DJ168型公鐵兩用架橋機，（號：200810055209.2）是本公司在多年設(shè)計制造公路架橋機和鐵路架橋機的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的新一代架橋機，適用于公路橋梁40米及以下跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁片；架設(shè)新建和舊線改造時速200公里及以下客貨共線T型梁即通橋2201型梁、2101型梁和專橋9753型梁、2051型梁。該機屬單臂簡支型，可架設(shè)梁片zui大跨度40米，zui大額定荷載為168噸，結(jié)構(gòu)簡單、能整機橫移落邊梁一次到位、重量輕、運輸組裝方便、自動化程度高的特點。該機部件zui大長度11米，zui大重量小于10噸。可解體汽車或火車運輸。
DJ168架橋機技術(shù)參數(shù)
1主機部分:
1.1額定起重量： 168噸。
1.2.主機總重量： 150噸。
1.3適宜跨度： 公路 40米， 鐵路 32米。
1.4配備功率：配75KW發(fā)電機組。
1.5架設(shè)梁片： 縱坡 ±5％
1.6架設(shè)梁片： 橫坡 ±3％
1.7架設(shè)斜交橋交角： ≤45°
1.8架設(shè)梁片zui外形尺寸：鐵路 3.0m×2.6m×32
1.9吊梁縱移速度：每分鐘 5m
1.10吊梁起落速度：每分鐘 0.6m
1.11吊梁整機橫移：每分鐘 1.6m
1.12.架設(shè)曲線橋zui小半徑 ： 200m
1.13架設(shè)邊梁機械作業(yè)一次到位，且對邊梁翼板無損傷，載荷合理。
1.14架橋機外形尺寸能通過內(nèi)燃機車隧道.半徑≥350m
1.15架橋機各部電路控制必須具備互鎖機構(gòu)。各部位電器操作、
控制及液壓件需具備防風(fēng)、防雨、防塵功能。
1.16各部電器、液壓件拆卸簡易，維修方便，且安全可靠。
1.17架橋機1、2、3支腿設(shè)置工作人員上下扶梯。各結(jié)構(gòu)件需有吊裝平衡的吊孔、吊環(huán)。以便吊裝安全。
2機動運梁車部分（鐵路）：
2.1額定載重量： 170噸。
2.2zui大牽引力應(yīng)滿足3％縱坡的動力，且停車、起步運行平穩(wěn)，制動可靠。
2.3運梁車轉(zhuǎn)盤承載后轉(zhuǎn)動靈活，綁扎支架穩(wěn)固，且維修方便。
2.4運梁車允許通過zui小半徑180m。
2.5整機運行速度須變頻調(diào)速每小時重載速度0-5公里。
2.6配備功率：配120KW發(fā)電機組。
3倒裝龍門架：
3.1安裝方便，起升可靠。
3.2適應(yīng)新型鐵路梁外形尺寸的通過能力。
3.3動力、油缸分布合理，維修方便。
3.4各部外接電器及液壓件加蓋防護裝置。
3.5倒裝龍門架設(shè)置工作人員上下扶梯。
3.6配備功率：配2×30KW發(fā)電機組
DJ168架橋機特點
1. 運輸快捷方便。本機采用公路運輸和鐵路貨裝運輸均無超限。汽車運輸半掛車6-7車，火車3個高梆或者4個平板車即可運走全部設(shè)備（包括主機、倒裝門架、鐵路運梁車）。
2.組裝方便。本機zui長部件10.8米，zui重部件10噸，可在軌排基地用一臺10噸門吊完成整機組裝，也可以用一臺20噸汽車吊組裝。
3.鐵路雙線或者編組站多線架設(shè)無需人工移梁，均可一次就位。
4.本機具有架設(shè)大坡道與小曲線的特點。（見參數(shù)介紹）。
5.本機具有隧道口架梁的功能。并且在隧道口（出口3米、進口1.5m處）架梁作業(yè)。
6.機臂下降3米，運梁車將整機馱運，無需解體，即可滿足橋間轉(zhuǎn)移，整機通過R≥350m單線隧道。
7.本機具有自行調(diào)頭的特點。
8.操作系統(tǒng)采用LG可編程序控制器?？梢杂行У刈枣i、互鎖，有效防止誤操作產(chǎn)生的不安全隱患。并且采用了變頻控制技術(shù)，使整機啟動平穩(wěn)，運行可靠，減小了沖擊力。
9.本機具有一機多用的功能?？梢约茉O(shè)32米以下鐵路梁和40以下公路梁，還可以進行軌排的鋪設(shè)。
10.本機具有與有軌運梁車和無軌運梁車均能配套使用的功能。
注明：該橋機日平均架梁4孔，zui高記錄一天7孔。
