悉的風(fēng)格界面和VGA彩色顯示屏,增強(qiáng)了易用性，并便于客戶快速掌握。堆強(qiáng)型靖到靖加密功能
?基于SIM卡端到端加密的集成式硬件設(shè)計(jì)高級(jí)終端管理
?通過USB 2.0接口，提供摩托羅拉集成式終端管理解決方案實(shí)現(xiàn)終端快速編程。靈活的安裝選項(xiàng)
?摩托羅拉MTM5400數(shù)字車載臺(tái)符合DIN-A的要求,可支持儀表盤、臺(tái)面、遙控頭及摩托車等安裝方式。加固型設(shè)計(jì)帶來優(yōu)異的可靠性
?配備符合IP67標(biāo)準(zhǔn)的控制頭選項(xiàng),適用于無可遮蔽、條件惡劣的工作環(huán)境。| 摩托羅拉MTM5400數(shù)字車載臺(tái)技術(shù)規(guī)格 | ||
| 型號(hào)一符合DIN 75490 (ISO 7736)的要求 | ||
| 儀表盤安裝式 | 緊湊式對(duì)講機(jī)，便于快速安裝在汽車中。 | |
| 臺(tái)面安裝式 | 緊湊式對(duì)講機(jī)，適于在辦公室中使用。提供了一系列可選配件，如配備了集成式揚(yáng)聲器的臺(tái)式托盤。 | |
| 摩托車安裝式 | 環(huán)境適應(yīng)的增強(qiáng)型對(duì)講機(jī)設(shè)備，滿足IP67規(guī)范要求。適用于多種使用場(chǎng)景下的安裝模式如摩托車、消防車和陸戰(zhàn)設(shè)施，等等。 | |
| 擴(kuò)展頭“數(shù)據(jù)盒" | 不帶控制頭的對(duì)講機(jī)，適用于數(shù)據(jù)應(yīng)用或定制應(yīng)用 | |
| -般技術(shù)規(guī)格 | ||
| 外形尺寸高X寬X深（毫米） | mmmm | |
| 儀表盤和臺(tái)面安裝式 | ||
| (收發(fā)器+控制頭） | 60x188x198 | 1300 |
| 收發(fā)器 | 45x170x169 | 1070 |
| 標(biāo)準(zhǔn)控制頭 | 60x188x31 | 230 |
| 遙控頭 | 60x188x39 | 300 |
| 摩托車控制頭 | 60x188x39 | 320 |
| 用戶界面和顯示器 | ||
| 顯示器 | 對(duì)角線尺寸 | 2.8英寸 |
| 類型 | VGA-640x480像素、65,000色、半透射TFT顯示屏 | |
| 背光 | 多種背光，用戶可配置 | |
| 字體大小 | 標(biāo)準(zhǔn)和放大模式（90像素，4.5毫米高}字符 | |
| 按鈕和鍵盤 | 數(shù)字鍵 | 12鍵一體式背光數(shù)字鍵盤，具備鍵盤鎖選項(xiàng) |
| 國(guó)際鍵盤版本 | 羅馬文、阿拉伯文、西里爾文、朝鮮文、中文簡(jiǎn)體及中文繁體等字符 | |
| 可編程功能鍵 | 3個(gè)可編程功能鍵（外加10個(gè)可編程數(shù)字鍵） | |
| 導(dǎo)航鍵 | 四向?qū)Ш芥I、菜單鍵和軟鍵 | |
| 緊急按鈕 | 緊急按鈕，帶背光 | |
| 快捷鍵 | 利用“一觸式按鈕“特性 用戶可以配置菜單及常用功能的快捷鍵 | |
| 旋鈕 | 雙功能 | 切換通話組和調(diào)節(jié)音量，具備鎖定選項(xiàng) |
| 指示功能 | LED指示燈 | 三色LED指示燈 |
| 標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng) | 可配置提示音 | |
| 用戶界面語言 | 標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng) | 阿拉伯文、中文簡(jiǎn)體、中文繁體、克羅地亞語、丹麥語、荷蘭語、 英語、法語、德語、希臘語、希伯來語、匈牙利語、意大利語、朝鮮語、立陶宛語、馬其頓語、蒙古語、挪威語、葡萄牙語、俄語、西班牙語、瑞士語 |
| 用戶自定義 | 用戶可編程，使用ISO 8859-1字符 | |
| 菜單 | 根據(jù)用戶需求量身定制 | |
| 菜單快捷鍵 | ||
| 菜單配置 | ||
| 管理 | 手機(jī)風(fēng)格 | |
| 通訊簿 | 多達(dá)1000個(gè) | |
| 每個(gè)最多6個(gè)號(hào)碼，總共最多2000個(gè)號(hào)碼 | ||
| 多種撥號(hào)方式 | 用戶任選拔號(hào)方式 | |
| 快速/靈活的呼叫響應(yīng) | 通過“一觸式按鈕"，從呼叫響應(yīng)切換為組呼 | |
| 多種鈴聲 | 可通過CPS進(jìn)行配置 | |
| 消息管理器 | 手機(jī)風(fēng)格 | |
| 文本消息列表 | 20條 | |
| 智能型鍵盤文本輸入 | 所有控制頭 | |
| 狀態(tài)列表 | 100條 | |
| 國(guó)家/網(wǎng)絡(luò)代碼列表 | 100個(gè) | |
| 掃描列表 | 20個(gè)通話組40列 | |
| 隱蔽列表 | 所有控制頭 | |
| 屏保程序 | GIF圖像和文本（用戶任選） | |
| 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間顯示 | 所有控制頭 | |
| 鍵盤鎖 | 所有控制頭 | |
| 通話組文件夾 | 雙層文件夾結(jié)構(gòu)（文件夾/子文件夾） | |
| 256個(gè)文件 | ||
| 常用文件夾 | 最多3個(gè)（用于保存任何常用通話組) | |
| 環(huán)境技術(shù)規(guī)格 | ||
| 工作溫度 | -30 至+60 | |
| 貯存溫度（℃） | 40 至+85 | |
| 未使用-貯存 | ETSI300 019-1-1 CLASS 1.3 | 未設(shè)露天防護(hù)的貯存場(chǎng)所 |
| 未使用-運(yùn)輸 | ETSI300 019-1-2 CLASS 2.3 | 公共運(yùn)輸工具 |
| 固定式使用- 設(shè)有露天防護(hù)的場(chǎng)所 | ETSI300 019-1-3 CLASS 3.2 | 實(shí)現(xiàn)了一定程度的溫度控制的場(chǎng)所 |
| 移動(dòng)式使用-陸地車輛設(shè)施 | ETSI300 019-1-5 CLASS 5.2 | 氣候測(cè)試 |
| 移動(dòng)式使用-陸地車輛設(shè)施 | ETSI 300 019-1-5 CLASS 5M3 | 機(jī)械測(cè)試 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | 810C/D/E/F技術(shù)規(guī)范 | 符合（甚或超過）全部11項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) |
| 防塵防水性能 | IP54(防塵類別2} | 儀表盤/臺(tái)面/遙控頭型號(hào) |
| IPB7 | 摩托車安裝式{僅控制頭為IP67;收發(fā)器為IP54) | |
| 電氣技術(shù)規(guī)格 | ||
| 電壓范圍 | 10.8 至 15.6 V DC | |
| 電流（A,典型值） | 空閑/接收/發(fā)射@10W | 0.5/1.0/1.2{發(fā)射3.4A峰值） |
| 空閑/接收/發(fā)射@3W | 0.5/1.0/9{發(fā)射2.2A峰值） | |
| 發(fā)射-多時(shí)隙數(shù)據(jù)分組(4個(gè)時(shí)隙）@ 5.6W | 2.7 | |
| 發(fā)射-TEDS@3W | 2.3 | |
| 使用USB主設(shè)備模式 | 增加0.5A | |
| 射頻技術(shù)規(guī)格 | ||
| 頻段（MHz) | 350-390*, 380-430 | |
| 收發(fā)間隔(MHz} | 10 | |
| TMO切換帶寬（MHz) | 50 | |
| DMO切換帶寬（MHz) | 50 | |
| 信道寬帶（KHz) | 25 | |
| 發(fā)射功率 | TETRA Release 1 | 2 級(jí)(10W)注釋：MSPD 限于 2L 級(jí)（5.6W) |
| TETRA Release 2 (TEDS) | 3 級(jí)(3W) | |
| 射頻功率控制 | 6級(jí)功率控制（步長(zhǎng)5dBm) | 最小15dBm,40dBm |
| 接收機(jī)等級(jí) | A和B | |
| 接收機(jī)靜態(tài)靈敏度（dBm） | 最小值-114;典型值-116 | |
| 接收機(jī)動(dòng)態(tài)靈敏度（dBm） | 最小值-105;典型值-107 | |
| GPS技術(shù)規(guī)格 | ||
| 同時(shí)可接入衛(wèi)星數(shù)量 | 12顆 | |
| 運(yùn)行模式 | 自主運(yùn)行或輔助運(yùn)行(A-GPS） | |
| GPS天線 | 支持有源天線(5V,25mAsuply) | |
| 自動(dòng)采集靈敏度 | -143dBm/-173dBW | |
| 追蹤靈敏度 | -159dBrn/-189dBW | |
| 精確度 | <5m {50%手持臺(tái)）<10m (95%手持臺(tái)） | |
| TTFF (熱啟動(dòng)——自主運(yùn)行） | <1s | |
| TTFF (半熱態(tài)起動(dòng)——自主運(yùn)行） | <36s | |
| TTFF (冷啟動(dòng)——自主運(yùn)行） | <36s | |
| 位置服務(wù)協(xié)議 | ETSI位置信息協(xié)議（LIP) | |
| 摩托羅拉LRRP | ||
| 語音業(yè)務(wù) | ||
| 通話組 | TMO模式下2048個(gè)，DMO模式下1024個(gè) | |
| 通訊簿條目 | 1000個(gè)，每個(gè)條目最多6個(gè)通信號(hào)碼（手機(jī)號(hào)、辦公室座機(jī)號(hào)等）?？偣沧疃?000個(gè)條目。 | |
| 掃描列表 | 40個(gè)列表，20個(gè)通話組 | |
| 集群模式（TMO)業(yè)務(wù) | 組呼 | 遲后加入，TMO/DMO映射 |
| 呼叫 | 半雙工/全雙工 | |
| 電話互聯(lián)呼叫 | 全雙工 | |
| 動(dòng)態(tài)重組 | 最多2047個(gè)通話組 | |
| 掃描 | 添加信令，支持SWMI發(fā)起的添加/分離操作 | |
| 直通模式（DMO)業(yè)務(wù) | 組呼 | |
| 呼叫 | ||
| 緊急呼叫（用戶量身定制1 | 戰(zhàn)術(shù)性呼叫 | 向分離(未添加）的通話組發(fā)起緊急組呼 |
| 非戰(zhàn)術(shù)性呼叫 | 向?qū)ｉT的通話組發(fā)起緊急組呼 | |
| 個(gè)呼 | 向預(yù)定義方發(fā)起緊急呼叫（半雙工/全雙工） | |
| 智能緊急呼叫 | 從TM0/DM0/DM0自動(dòng)切換至TM0選項(xiàng) | |
| 熱麥 | 可配置定時(shí)器，用于自動(dòng)打開麥克風(fēng)（無需按PTT鍵即可進(jìn)行通話) | |
| 位置消息 | 緊急情況下發(fā)送位置消息（GPS） | |
| 目標(biāo)地址 | 發(fā)送至(選定或?qū)ｉT的）個(gè)人或通話組地址 | |
| 告警（狀態(tài)消息） | 緊急狀態(tài)（或其他預(yù)定義狀態(tài)） | |
| 數(shù)據(jù)業(yè)務(wù) | ||
| 狀態(tài) | 別名消息 | 400條 |
| 選項(xiàng) | 可以通過一觸式按鈕或菜單發(fā)送 | |
| 短數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)（SDS) | 收件箱 | 200條信息(短消息);40條信息(字符數(shù)最多達(dá)1000個(gè)的長(zhǎng)消息) |
| 手機(jī)風(fēng)格iTAP智能型文本輸入 | ||
| 百標(biāo)地址 | 發(fā)送至（選定或?qū)ｉT的）個(gè)人或通話組地址 | |
| 語音呼叫交互 | 語音話過程中可以發(fā)送和接收SDS消息 | |
| 分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)（PD) | 多時(shí)隙分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù) | 采用最多4個(gè)時(shí)隙捆綁發(fā)送數(shù)據(jù)，可支持28.8 kb/s速率 |
| TETRA增強(qiáng)型數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(通過軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)) | 支持25kHz和50kHz信道帶寬，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)80kb/s的實(shí)際數(shù)據(jù)率 | |
| TEDS (支持} | OAM 信道：25 kHz 和 50 kHz (非 D8PSK 信道） | |
| OAM 調(diào)制/編碼模式4-OAMR1/2、 16-OAM R1/2> 64-OAM R1/2 和 64-OAM R2/3 | ||
| WAP | 集成式WAP瀏覽器(具備WAP-PUSH特性) | 集成式Openwave瀏覽器 |
| 外設(shè)接口（ PEI) | 接口協(xié)議 | AT命令——全套ETSI定義 |
| AT多路復(fù)用器-4個(gè)虛擬物理端口 (同時(shí)支持PD、SDS、AT命令及Air Tracer會(huì)話消息） | ||
| TNP1;同時(shí)支持PD和SDS會(huì)話 | ||
| 終端管理 | 可通過摩托羅拉集成式終端管理（ITM）解決方案進(jìn)行編程 | |
| 支持空中接口編程（0TAP)模式2 | 支持后臺(tái)模式編程(BMP) 1、當(dāng)對(duì)講機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)（提供TETRA業(yè)務(wù)), 可_其進(jìn)行編街 2、通過軟件升級(jí)實(shí)現(xiàn)新功能 | |
| 網(wǎng)關(guān)業(yè)務(wù) | |
| DMO/TMO 網(wǎng)關(guān) | 從DMO向TMO發(fā)起緊急組呼 |
| {具體業(yè)務(wù)職于軟件版本} | 從TM0向DMO發(fā)起緊急組呼 |
| 從DM0向TM0發(fā)起緊急組呼 | |
| 從TM0向DM0發(fā)起緊急組呼 | |
| 網(wǎng)關(guān)狀態(tài)信號(hào)的傳輸 | |
| 同一地點(diǎn)多網(wǎng)關(guān)的自動(dòng)檢測(cè)和管理 | |
| 呼叫強(qiáng)插（任何一個(gè)方向） | |
| 從DM0向TM0或者從TM0向DM0發(fā)出SDS消息(包括GPS消息)* | |
| SDS傳送至調(diào)度臺(tái)或PEI的路由配置 | |
| 智能處理點(diǎn)對(duì)點(diǎn)呼叫和SDS消息，同時(shí)發(fā)揮網(wǎng)關(guān)功能 | |
| 中繼業(yè)務(wù) | ||
| DMO中繼器 (具體業(yè)務(wù)取決于軟件版本） | 在選定通話組中中繼DM0語音和音頻信令 | |
| 在選定通話組中中繼SDS和狀態(tài)消息* | ||
| ETSI類型1ADM0中繼器，可提高信道使用效率 | ||
| 中繼器狀態(tài)信號(hào)的傳輸 | ||
| 優(yōu)先呼叫 | ||
| 緊急呼叫（預(yù)占優(yōu)先呼叫） | ||
| E2EE加密DM0業(yè)務(wù) | ||
| 中繼模式下和參與呼叫 | ||
| 中繼器功率電平可進(jìn)行設(shè)置 | ||
| 接口 | ||
| RS232 | 適用于PEI (通過AT多路復(fù)用器提供4個(gè)虛擬端口，支持PC應(yīng)用同時(shí)運(yùn)行分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、AT命令、SDS、SCOUT等業(yè)務(wù)） | |
| USB | 支持USB 2.0，適用于PEI（通過標(biāo)準(zhǔn)Windows驅(qū)動(dòng)程序提供兩個(gè)虛擬端口，支持PC應(yīng)用同時(shí)運(yùn)行分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和AT命令） | |
| 支持USB 2.0，適用于PEI {通過AT多路復(fù)用器提供4個(gè)虛擬端口，支持PC應(yīng)用同時(shí)運(yùn)行分組教據(jù)業(yè)務(wù)、AT命令、SDS、SCOUT等業(yè)務(wù)）；快速編程 | ||
| USB移動(dòng)(主設(shè)備和從設(shè)備模式)功能，適用于智能PEI應(yīng)用 | ||
| USB 1.1 (主設(shè)備模式)支持功能，用于管理USB從設(shè)備(如，SIM卡讀卡器) | ||
| 加固型配件連接器（GCAI） | GCAI——摩托羅拉配件和輔助接口，適用于連接配件、數(shù)據(jù)終端盒編程裝置 | |
| 通用輸入輸出端口 | 數(shù)字I/O | 7個(gè)（4個(gè)在遠(yuǎn)程及摩托車控制頭上，3個(gè)在收發(fā)器上） |
| 模擬輸入 | 4個(gè)（1個(gè)在遠(yuǎn)程及摩托車控制頭上，具備4個(gè)等級(jí)） | |
| 安全特性 | ||
| 空中接口加密 | 算法 | TEA1，TEA2.TEA3 |
| 安全等級(jí) | 一級(jí)(Clear)、二級(jí)（SCK)、 三級(jí)（GCK)[加密功能由 DM0/TM0 網(wǎng)關(guān)及配置了相應(yīng)軟件版本的DM0中繼器支持] | |
| 鑒權(quán) | 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)起，用戶終端會(huì)話執(zhí)行 | |
| 預(yù)配置 | 通過灌碼器（KVL）提供的安全的預(yù)配置工具來進(jìn)行 | |
| 用戶訪問控制 | PIN/PUK代碼訪問 | |
| 業(yè)務(wù)配置表選擇，適用于對(duì)講機(jī)用戶分配/對(duì)講機(jī)用戶身份(RUA/RUI)操作 | 基于登錄身份信息，對(duì)講機(jī)用戶僅能裉據(jù)預(yù)先定義的業(yè)務(wù)配置表中規(guī)定的功能選項(xiàng)從網(wǎng)絡(luò)設(shè)施中獲取相應(yīng)服務(wù)。 | |
| 數(shù)據(jù) | 分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)用戶鑒權(quán) | |
| 端到端加密（EtEE) | 語音業(yè)務(wù)E2EE | 增強(qiáng)型端到端加密，在空中接口通過AES128或AES256硬件或者SIM(經(jīng)由集成式卡槽）來實(shí)現(xiàn) |
| 分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)E2EE | ||
| 短數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)（SDS)E2EE | ||
| 法規(guī)遵從 | ||
| 射頓法規(guī)（R&TTE第3.2條） | EN 303 035-1 | |
| EN 303 035-2 | ||
| ETSI EN 300-394-1 | ||
| ETSI EN 300-392-2 | ||
| 電磁輻射法規(guī)（R&TTE第3_1.b條） | EN 301 489-1 VI .3.1 | |
| EN301 489-18 V1.3.1 | ||
| 電氣安全法規(guī)(R&TTE第3.1 .a條） | EN 60950-1 (2001) | |
| EN503B0:2001 EME | ||
| 環(huán)境法規(guī) | Directive 2002/96/EC WEE | |
| Directive e2002/95/EC RoHS | ||
| 汽車法規(guī) | E-mark, Automotive EMC Directive 95/54/EC | |
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