一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
XCM-1000型齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)是我公司為滿足齒輪油潤(rùn)滑性能研究、齒輪材質(zhì)工藝及生產(chǎn)用戶需求而開發(fā)的一種高性價(jià)比的實(shí)驗(yàn)室評(píng)定設(shè)備，該試驗(yàn)機(jī)主要可完成以下試驗(yàn)：
1、通過(guò)德國(guó)潤(rùn)滑試驗(yàn)（DIN51354）標(biāo)準(zhǔn)方法，即FZG齒輪油試驗(yàn)來(lái)確定由齒輪油引起的齒輪擦傷負(fù)荷和重量變化。
2、確定由不同材質(zhì)制成的齒輪，其齒面承載能力的強(qiáng)度曲線。
3、確定由不同材質(zhì)制成的齒輪，其齒根承載能力的強(qiáng)度曲線。
4、齒面的疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)。
5、潤(rùn)滑油剪切安定性測(cè)定法試驗(yàn)。
可適用的一些標(biāo)準(zhǔn)如下：
SH-T 0306-1992潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法
GB-T 19936.1-2005油品相對(duì)膠合能力
GB-T 14230-1993齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法
GB-T 14229-93齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法
GB-T 13672-92齒輪膠合承載能力試驗(yàn)方法
SH-T 0200-1992含聚合物潤(rùn)滑油剪切安定性測(cè)定法
二、試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)及原理
MFZG-1W齒輪摩擦試驗(yàn)機(jī)包括試驗(yàn)齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪，它們被安裝在兩根平行的軸上。一根軸是被動(dòng)的，它帶有加負(fù)載的負(fù)載離合器，這個(gè)離合器由兩個(gè)法蘭組成，當(dāng)加好預(yù)定的負(fù)載以后，就可將兩個(gè)法蘭用它上面的螺釘擰緊固定之。預(yù)定的負(fù)載由砝碼加載來(lái)提供。
試驗(yàn)齒輪箱和驅(qū)動(dòng)齒輪箱都安裝在同一底座上。
三、主要技術(shù)參數(shù)：
1.扭矩：100kg·m（1KN.M）
2.載荷級(jí)數(shù)：14級(jí)
3.轉(zhuǎn) 速：5000r/min（伺服無(wú)級(jí)調(diào)速）
4.試驗(yàn)油溫：200±3℃
5.架 構(gòu)：模數(shù)可變式架構(gòu)，極限功率15KW
6. 試 驗(yàn) 齒 輪
a.精 度：2級(jí)
b.中 心 距：91.5
c. 齒 寬：20
d. 模 數(shù)：4.5
e. 齒 數(shù)：Z小=16 Z大=24
f. 壓 力 角：α=20°
h.嚙 合 角：αb=20°26ˊ
i. 變位系數(shù)：X小=0.8532 X大=－0.5
7.控制方式
具有獨(dú)立式一體化工業(yè)控制柜，系統(tǒng)具有功率遞減檢測(cè)，齒輪磨損回彈檢測(cè)，在位放大并讀取磨痕寬度評(píng)價(jià)齒輪及油品等級(jí)
8.防護(hù)裝置
機(jī)械與電氣雙防護(hù)系統(tǒng)
9.控制軟件
HTMS專業(yè)版軟件具有扭矩實(shí)時(shí)采集功能，分析處理圖像，單取點(diǎn)及二次數(shù)據(jù)處理
10.外形尺寸
長(zhǎng)×寬×高 （1400×550×1000）
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