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細石混凝土輸送泵在當前施工單位相當常見，它可以極大地提高混凝土的輸送效率。不過要想確保施工的順利進行，混凝土泵車在泵送過程中也會注意一些問題?，F(xiàn)在混凝土泵廠家小編具體來介紹一下混凝土泵車泵送中應注意哪些問題？
  首先是專人進料：在泵送混凝土過程中，混凝土泵料斗上應該單獨設置篩網(wǎng)，同時設專人監(jiān)視進料，避免因直徑過大的骨料或異物進入而造成堵塞。
  其次是避免管道振動：在泵送過程中，通常料斗內(nèi)的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，這樣主要是為了避免空氣進入泵管引起管道振動。
  還有就是泵送中斷時間：如果混凝土的泵送需要中斷，那么一般中斷時間不能超過1小時，同時要每隔5——10分進行反泵和正泵運轉(zhuǎn)，以防止管道因混凝土泌水或坍落度損失過大而堵管。

細石混凝土輸送泵

細石砂漿輸送泵主要性能特點:

1.細石砂漿輸送泵采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，使用系統(tǒng)簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。

2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護，同時主泵送系統(tǒng)超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。

4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。

5. 泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。

6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。

7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。

8. 采用吸油及回油過濾技術，避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。

9. 液壓管全套采用膠管。