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![軌道平車_KPT拖纜軌道電動平車[圖文]](https://img79.gkzhan.com/5eceadd4559dcfd250e221fcc4b060fa91f3e0f34d3460cb3c2d11e590f6b6db6323cf56f39a4c36_480_347_5.jpg)
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更新時間：2023-01-14 12:04:36瀏覽次數(shù)：440次
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工作原理 KPT拖纜電動平車運行時靠平車所拖的電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動平車的鐵夾裝置引入平車。 平車是通過平車的移動來拖動放置在地面上的電纜實現(xiàn)平車供電
KPT拖纜電動平車運行時靠平車所拖的電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動平車的鐵夾裝置引入平車。
平車是通過平車的移動來拖動放置在地面上的電纜實現(xiàn)平車供電，操作系統(tǒng)為低壓36V電源控制。
KPT系列電動平車是電纜線供電的電動平車，在電動平車上設(shè)有電纜線，電纜線380V供電給平車上冶金專用電機，電機通過減速機拖動平車平穩(wěn)運行。
拖纜供電電動平車可以用于室外運行。
適用于短距離的過跨運行，較為經(jīng)濟傳統(tǒng)。
拖纜供電電動平車可以適用于高溫環(huán)境運行。
拖纜供電電動平車可增加變頻調(diào)速功能。
拖纜供電電動平車可以適用于高溫環(huán)境運行。
拖纜供電電動平車可以加裝液壓升降裝置。
拖纜供電電動平車動力有380v冶金交流電力提供。
拖纜供電電動平車可增加變頻調(diào)速功能。
KPT系列電動平車適用于工作時間不受限制，使用頻率較高、防爆的短距離運輸工作環(huán)境。
KPT系列電動平板車主要適用于短距離運輸，任意噸位，工作強度不受限制，一般適合一天工作時間不受限制的工作場合。
KPT系列軌道平板車主要是惡劣環(huán)境、高溫環(huán)境、使用頻率較高、運行距離較短的工作場合。
此系列臺車適合于任意噸位、任意工作時間、運行速度較慢、無其他車輛交叉運行的工作環(huán)境。
此系列電動平車適用于普通軌道運輸、運輸距離一般不宜超過20米、使用頻率較高的短距離車間過跨工作場合。
載重噸位不受限制，運輸距離一般不超過20m，多適用于各種工作環(huán)境。
| 項目 | 電動平車 | 電動平車 | 電動平車 | 電動平車 | 電動平車 | 電動平車 | 電動平車 |
| 平車型號 | KPT-3T | KPT-5T | KPT-10T | KPT-16T | KPT-20T | KPT-25T | KPT-30T |
| 額定載重量（T） | 3T | 5T | 10T | 16T | 20T | 25T | 30T |
| 臺面尺寸（L*W） | 2000*1500 | 3500*2000 | 3600*2000 | 4000*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 4500*2200 |
| 高度（H） | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 |
| 輪距（MM） | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 |
| 軌內(nèi)側(cè)距（MM） | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 |
| 供電方式 | 拖纜供電 | 拖纜供電 | 拖纜供電 | 拖纜供電 | 拖纜供電 | 拖纜供電 | 拖纜供電 |
| 車輪直徑（MM） | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 350 | 400 |
| 車輪數(shù)量（只） | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 離地間隙（MM） | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 運行速度（M/MIN） | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 電機功率(KW) | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 |
| 輪壓(KN) | 14.5 | 25.8 | 43 | 65 | 78 | 95 | 110 |
| 薦用軌道 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 |
| 顏色 | 中黃色 | 中黃色 | 中黃色 | 中黃色 | 中黃色 | 中黃色 | 中黃色 |
問：電動平車的絕緣軌道是什么意思?
答：絕緣軌道特指低壓軌道供電的電動平車的軌道由于有電流通過，而對軌道進行絕緣，避免軌道上的電流流入地面而造成軌道上的電壓達不到額定的電壓。
問：絕緣軌道的安裝與普通軌道安裝有什么區(qū)別?
答：絕緣軌道安裝的時候所采用的螺栓、壓板、墊板等都是絕緣材料制成的，為了保證低壓軌道的導(dǎo)電性，特在軌道上焊接導(dǎo)電銅牌，增強軌道的導(dǎo)電性，較大程度降低軌道上的壓降損失。
問:35t的電動軌道車需要鋪設(shè)多大的絕緣軌道，絕緣軌道供電使用安全么?
答：35t軌道車在沒有特殊的要求下，一般采用的是P43的重軌。絕緣軌道供電是安全的，因為它是將380V的交流電壓通過降壓變壓器降為36V,按照國家標準屬于安全電壓。
問：絕緣軌道鋪設(shè)好了，供電有什么特殊要求么?
答：有要求，因為軌道供電隨著距離的增加需要考慮壓降，所以要在每50m處，增加一個供電點，來補償壓降，滿足平車的取電要求。
問：絕緣軌道如何鋪設(shè)?與普通軌道鋪設(shè)相比復(fù)雜么?
答：絕緣軌道鋪設(shè)使用的螺栓，墊片，螺帽，壓板都是經(jīng)過絕緣處理的，還需要在軌道鋪設(shè)絕緣氈，絕緣軌道不是通過軌道進行傳電的，是通過補償銅牌進行軌道供電，因為補償銅牌電阻小，導(dǎo)電能力強。與普通軌道相比絕緣軌道鋪設(shè)稍微麻煩了一點，但是使用起來要方便得多。
問：絕緣軌道在使用時需要注意哪些問題?
答：絕緣軌道在使用時應(yīng)避免積水，積水過多會造成軌道的絕緣性被破壞，因此絕緣軌道不能在室外使用。絕緣軌道還應(yīng)避免兩條軌道連接，這樣會造成短路。同時軌道上的灰塵等異物應(yīng)立即清理，否則會造成斷路。
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